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fritzouille

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Messages posté(e)s par fritzouille

  1. il y a 2 minutes, Frifrilaw7 a dit :

    elle est magnifique cette roue avec ses pads customisés et ses variantes de  pads upgradables dommage que cette roue a une batterie miserable!

    Tu es dur tout de même, pas si misérable que cela.

  2. Il y a 8 heures, King Size a dit :

    Il semble que ce soit un simple problème de circulation sanguine. Tu lèves un talon, puis l'autre et tu gagnes ainsi quelques minutes de tranquillité. Sinon tu as l'option de la pause détente lors de ces longues randos sur macadam...ou encore le off-road où, parce que ton appui n'est jamais constant, le mal au pied n'intervient pas ou très tardivement.

    Bonnes balades! ;)

    Il y a aussi de s’asseoir sur sa machine en roulant qui est pas mal pour gagner un peu de temps.
    Je m'y entraine depuis peu.
    Je suis obligé encore de m’arrêter pour m'asseoir et partir mais je ne désespère pas d'y arriver en passant de la position debout  -> assise sans m'arrêter 🙂

     

    • J'aime 1
  3. il y a 1 minute, jol a dit :

    Petite parenthèse, tu fais comment pour ne pas avoir les pieds qui te font mal ?

    L'habitude et si je sens que ca tire un peu, je me trouve toujours un coin pause sympa pour détendre mes jambes 5 mn et je repars 🙂

    • Merci 1
  4. J'espère qu'elle m'apporteront le confort que je souhaite pour pouvoir faire 80km par jour pour aller au travail.
    Comme je suis facteur, j'ai les jambes vraiment en compote parfois en fin de journée alors si j'ai encore 40 km pour le retour en gyroroue a faire ainsi....
    J'ai hate... 🙂

     

    • J'aime 1
  5. il y a 1 minute, jol a dit :

    Il va te demander tes coordonnées + le choix envoi postal et t'envoyer un lien en te demandant de payer via PayPal le montant correspondant en USD.

    J'ai commandé les pads et reçu le lien de suivi du colis mais j'ai pas encore reçu (ça prend bcp de tps)

    Merci Jol.
    J'ai hate de les avoir sur ma S18 🙂

     

  6. J'ai parlé avec le gars, il m'a dit:
    "Hi.
    The price of pads for KingSong S18 made of genuine leather with a central part with diagonal stitching with rhombuses is $ 150.
    Delivery 35 $ EMS (its faster) or 20 $ by Russian Post.
    We use PayPal."

    Je lui ai dit ok par EMS pour que ça arrive plus vite, donc 185 dollars.

    Pour tes 3 semaines de délai tu avais pris par EMS ou par la "Russian post" toi?

  7. Pneu PIRELLI Angel Scooter 80/80 -14 43 S TL RF
    Poids rider: 65 Kg - Taille rider: 1.64m
    Pression: 26 psi
    Acheté à @MrP-MrF (pas encore payé d'ailleurs mais on devrait se revoir sur Bruxelles ce mois-ci 😉 )
    Ça nous a donné l'occasion de nous rencontrer et de s'offrir une courte balade avec sa compagne.

    J'ai eu un problème de centralisation de la roue au premier essai que j'ai pu régler.

    Je recommande fortement ce pneu qui apporte tant en temps sec que pluvieux.
    Résiste très bien aux devers de la route en sollicitant moins d'effort pour rouler dessus.
     

     

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    • +1 2
  8. il y a 31 minutes, kikarom a dit :

    Jia juste utilisé instagram

    Je viens de leur envoyer un message par instagram.
    Tu les as eu à quel prix (euros) et reçus assez vite?

  9. Je veux les acheter mais j'avoue ne rien n'y comprendre, instagram puis telegram puis...
    Ca fait un peu flipper le cursus.
    J'ai l'impression de rentrer dans la mafia russe pour acheter des pads en cuir...

    • Haha 1
  10. Allez, sans vouloir trop spammer ton post, je voulais rendre hommage à cet initiative de ta part.
    Ca sera tout de même plus pratique de s'y retrouver avec des topics ciblés pour trouver les réponses à nos questions, ainsi que pour les nouveaux arrivants.
    +1000

  11. Il y a 7 heures, fr4bd a dit :

    41r-5kewF9L._AC_.jpg.8e2ebaf1bd33487791b3942a06759573.jpgIRC INOUE TR-1

    D'un constructeur Japonais, vendu au japon et aux états-unis seulement, ce pneu génial présente la même structure que le pneu 'cross' de la Veteran Sherman, mais il passe dans la S18 ! Le seul wheeler francophone qui l'a trouvé (sur Amazon-JP exclusivement) nous fera peut-être l'honneur d'en dire ce qu'il en pense, à l'occasion, mais on peut se douter que le pneu cross de la Shermie sur la S18, ça doit être sympa 😉

    en attendant, (re-)voici une vidéo de montage par Smi-yo-thee Alai

     

     

    Je pense que celui-ci sera mon prochain pneu.
    Il va certainement provoquer mon divorce avec madame, mais bon... faut faire des choix... 🙂

  12. Il y a 8 heures, fr4bd a dit :

    K66-4.thumb.jpg.083463e89abbd175e3d45625e79091fa.jpgHeidenau K66

    Ce pneu au profil rond existe en deux variantes : 80-80 et 80-90. En 90 mm, il passe sans problème, même si ses poils (c'est un pneu velu) frottent légèrement l'intérieur (je parle de la S18, bandes de cochons qu'allez-vous imaginer ?). Le 80 mm peut faire gagner un peu de réactivité (diamètre inférieur à 19"), ça intéressera éventuellement les amateurs d'accélérations d'urgence, au détriment de la vitesse (l'odomètre de la roue s'y perdrait un peu).

    Son comportement est sans surprise à faible pression : pas ou peu de sensibilité au dévers du sol, pas ou peu d'effet gyro. Sa sculpture plutôt agressive le rend paraît-il très adhérent sur sol humide, voire enneigé (c'est bientôt l'été, je confirmerai donc dans plusieurs mois). Sa gomme est très dure : normal, c'est un tubeless. Je l'ai bien sûr monté avec la chambre à air 2.75 de la S18. J'ai galéré pour le montage (heureusement un pote est passé m'aider) et j'appréhende son démontage. En termes de pilotage, c'est doux comme le C-1488 et familier comme le H-5167. J'espère qu'il me plaira autant en hors-piste.

    Seul gros défaut du K66 pour la S18 : il très large (68 mm monté et gonflé) et freine carrément la roue quand il n'y a pas d'assistance moteur.  Un frottement permanent rend ma S18 bruyante et je crains que ma consommation électrique bondisse. Je verrai plus tard si je peux encore essayer de corriger l'alignement par rapport à l'axe moteur.

    Pour les frottements, j'ai arrangé le coup avec mon pneu Pirelli Angel Scooter 80/80.
    J'ai pris un couple ongle, mis une musique douce et... passé un temps fou à les couper un par un ces foutus picots 🙂

  13. il y a 1 minute, Goupilodwarf a dit :

    En effet il est fort probable que ka machine reçu par bonheur sur seine soit une machine proto ou présérie.. ou alors les tout premiers modèles arrivé sur le marché.. mais bref si tout est résolu c'est cool 😁. Pour l'autonomie il me faut 40km (aller/retour boulot en cas de pépin du train 😅)

    je fais 65 kg tout mouillé et hors route je roule entre 30 et 40 km/h, je fais en moyenne sur une charge comme cela environ 70 km

    • Merci 1
  14. il y a 3 minutes, Goupilodwarf a dit :

    Ami Wheeler, amie wheeleuse bonjour 😁. Je suis actuellement en pleine reconversion whelleresque en quittant après 2500km ma m... Et dangereuse ninebot c+ 😅. Actuellement mon dévolu c'est jeté sur la marque kingsong. Au début je souhaitais prendre la fameuse S18 et la vidéo de bonheur sur seine m'a clairement refroidi : manque de finission, trolley qui se soulève lors de choc, garde bout qui se décolle etc etc... Du coup mes vue se sont retrouvés sur la 16X ou la s18L..

    1/ Des retours pour les anciens sur la S18 après quelques mois ?

    2/ Des retours des nouveaux acheteurs sur une éventuelle amélioration depuis cette fameuse vidéo ?

    3/ le fait de scinder la batterie en 4 partie ne réduit pas sa durée de vie, voir dangereux si une des 4 lâche ?

    Et si je m'inquiète pour de bonne raison, pour vous, Ks18l ou 16X 😁 merci beaucoup d'avance en espérant que cela aide pour d'autres 😁😉

    Mémore toi tout de même que le retour de BonheursurSeine était sur une version bêta de la machine 😉
    Au jour d'aujourd'hui, aucun souci avec le trolley qui saute.
    On peut même le laisser en position 1 et rouler avec 🙂
    C'est une magnifique machine que je recommande.
    Son seul "défaut", c'est son autonomie, selon ton poids tu feras entre 45 et 70km.
    Pour la batterie, je laisse le soin au pro "matheux" de confirmer ou non tes craintes, j'avoue ne pas être aussi calé dans ce domaine.

    Pour choisir ta machine, réuni tes besoins et tes gouts et ton choix te sera plus facile

    • Merci 1
    • +1 2
  15. Si jamais, ne vous tracassez pas autant pour le démontage.
    Le tout c'est de s'y mettre une bonne fois, au calme et prendre le temps de le faire dans de bonne condition.
    Une fois ceci fait, vous constaterez que vous serez même chaud boulette pour tomber en panne au milieu de nulle part avec une confiance en vos capacités 😉
    C'est un peu comme hésiter de mettre un pied dans l'eau en se disant qu'elle est froide, une fois dedans, l'eau est bonne 😉

    • J'aime 1
  16. Je me souviens que j'avais une impression de pencher plus d'un côté que de l'autre.

    Mais c'est rapidement assimilé par une position que ton corps adoptera.

    Pour la hauteur, je pensais rabaisser car il était au milieu.

    En fait, j'ai mis mes.pedales à fond en hauteur et je ne regrette toujours pas. Une adaptation rapide se fait et quand on prend des virages genoux extérieurs écartés, on apprecie que les pedales ne touche pas sinon gare à la chute haha.

    Avec euc Word, j'ai mis mon angle latéral a fond pour pas que ça coupe non plus...

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