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Ampérage nécessaire pour recharger la roue

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Posté(e)

Ca depend des trains (l'âge), la protection peut être globale pour toute une voiture (un gros disjoncteur pour toute les prises) ou par prise.

Dans le premier cas, si peut de prises sont utilisées tu aura plus d'A disponible sur 1 prise.

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 20 heures, Kokorun a dit :

Ce serait le cas si on dépassait les recommandations du constructeurs des cellules. hors, même à 5A sur une 1600Wh, on est toujours en charge lente.
C'est juste que le fabricant de roue nous donne avec la roue un chargeur le moins cher possible et donc, ultra lent.

La preuve en est, on options ils te proposent un chargeur "rapide" donc adapté sans détérioration des batteries de ta roue.

Aux randos et Road trip que je fait, il ne me viendrait pas a l'idée de charger autrement que en "rapide". Et pourtant je ne fleurt pas avec les limites chargeant ma Sherman à 9A, alors que donnée à 10A, il me reste ainsi 10% de marge.

Intéressant, et tu me recommanderais quel chargeur rapide pour une Kingsong 16S 840Wh ? O.o

EDIT: je l'ai trouvé il s'agit d'un chargeur 67.2 V et 4 A pour 150€:

https://www.gyroroue-shop.fr/boutique/accessoire/accessoires-kingsong/chargeur-kingsong

Modifié par eldorio61

Posté(e)
Il y a 16 heures, Matoone a dit :

Pour donner une idée, on a déjà fait sauter des prises bleues type camping en branchant 4 Sherman, chacune avec 2 chargeurs "standard" de 5A. Entre 4 et 5 Sherman a full bombe (chargement complet en environ 2h30) ça devient la limite.

normal: 4x2x5= 40A sortie, vous étiez a plus de 20A en 220V! pour 16A.

Posté(e)
Il y a 2 heures, eldorio61 a dit :

Intéressant, et tu me recommanderais quel chargeur rapide pour une Kingsong 16S 840Wh ? O.o

EDIT: je l'ai trouvé il s'agit d'un chargeur 67.2 V et 4 A pour 150€:

https://www.gyroroue-shop.fr/boutique/accessoire/accessoires-kingsong/chargeur-kingsong

Apres tu as aussi la solution d'utiliser un autre chargeur avec un cable Y

Posté(e)
Il y a 2 heures, Kokorun a dit :

normal: 4x2x5= 40A sortie, vous étiez a plus de 20A en 220V! pour 16A.

En réalité ils pompent un peu moins qu'en théorie en fait mais oui on a dépassé les 16

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