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Bonjour petite question sur la pression du pneu de la s18. Sur la notice fournie avec ils mettent pression du pneu entre 1.7 bar et 2.1 bar ,alors que sur le pneu c est mis entre 35 et 45 psi ,cela ne correspond pas donc quoi mettre pour la pression 

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Il y a 2 heures, Nicostat14 a dit :

Bonjour petite question sur la pression du pneu de la s18. Sur la notice fournie avec ils mettent pression du pneu entre 1.7 bar et 2.1 bar ,alors que sur le pneu c est mis entre 35 et 45 psi ,cela ne correspond pas donc quoi mettre pour la pression 

En rĂšgle gĂ©nĂ©rale, sur la notice, ils y indiquent la pression pour un pneu utilisĂ© en tant que gyroroue (donc monoroue). Sur le pneu, créé Ă  l'origine pour un deux roues type scooter, le fabricant renseigne une pression Ă  utiliser pour un bicycle. Au final, il faut tĂątonner et trouver la pression qu'il nous correspond le mieux 😉

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Il y a 4 heures, Nicostat14 a dit :

alors que sur le pneu c est mis entre 35 et 45 psi ,cela ne correspond pas donc quoi mettre pour la pression 

45psi = 3,10bar c'est la pression maximum pour ton pneu donné par le fabricant

Je te mets un tableau PSI-bar :)

2106142599_ConversionPSI_BAR.thumb.JPG.49d40bc484477377ae4ecc54801dc6ef.JPG

Modifié par Christian-91
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Ce que j'ai lu sur pas mal de poste en anglais c'est que tu divises ton poids (une fois Ă©quipĂ©) par 3 et cela te donne le nombre de PSI que tu dois mettre dans ton pneu. J'ai essayĂ© et avec 90kg Ă©quipĂ© avec mon sac pour aller au boulot avec 30PSI j'avais un bon confort et je n'ai jamais fait tapĂ© ma jante (sur une MSP HS) en montant un trottoir ou sautant. AprĂšs cela ne s'applique que sur les roues avec des gros pneus. Sur des petites roues comme une V5F ou Ninebot S2 la pression doit ĂȘtre Ă©levĂ©. 

Par sur cette base puis cherche ce qui te correspond le mieux. Car il n'existe pas de pression parfaite pour tout le monde.

Important à savoir. Plus il y a de pression moins on consomme de batterie car moins de gomme au sol, plus la roue est agile mais tu perds en stabilité à vitesse élevé et le confort est faible (bon sur une S18 avec suspension je ne sais pas). Moins tu as de pression plus tu as de stabilité, plus de confort, plus facile d'abimer la jante en cas de conduite rude et une roue moins agile. 

Il y a des utilisateurs comme Wrongway qui roule maintenant avec 45PSI et d'autres comme Kuji qui roule avec une pression de 25PSI. Pour un poids quasi identique.

Donc test et test et test et tu trouveras ce qui te va le mieux. Par contre évite une pression trÚs basse car risque de déjanté,  en gyroroue ça doit faire bizarre ou mal ^^

Modifié par bASKOU
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Il y a 6 heures, BelforToF a dit :

En rĂšgle gĂ©nĂ©rale, sur la notice, ils y indiquent la pression pour un pneu utilisĂ© en tant que gyroroue (donc monoroue). Sur le pneu, créé Ă  l'origine pour un deux roues type scooter, le fabricant renseigne une pression Ă  utiliser pour un bicycle. Au final, il faut tĂątonner et trouver la pression qu'il nous correspond le mieux 😉

 

Il y a 4 heures, Christian-91 a dit :

45psi = 3,10bar c'est la pression maximum pour ton pneu donné par le fabricant

Je te mets un tableau PSI-bar :)

2106142599_ConversionPSI_BAR.thumb.JPG.49d40bc484477377ae4ecc54801dc6ef.JPG

 

il y a 11 minutes, bASKOU a dit :

Ce que j'ai lu sur pas mal de poste en anglais c'est que tu divises ton poids (une fois Ă©quipĂ©) par 3 et cela te donne le nombre de PSI que tu dois mettre dans ton pneu. J'ai essayĂ© et avec 90kg Ă©quipĂ© avec mon sac pour aller au boulot avec 30PSI j'avais un bon confort et je n'ai jamais fait tapĂ© ma jante (sur une MSP HS) en montant un trottoir ou sautant. AprĂšs cela ne s'applique que sur les roues avec des gros pneus. Sur des petites roues comme une V5F ou Ninebot S2 la pression doit ĂȘtre Ă©levĂ©. 

Par sur cette base puis cherche ce qui te correspond le mieux. Car il n'existe pas de pression parfaite pour tout le monde.

Important à savoir. Plus il y a de pression moins on consomme de batterie car moins de gomme au sol, plus la roue est agile mais tu perds en stabilité à vitesse élevé et le confort est faible (bon sur une S18 avec suspension je ne sais pas). Moins tu as de pression plus tu as de stabilité, plus de confort, plus facile d'abimer la jante en cas de conduite rude et une roue moins agile. 

Il y a des utilisateurs comme Wrongway qui roule maintenant avec 45PSI et d'autres comme Kuji qui roule avec une pression de 25PSI. Pour un poids quasi identique.

Donc test et test et test et tu trouveras ce qui te va le mieux. Par contre évite une pression trÚs basse car risque de déjanté,  en gyroroue ça doit faire bizarre ou mal ^^

Merci beaucoup à tous pour vos réponses 

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  • 2 semaines aprĂšs...

Ca dépend de la personne... 

J'ai toujours roulĂ© bien gonflĂ©, d'autres effectivement prĂ©fĂšrent peu de bar. Pour ma part y'a pas photo, jamais de crevaison, et les cailloux etc mĂȘme pas peur.

Pour mes 18 pouces (et un poids tout équipé d'environ 92kg), ma pression c'est 2.7 bar... donc tu peux y aller.

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