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Affichage des résultats pour « kugoo » dans contenu posté dans Autres marques.
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Bonjour à tous, Voila, mon frein arrière ne fonctionne plus . J'ai alors retendu le câble, resserer le levier, et il s'active bien mais ne freine pas.
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Bonjour a tous Je viens de faire l'acquisition d'une trottinette e road M2 pro et j'ai recherche sur Google un moyen de la débrider mais en vain. Je me demande si c'est seulement une manip a effectuer sur la trotinette ou un changement de firmware. J'ai remarque que l'accélérateur et le frein sont reliés électroniquement au compteur et en appuyant 5 fois sur le bouton d'allumage j'arrive sur le set mais aucun moyen de naviguer ou de faire varier le menu. Merci de votre aide
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Bonjour, j ai un problème, sur mon kugoo M4, ma batterie se vide en 3 secondes, puis reviens au max (54.4 V) aussitôt que je branche le chargeur . Si je laisse le chargeur branché , tout fonctionne , y compris le moteur sans problème, mais des que je débranche, en 3 secondes tout revient à zéro. Si je la laisse quelques heures, la batterie remonte autour des 45 Volts , puis redescend immédiatement . Je pense à un problème dans le contrôleur ou la batterie.... J aurai besoin de votre avis pour la chose suivante; J avais l intention de changer de moteur pour mettre un moteur de G booster 800 W. La question est ; dois je changer de contrôleur ? parce que dans ce cas, je prends directement un contrôleur G booster. . Sinon une antre piste pour ma motorisation, il y a une grosse différence entre 800W et 500 w ? ? Merci de votre aide. J e fais cela car je suis une personne à mobilité réduite et j habite dans une région avec de fortes pentes et mon Kugoo est trop leger au niveau puissance, la vitesse ne m intéresse pas trop, je fais essentiellement de la ville , j ai surtout besoin de couple. Merci pour votre aide.
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Salut à tous, Ca faisait longtemps que je n'étais pas passé ici mais l'envie d'une trot est revenue. Pour mémoire, j'avais commencé il y a plusieurs années avec une trot chinoise de 800W puis une Xiaomi M365 et une Xiaomi M187, une trot chinoise dual motor, une Ninebot ES4 puis une Ninebot D38E (actuelle de madame) et enfin ce modèle pour moi. Je l'ai acheté sur geekbuying en stock europe https://www.geekbuying.com/go/81i1dXlr SPECS moteur 1200w arrière batterie 52v 18ah 25 kg ipx54 freins à disque avant et arrière + frein moteur clignotants avant et arrière TIPS débrider en appuyant sur le frein gauche puis 4 appui pas trop rapide sur power, pour rebrider c'est l'inverse appli pour accéder à la trot en bluetooth https://asset.szrnd.net/app/kugoo/kugookirin_g3.apk J'ai fait une vidéo youtube pour en parler en long et en large. J'ai galéré 2 jours pour trouver comment la débrider donc autant partager. N'hésitez pas si vous avez des questions ou si vous la posséder. -
Kugoo M4 pro : nouveau moteur installé, vitesse diminuée (help)
soopabamak a posté un sujet dans Autres marques
Bonjour, à force de changer de chambre à air j'ai pété des fils du moteur (roue arriere)... j'ai donc changé de moteur, en achetant une roue 48V 1000W. j'ai donc changé cette roue (chiant à faire), mais en testant ensuite la trott, j'ai un manque de puissance...là ou je roulais à 45, je roule maintenant à 31. N'y connaissant pas grande chose, je me demande si il faut que je change de controlleur ?, je suis une buse en éléctricité.. je ne connais pas la différence entre volt / watt et ampère. Pouvez vous m'aider à y voir plus clair dans ce que je dois faire ? merci... ps: je compte acheter ceci mais est ce que je dois vraiment le faire ? : https://www.amazon.fr/Yungeln-Contrôleur-Compatible-Dissipation-Thermique/dp/B0C3C8YSJT/ref=sr_1_3?keywords=48v%2B1000w%2Bcontroller%2BM4&qid=1695971395&sr=8-3&th=1 -
Bonjour à tous Je voulais savoir par quel moyen puis-je augmenter la vitesse de pointe de ma kugoo g booster? Sachant qu'elle es déjà débridée dans les paramètres (elle prend 55 kmh sur le plat). Merci par avance
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Bonjour à tous, Est-ce que l'un de vous saurait à quoi correspondent les réglages de l'écran de ma g booster? J'ai vu une vidéo sur internet qui les expliquent, mais c'est pour l'ancienne g booster, et les paramètres sont différents. Merci à vous
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Bonjour a tous , Heureux possesseur d une kugoo kirin x1 depuis le mois d août dernier, j ai crevé ma roue avant et j aimerai mettre un pneu plein .C est du 8.5x2 mais apparemment il y a du 8,5x2 qui ne s adapte pas a ma roue .Enfin c est ce que j ai compris (j en suis pas sur) donc je cherche des conseils .Si quelqu'un pouvait m éclairé. Cordialement
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Bonjour !! Je viens d'avoir la kugoo M2 pro en réalité elle est vendue par une autre marque: 5th wheel, mais cela reste la même trottinette. Malheureusement, j'essaie de la débrider en appuyant 5 fois sur le bouton de démarrage, j'arrive dans le « set », mais comme beaucoup de gens impossible de naviguer dans celui-ci. Je n'arrive absolument pas à changer les valeurs. Contrairement à la vidéo sur YouTube qui explique comment débrider, mais en appuyant sur l'accélérateur rien.. Un sujet avait déjà été posté avec la même demande, mais je relance pour savoir si des personnes auraient trouvé une solution. Merci de votre aide
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Bonjour j’ai acheté une trottinette KugooKirin g2 pro et je voudrais savoir comment lui donner un peu plus de pêche parce que dans les montées je galère grave autrement ça va ci qu’elle peut m’aider ça serait super gentil merci beaucoup
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Bonjour à tous ça y est j'ai franchi le pas je viens de mettre de côté ma speedway 4 pro lite 36v 10,4ah 350w 17kg, 3700km en 1 an et 4 mois, je roule par tout type de temps du bon scotch en guise d'étanchéité, plus aucun frein (je freine le pied sur la roue donc par temps de pluie il faut anticiper ++++), pneu tres lisse à l'arrière, roulement moteur à faire, la direction a un jeu énorme, fourche tordue, 3 accidents et je dois dire que c'est une excellente machine mais elle a fait son temps. Jai mis longtemps a me décidé je regardais la Gbooster difficile d'accès et jai choisi une kugoo g2 pro 48v 1x800w 13ah 22kg je l'ai eu à 660 euros reconditionné comme neuf la machine au déballage était je pense neuve double carton origine, tout les autocollant dessus... Bref une bien belle (grosse vs sm4p lite) machine. De nature un peu bricoleur j'ai fabriquer un petit rajout car je pense que le garde boue arrière ne fera pas entièrement son travail et pour protéger un peu plus la prise de charge que je trouve bien dans l'usage mais mal placée, pas de garde boue à lavant (j'en ai fait un pochette plastique gros scotch riselan il me servira de patron pour un plus solide) , côtés machine en elle même, les suspension sont très très rigides mes 65kg les font à peine plié en sautant dessus mais les 2 pneu gonflable avec possibilité de les passés en tubeless font bien le taf, la machine semble solide et est bien stable, la colonne de direction est petite même pour moi 1m68 mais aucun jeu le système de fixation est bien efficace (point ++ méga ++ positif), le guidon est non pliable les freins avant et arriere sont à régler,reglage facile frein mordant (le jour et la nuit vs sm4p lite) Attention si vous les changez ( zoom, nutt...) ne prendre que des freins AVANT pas arrière , j'ai du mal par contre avec l'accélérateur au pouce déstabilisant sur petites bosses tendance à déccélèrer et accélère, je suis très partagé sur ce point car l'accélérateur minimotors sm4p (à l'index) est plus confort on gère mieux la vitesse celui de minimotors donne le voltage et pourcentage restant (kugoo= pas le choix juste 5 barre de batterie), il ne réinitialise pas les petits km avec à chaque coupure (kugoo= réinitialisation il ne garde que les km total en mémoire donc si on le combine avec le manque pourcentage/voltage on a du mal à évalué l'autonomie) , minimotors on a le droit à plus de réglage, garde en mémoire le mode de vitesse 1,2 ou 3 il s'allume instantanement (kugoo= moins de réglage, à chaque àllumage mode 1, et longue démo d'allumage) bref le minimotors va me manquer il est bien meilleur que celui de la kugoo, le seul point positif chez kugoo est le reglage de la bride des 25kmh tres facile, accessible d'un doigt, boutton M -> P03 restez appuyez sur le bouton M jusqu'à affichage écran principal et c'est fait, meme manip pour l'enlever 30 sec à peine, le branchement de tout les accessoires est très facile de simple fiches à débranché. Côtés conduite, en ce moment ça glisse beaucoup donc que 20km au compteur, l'accélération est linéaire pas le petit coup de pied au cul (pourtant 48v 800w vs sm4p 36v 350w) par contre elle tiens bien de 20 kmh a 40 kmh pas de guidonnage, blocage de direction 45° vs 90° pour sm4p, elle me paraît lourde de l'avant mais avec une rehausse de potence tout ira mieux je pense. Conclusion la KUGOO G2 PRO me paraît être une bonne machine bien solide un bon rapport qualité/prix les seuls point négatif sont les suspension pour les personnes légère et son système d'écran/ affichage/reglage sinon elle me convient très bien un peu juste en autonomie vs une Gbooster mais suffisant pour mon utilisation Si vous avez des suggestion a apporté vous etes les biens venu
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Bonjour les amis voilà, je rencontre un soucis j'ai acheter la kugoo g2 pro il ya 6 mois je m'en suis servis 3 fois on va dire 3 charge de batterie complète puis j'ai fait une chute qui m'a causer une fracture du poignet ,j'ai donc mis la trottinette au repos le temp du plâtre soit 2 mois et demi ,puis j'ai voulu la remonter et la rallumer et la plus rien, rien ne se passe ,je la branche donc en charge je me dit elle s'est peu être vider en 2 mois et demi ,et la au bout de 10 secondes le témoin de charge passe au vert signé qu'elle est chargée, j'essaye de la rallumer et la un bref instant 1sec l'écran s'est allumer mais coupé aussi tôt, je contact donc le sav qui me dit pas de soucis c'est le boîtier de commande sa arrive ,ils m'en envoie un nouveau tout content je le branche et la toujours rien , je les recontact ils me demande de me filmer en changeant le cpu je me film je renvoi et la ils me disent c la batterie on vous en envoi une, quelqun à déjà eu ce soucis avec la kugoo g2 pro car la je suis perdu jattend la batterie mais je désespère et j'ai peur que cela ne fonctionne tjrs pas ?merci à tous ceux qui pourront maider
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Bonjour - Depuis avoir roulé sous une forte pluie avec ma KUGOO KIRIN M4 PRO, les feux avant et arrière ainsi que les led ne sont plus fonctionnelles. Par contre, les clignotant et avertisseurs de freinages fonctionnent alors qu'il s'agit pour certain des même feux. Qui peux m'aider à identifier la panne ? Il y a t-il des fusibles sur la KUGOO KIRIN M4 PROO ? Merci d'avance, à vous lire, -
Bonjour à tous, J'ai changer mon port de charge hier (j'ai mit du silicone bleu) et des étincelles et des flammes apparaissent quand je branche!
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debridage Kugoo, UrbanGlide, Evercross, Neoride, SaTrott valeur 2 bloquée
jber a posté un sujet dans Autres marques
Bonjour à tous et à toutes Voilà, j'ai une trottinette urbanGlide et tout comme d'autre modèle elle utilise un large afficheur qui cache un menu de paramétrage accessible sur appuie long du bouton klaxon et SET. Une fois dans le menu nous avons des numéro de paramètres dont nous pouvons modifier des valeurs utilisées par la trottinette, par exemple sur le paramètre numéro 2 nous avons la valeur de limitation qui est par défaut à 25. Beaucoup de youtubeur débride leur trottinette en changeant simplement la valeur N°2, seulement, pour moi et les autres personnes qui ont achetés leur trottinette récemment la valeur N°2 est bloqué sur 25, impossible de la changer. Je peux modifier les valeur numéro 5, 6 et 7 qui sont le pourcentage max des vitesses 1, 2, et 3, mais à 100% de la vitesse (ce qui est le cas de la valeur 7) et bien la trot ne va à pas plus de la valeur inscrite en numéro 2 (25 km/h donc) et je me retrouve bloqué. Un youtubeur à réussi à débloquer le paramètre 2 en allant dans le 26iem paramètre et en appuyant 4 fois sur le bouton 3, 5 fois sur le 4 et 6 fois sur le 5 https://www.youtube.com/watch?v=C6wENte5qt0 seulement je n'ai pas de 26iem paramètre, j'ai testé sur d'autre paramètre pour voir mais rien n'y fait, mon paramètre numéro 2 reste bloqué. Voilà si vous avez la bonne méthode je suis preneur et je pense ne pas être le seul :) bonne journée à vous tous ! -
Bonjour je suis face a un problème depuis une semaine. Ma trottinette (une Kugoo Kirin M4) affiche le code e-006 et l'accélérateur ne fait pas tourner la roue lorsque j'appuis dessus alors qu'elle est chargeur au maximum. J'ai beau chercher sur internet mais je ne trouve pas de solutions, ou du moins se n'est pas explicite. Pouvez vous m'expliquer ? Que dois je faire, tout fonctionne très bien sauf cela. De plus le revendeur m'a envoyer cette video si joint mais cela ne fait rien quand je le fais. M4 code E6 vérification.mp4
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Bonjour à tous, Je viens vers vous car j’ai un soucis… Je possède une Kugoo g2 pro que j’ai upgrade. Donc pour la petite histoire, et surtout pour ceux qui ne connaisse pas la trottinette, d’origine elle n’a qu’un seul moteur de 800w et un contrôleur de 1000w / 25 Ampère. Pour l’upgrade, je lui ai remis un moteur de 800w (le même que l’origine) et chaque moteur est couplé à un contrôleur de 2000w en 30 ampères. Tout fonctionne (enfin presque…) elle s’allume, roule, mais aléatoirement, pendant une accélération, elle ce met en erreur 4, erreur qui dis que la manette d’accélération est hs puis s’éteint et plus moyen de redémarrer à moins de lui brancher le chargeur 1 seconde et elle repart.. Est ce que ma manette reçoit trop d’ampérage ou alors le problème viendrait d’ailleurs ? Car là j’ai testé deux manette et chaque fois le même code… Si une bonne âme pouvait m’aiguiller, car j’avoue que je sèche.. Je me suis même dit que l’écran LCD ou le BMS était en tord mais avant de m’avancer je préfère vous demander. Merci à tous pour vos réponses.
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Bonjour a toutes et tous Ce matin j'ai reçu la polonaise/chinoise. Premières impressions non objectives car je n'ai comme points de comparaison qu'une xiaomi m365 et une mini 4 pro lite. Alors apres déballage, je monte le guidon, mets en place les freins a la bonne position. Démontage romontage des lampes qui n'étaient pas serrées sûrement pour ne pas casser dans le carton. J'essaye ensuite de l'allumer, pas moyen je décide donc de la brancher et la petit coup de pression a l'insertion du chargeur petit bruit de "clic" électrique. Le chargeur passe du vert au rouge pour indiquer la charge en cours ouf ! Je laisse 30 minutes debranche, allume le compteur et ouf ça marche. J'eteinds je remets donc en charge.... Voila les photos qui parleront mieux que moi aujourd'hui je la laisse donc en charge pour ne pas faire de panne sèche directement. Je l'essaye donc demain ou ce soir apres le travail. j'ai aussi reçu mon plastron de protextion mais ce n'est pas l'endroit A plus
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Bonjour, Je possède une Kugoo M4 pro en 500W J'aimerai la passer en 2000W, quel matériel ai je besoin. Bien cordialement. Fréd
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Bonjour, Il vaut mieux debrider la trotinette en déconnectant le câble ou en modifiant les paramètres dans le menu ?
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Bonjour à tous ! Je suis nouveau sur se forum et j'aurais besoin d'aide s'il vous plaît. Y a pas longtemps j'ai changer mon moteur de ma trotinette Kugoo kirin m4 a l'arrière et un boîtier bridage débridage m'intéresse fortement mais le problème c'est que pour ma part le bridage débridage sur ma trotinette se passe sur le display paramètre p15. https://vtron.fr/products/boitier-telecommande Dans mon contrôleur j'ai 2 fils blanc mais se n'est pas pour la bride c'est pour le display, j'ai chercher dans tous les fil de mon contrôleur mais aucun fil de bridage, se que j'en ai déduis c'est que mon bridage et débridage ne peut se faire que sur le display, J'ai actuellement un boîtier 12v et le boîtier bridage débridage pourrait-je avoir de l'aide s'il vous plaît ? ( c'est un contrôleur 48v kugoo m4) Merci.
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Bonjour, Je me présente nouveau venu Vincent du Sud Manche. Sud Manche. Je viens de faire l’acquisition d’une Kugoo G2 pro. et malheureusement je n’arrive pas à trouver une notice en français pour aller dans les réglages du display via la touche M. Si quelqu’un pouvait me donner la marche à suivre cela m’arrangerait bien. C’est pour ça que je sollicite votre aide. Je vous remercie pour votre aide future. Bien amicalement Vincent
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Bonjours a tous donc voilà depuis un moment je possède une kugoo m4 mais étant fort intéresse pour le dual motor je me demande si il est possible de lui mettre le même moteur d origine a l avant en couplant le tout avec 2 contrôleur mais ma question c est est t'il possible de le faire étant un peu bricoleur sans être super douer dans l électricité je sais que cela touchera l autonomie de la batterie mais celle ci sera changer plus tard mais comment peut on faire pour réussir cette opération je n est pas forcément besoin du bouton mono ou dual car elle sera tout le temps en dual si une personne aimable serait m aider ça serait énorme merci bonne soirée a vous
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Bonsoir a tous ! J'ai acquis une trottinette électrique Kugoo S1 pro , en descendant un trottoir , j'ai l'impression que ''le roulement'' de la roue et le moteur s'est déconnecter , la roue patine dans le vide et affichage compteur monte jusqu'à 99km . Avez vous déjà rencontré ce problème ? Quel pièce changer ? Merci de votre aide . Bonne soirée
