KAL

Salut,

En attendant le reste des pièces j'ai reçu aujourd'hui les 2 moteurs V2 pour mon Ultra, avec pneus road.

En mode Mad Max cette dt...

Je dirais plutôt pour ne pas gêner le passage et ainsi éviter 1 choc éventuel...

Merci Didier!

J'ai bien fait de demander car j'aurais pris le mauvais!

Le nom de montage "plat" portait à confusion je trouve...

Bonsoir les amis trotteurs,

Question svp: les étriers trp hybrides, si je les achète je dois choisir l'option montage plat ou standard?

Merci.

il y a 19 minutes, Carbonite a dit :

Salut @Alien il est vrai que d’avoir un cintre de VTT est juste impeccable ??

Je fait 1.78 m pour 80 kilos et j’ai pris celui ci ... belle qualité, pas trop large et relevé juste comme il faut ?

https://www.alltricks.fr/F-11914-cintres-vtt/P-64187-truvativ_cintre_releve_stylo_t20_releve_20mm_31_8_mm_680mm_noir

apres , tu as un large choix .... jusqu’au full carbone mais le taro n’est pas le même .... 

tu peux également demandé l’avis @KAL il a le même ??

J'ai pris le même 

Il y a 3 heures, C_lianna a dit :

C'est des M6 : 6mm de diamètre et 10mm max de longueur 

Thx!!!

il y a 41 minutes, C_lianna a dit :

Oui j'ai mis des vis à la place des petits capuchons en plastique car j'en avais déjà perdu un ! 

Flûte, elle est en rupture ! 

Salut,

Peux tu me donner la taille des vis que tu as mis stp?

J'aimerais aussi en mettre à la place des capuchons, il m'en manque 1 aussi.

Merci

Vivement qu'elle sorte...

J'oublie la thunder...

Bon bah j'oublie la thunder alors...

Merci!

N'oubliez pas que c'est le nouvel an chinois!

Cela impacte même les transporteurs...

Donc délai de traitement potentiellement allongé...

Merci nikoo!

Du coup je m'en suis sorti sans galère, j'ai juste soulevé la batterie côté contrôleurs pour la décaler au dessus d'eux et j'ai pu accéder facilement aux contre écrous.

Je garde ton tuto sous le coude je pourrai en avoir besoin dans le futur !

Sonkenn tu revends ta paire de mixte???

Ça m'intéresse peut être...

Je ne crois pas que le bridage concernera les ventes à l'export, du moins si tu parles du bridage à 25kmh...

Et puis comme l'avait dit shivas il y a qques temps, 1 fil à débrancher et...

2020 s'annonce prometteur...Je préfère prendre mon temps, profiter comme il faut de mes Dt2, puis que les Dt3 soient fiabilisées voire upgradées en v2 pour les acheter.

Yes!!!

C'était bien à régler au millimètre...

Oui mais bon c'est qd même dommage de ne pas attendre les specs d'une nouvelle dt, qui sera améliorée par rapport aux actuelles..

Rien que la fourche avant semble  bien améliorée, les pneus tubeless...le.voltage...

Il y a 3 heures, Abast a dit :

ben en fin de compte moi j'hésite à commander l'ultra aujourd'hui ou attendre de voir si on peut avoir les nouveautés dans un mois chez kylin.

c'est du poker ce truc

Franchement à ta place j'attendrais les specs de la thunder

il y a une heure, Dreadnought a dit :

Non mais ça ne s’arrêtera donc jamais?!

Qu’est ce qu’on va devenir avec 2x72V?!

C’est déjà trop en 60V! Et évidemment comme des cons on va tous vouloir la posséder!

Et le bordel va monter à 100km/h en 9 secondes et on va se faire frousses comme c’est pas permis. Et les gens vont encore plus être traumatisés etc...

Je suis fatigué rien que d’y penser?

Moi je commence déjà à mettre quelques € de côté...

Bonsoir,

Bonne nouvelle je suis parvenu à régler la poignée droite du guidon: plus de jeu!

Merci pour vos conseils amis trotteurs!

Eh bah franchement ça me dérangerait pas si du coup on pouvait encore commander chez kwk.

Il y a 15 heures, Hitman a dit :

Non @babaji il utilise cette adaptateur https://carousell.com/p/dualtron-direct-mount-stem-adapter-149626017/

Je confirme.

Et il est nickel.

On pourra, mais à quel prix?..