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Posté(e)

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KWK compte vendre à partir de la semaine prochaine le Dualtron Man, une drôle de machine avec laquelle il est possible de se faire très mal je pense

Les caractéristiques finales n'ont pas l'air d'être dévoilées mais il semblerait que ça roule manifestement vite.

image(489).png

Une vidéo sera plus parlante pour savoir comment cela s'utilise :

Si quelqu'un est chaud pour tester, je veux bien un retour :biggerGrin:

Je ne connais pas encore le prix

 

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Posté(e)

Oh putain le truc de branque, et sur une voie rapide en plus xD

Modifié par Bardamu

Posté(e)
  • Auteur

J'ai trouvé ces caractéristiques sur un blog :

*Dualtron Man specification*

1. Dualtron Man Weight : Body: 25.5.kg , Battery 7.5Kg(Ex+) (Total about 33kg)

2. Battery Type : Dualtron Man MX (60V 18Ah 1,065Wh)

Price : 1,980,000won (Made in China Li-ion)

Dualtron EX (60V 24Ah 1,420Wh)

Price : 2,180,000won (Made in China Li-Polymer)

Dualtron EX+ (60V 31.5Ah 1,864Wh)

Price : 2,480,000Won (Made in Korea or Japan Li-ion)

3, Dualtron Man Auxilialy battery : (60V, 14Ah 829Wh)

Price : 648,000won (Made in Korea or Japan Li-ion)

4. Max Speed : 65km, (70kg, 67.2v Max charge)

Max Load : 140kg

5. Max Climbing: 50% climbing possible (Climbing degree about 26º)

6. Max range :

Flat road 20km continuous riding : Max 100-110km

Flat road 30km continuous riding : Max 75-85km,

Flat road full throttle riding : 50-60km

(EX+ battery, 70kg, temperature more than 25ºc)

7. Brake system : Rear disk brake and electric brake (Both brake simultaneously operated when lever work)

8. Auto recovery charging system operated when brake lever work: Max charging current about 5Ah charging(World first&best efficiency

9. Motor and controller hit generation is max 65ºc. Stable driving with maximized cooling system.

10. Max output of motor is 2,700W.

11. Silent wheel driving with the large bearing system on the front and rear wheel.

12. The cowl on the Dualtron Man is very strong with polycarbonate which material is used for protection against bullets.

13. Most parts even tire tube are developed and made by Minimotors.

Posté(e)

bah, c'est comme une moto mais debout :D

un avantage: si la batterie vient à faire défaut intempestivement on devrait pouvoir continuer sa route en roue libre et non pas se faceplanter comme sur une roue

Posté(e)

C'est un truc de fou ?

Par contre les sensations doivent être exceptionnelles.

 

  • 2 semaines après...
Posté(e)

Sans parler du prix affolant, on peut en conclure que les chinois sont pas trop emmerdés par la législation... j'imagine pas le parcours administratif du combattant pour rouler avec ça en France xD

Modifié par Bardamu

Posté(e)
  • Auteur
à l’instant, Bardamu a dit :

Sans parler du prix affolant, on peut en conclure que les chinois sont pas trop emmerdés par la législation... j'imagine pas le parcours administratif du combattant pour rouler avec ça en France xD

C'est ça. Autant en trottinette, ça passe, autant ça je pense que tu te fais contrôler direct et que ça peut finir en saisie de l'engin. J'ai dit à Kylin que je doutais que ça ait une chance de fonctionner en France un tel engin.

  • 1 mois après...
Posté(e)

Je crois que je vais me lancer sur...ce truc de la mort qui tue! Au moins j'aurai pas de problème avec ma taille et je suis plutôt casse cou dans l'âme...le modèle en black me tenterai bien!

Posté(e)

C'est pas encore fait..mais on a qu'une vie!! Plus sérieusement les sensations doivent être magique! (Tout comme le prix..)

Posté(e)

Je m'en doutais que tu avais un oeil dessus...mais leur mode de paiement ne me plaît pas j'y comprend rien..

Posté(e)

Tu as l'air d'apprécié les nouveautées...

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