Salut, 

Lorsque l'on éteint , la speedway 5 avec le bouton *power *, effectivement elle ne fonctionne plus, mais je présume qu'en *interne *le flux du courant est toujours présent alors est ce que quelqu'un peut me dire comment on fait pour couper TOTALEMENT le courant sur cette  🛴 ? 

Faut-il il débrancher/retirer la batterie ? 

Si oui, quel est ce fil d'alimentation ? 🤔 🤔 

 

 

 

 

Salut, 
Lorsque l'on éteint , la speedway 5 avec le bouton *power *, effectivement elle ne fonctionne plus, mais je présume qu'en *interne *le flux du courant est toujours présent alors est ce que quelqu'un peut me dire comment on fait pour couper TOTALEMENT le courant sur cette  [emoji1632] ? 
Faut-il il débrancher/retirer la batterie ? 
Si oui, quel est ce fil d'alimentation ? [emoji848] [emoji848] 
 
 
 
 

salut.sur dualtron tu as un interrupteur général sous le deck de la trot.je sais pas si sur speedway c est pareil ..

Alors non, sur speedway 5 tu n'as pas cet interrupteur général sous le deck... 

il n'y a qu'un interrupteur pour allumer /éteindre les ampoules avant, et feux arrière. 

Mais pourquoi vouloir éteindre totalement ?? La "veille" ne consomme presque rien et avec la batterie de la Speedway 5 tu as largement quelques mois voir années en veille !?!

Si tu ne penses pas l'utiliser sur une longue période, il suffit de la laisser à 80% de charge et t'es tranquille pour la batterie.

 

chelou quand même que l on est pas la possibilité de l eteindre entièrement

Il y a 7 heures, piwi74 a dit :

Mais pourquoi vouloir éteindre totalement ?? La "veille" ne consomme presque rien et avec la batterie de la Speedway 5 tu as largement quelques mois voir années en veille !?!

Si tu ne penses pas l'utiliser sur une longue période, il suffit de la laisser à 80% de charge et t'es tranquille pour la batterie.

 

Pourquoi pas ?? 

Ce n'est pas une question de non utilisation.... c'est une question d'information.... 

Je cherche juste  à savoir comment on désalimente totalement cette trottinette ? 

Etant donné qu'il n'y a pas d'interrupteur général comme sur d'autres modèles..... Comment fait-on ? 

on fait pas

ça sert à rien !!

si rien n est prévu,ta pas le choix de débrancher la batterie directement dans le deck

il y a 18 minutes, ramesbonda a dit :

si rien n est prévu,ta pas le choix de débrancher la batterie directement dans le deck

Oui,c'est vrai. 

Je posais cette question aussi en cas d'intervention électrique sur la  🛴  afin d'éviter un éventuel court circuit. 

C'est ce qu'il m'est arrivé lors de l'installation du contacteur a clef.... 2 fils se sont touchés et hop... étincelles et compagnie. 

Du coup, si j'avais pu couper totalement la 🛴, cela ne serait pas arrivé. 

Il y a 4 heures, Lionel74 a dit :

Je cherche juste  à savoir comment on désalimente totalement cette trottinette ? 

J'ai trouvé deux schémas (en vert) avec un interrupteur général, celui-ci est placé entre la batterie et les contrôleurs, si tu est bricoleur, ……, Sinon fait comme le propose @ramesbonda si c'est vraiment occasionnel !

 

 

 

Merci pour ces schémas.... 

Alors effectivement, débrancher la trottinette totalement restera occasionnel.

C'était juste pour savoir comment faire.. Du coup, je ne suis pas allé dans le deck voir ce qu'il se passait, alors pour ceux qui ont déjà démonté ce deck pour accéder à la la batterie,le débranchement de celle-ci se fait par un ou deux fils je présume... enfin, j'veux dire, ça se débranche comme n'importe quel appareil électrique ? 

Merci pour ces schémas.... 
Alors effectivement, débrancher la trottinette totalement restera occasionnel.
C'était juste pour savoir comment faire.. Du coup, je ne suis pas allé dans le deck voir ce qu'il se passait, alors pour ceux qui ont déjà démonté ce deck pour accéder à la la batterie,le débranchement de celle-ci se fait par un ou deux fils je présume... enfin, j'veux dire, ça se débranche comme n'importe quel appareil électrique ? 

si le deck s ouvre par le haut,t auras peut etre un interrupteur a l interieur,vu le shema du haut.
après vraiment bizar qu il les mis a l interieur.
pour les câbles ,ce sont ceux a grosse section,et normalement rouge.ils sont sur des fiches bananes.logiauement tu devrais en avoir 4.

Il y a 2 heures, ramesbonda a dit :

si le deck s ouvre par le haut,t auras peut etre un interrupteur a l interieur,vu le shema du haut.
après vraiment bizar qu il les mis a l interieur.

Zut j'aurais du préciser, les schémas sont pour un exemple pour l'interrupteur, je ne sais plus pour qu'elle trottinettes

Edit 1: le 2ème est pour la Dualtron Ultra et très similaire pour la Thunder, je remet le schéma avec l'entête

Edit 2

L'interrupteur (Main Switch) est placé sur le côté du deck il me semble et aurait provoqué des anomalies de fonctionnement pour quelques uns, du genre interrupteur qui reste coincer !

 

Modifié le 31 juillet 20205 a par Christian-91

Zut j'aurais du préciser, les schémas sont pour un exemple pour l'interrupteur, je ne sais plus pour qu'elle trottinettes
Edit 1: le 2ème est pour la Dualtron Ultra et très similaire pour la Thunder, je remet le schéma avec l'entête
Edit 2
L'interrupteur (Main Switch) est placé sur le côté du deck il me semble et aurait provoqué des anomalies de fonctionnement pour quelques uns, du genre interrupteur qui reste coincer !
 

ok thanks.j ai eu ce problème que ru cite sur la raptor au déballage,il rester coincé.mais parce qu il etais neuf,j ai fait plisieurs va et viens avec et depuis plus aucun soucis.d ailleurs kwk m en avais envoyé un gratuitement au cas où.
mais vu le prix,moins de 10e l interrupteur,je comprends pas pourquoi speedway ne la pas installer,economie de bout de chandelle

Merci les gars pour ces infos. 

Dès que j'ai un peu de temps à tuer, je vais faire un tour dans le  deck, voir si ses câbles à grosse section se débranchent facilement... 

 

Attention même quand on débranche la batterie le circuit des contrôleurs  reste à 60v encore quelques jours avant de se décharger totalement, sur une DTU c'est comme ça, donc ça doit être pareil pour les autres modèles mm. 

Bien faire attention à ne pas mettre en contact les connecteurs d'alim mâles entre eux sur les contrôleurs une fois la batterie déconnectée

 

le plus simple tu debranches la batterie,et ensuite tu allumes ta trot via le bouton power, normalement elle s alum genre une demi seconde.ca decharge tous le courant residuel .c est comme ca que je fais sur ma raptor pour la trifouiller

Ben voilà... j'ai réponses à mon interrogation... 

Parfait 👌. 

 

Le 30/07/2020 à 12:13, ramesbonda a dit :

chelou quand même que l on est pas la possibilité de l eteindre entièrement

Salut les gens, je tiens juste à vous rappeler que le bouton "O / I" n'est en réalité pas un bouton d'alimentation générale (même si on l'utilise tous ainsi). 

C'est INITIALEMENT un switch qui permet de passer de la batterie interne à la batterie externe lorsqu'on en branche une la prise dédié. 

C'est pour cette raison qu'il est absent des modèles Speedway qui ne dispose de cette prise pour pouvoir y brancher de batterie externe d'origine. 

Voilà vous savez tout... 🖖😘

Il y a 5 heures, Book's51 a dit :

Salut les gens, je tiens juste à vous rappeler que le bouton "O / I" n'est en réalité pas un bouton d'alimentation générale (même si on l'utilise tous ainsi). 

C'est INITIALEMENT un switch qui permet de passer de la batterie interne à la batterie externe lorsqu'on en branche une la prise dédié. 

C'est pour cette raison qu'il est absent des modèles Speedway qui ne dispose de cette prise pour pouvoir y brancher de batterie externe d'origine. 

Voilà vous savez tout... 🖖😘

Dans le manuel de la Ultra et de la Thunder ils ont l'air de dire le contraire, voir photos, enfin bon …..!