Bonjour j ai une trottinette zero 10x à vide elle a toute sa puissance dès que je monte dessus et que j accélère elle se me en code erreurs E 06 pouvez-vous me dire d ou cela provient s il vous plaît

Bonjour,

Je ne sais pas répondre, mais @Tom32 en parle un peu Clic ICI

Edit : J'ai aussi touvé ça !

Et aussi

La batterie est sans doute en cause, une soudure qui a lâché ou autres, ou elle est HS. Dans le lien plus haut @Tom32 désigne le BMS défectueux dans son post !

Recharge ta batterie (en extérieur) et laisse le chargeur branché plusieurs heures, même si la diode est verte, dans le cas où la batterie est déséquilibrée !

Si ta trottinette est garantie fait intervenir le S.A.V.

Modifié il y a 11 heures11 h par Christian-91

Non elle est pas garantie ou je peu faire réparer cette batterie sans en racheter une et merci pour c est conseil

Autre question si j ai une batterie même taille même dimension moi c est une 60v 21ah et l autre c est une 60v 25ah esque en changeant les branchements sa marcherait ?

Petit rappel de physique.
La quantité d'électricité se mesure en Coulombs (C), un Coulomb correspond à 1 Ampère pendant 1 seconde (As).
On utilise aussi l'Ah (l'Ampère.heure) qui vaut donc 3600 Coulombs.

Pour une batterie, oui, plus le nombre d'Ah est élevé, mieux c'est, l'autonomie en est directement proportionnelle.
Cette quantité d'électricité permet de comparer les batteries entre-elles, quand elles sont de même tension.
Quand les tensions sont différentes, on compare les quantités d'énergie en Wh (Watt.heure) qui est le produit C * Vmoyen, mais dans ce cas les batteries ne sont pas interchangeables car il faut que le récepteur (l'électronique et le moteur) soit adapté.
De base, l'énergie se mesure en Joules (J) qui est 1 Watt pendant 1 seconde. Le Wh est donc 3600 Joules, et pour les autos et les maisons on utilise le kWh 1000 fois plus grand.
Une roue électrique à 20 km/h consomme environ 20 Wh par kilomètre, une auto à 130 km/h environ 20 kWh pour 100 km.

Modifié il y a 1 heure1 h par Techos78