Bonjour ,

Problème de perte d'un pack batterie sur ma Patton (celui de droite)

Il apparaît et disparaît sur l'écran

Le chargeur s'allume et se coupe et message bat volt affiché.

Des que la batterie n'est plus detecté le chargeur se coupe

Est-ce un problème connue , de carte mere ?

Merci

Modifié il y a 20 heures20 h par Juan-Miguel

Démontage du capot superieur

Je constate que la cosse du porte fusible gauche est fondu (voir photo).

Maintenant à savoir si problème de carte mere ou problème de pack

De mémoire, les cosses Faston 6.35mm passent 7 A permanents, mais il y a différentes catégories, dont l'acier nickelé, étamé, laitonné +/- résistif...
Par nature, un fusible chauffe, là le support en plastique semble avoir eu un coup de chaud...
Les météorologistes diront : c'est la faute au climat.

Donc il faut changer ce porte fusible. J'imagine (? ? ?) que la cm pourra gérer la reconnexion d'une batterie dont la tension est un poil différente de la première.
Perso je pense qu'il serait prudent d'aligner les tensions, surtout que certaines roues se verrouillent en cas d'écart trop grand.

Modifié il y a 1 heure1 h par Techos78

Les 2 pack ont la meme tension , l'equilibre c'est fait sauf que maintenant celui de gauche se deconnecte donc la charge se coupe par sécuisté afin d'eviter le déséquilibre du pack .

Un pack de branché la roue s'allume mais ne charge pas

Concernant la qualité du porte fusible je n'en doute pas , on est sur du Leaperkim pas du begode lol

Faut diagnostiquer ce qui fait que le pack se deconnecte de la carte mère (BMS , faux contact porte fusible ,carte mere defectueuse) et aussi pourquoi il y a eu un echauffement

Vérification des tensions d'entrée et sortie sur la carte mere 120,6v des 2 cotés

La deconnection du pack ne vient pas du pack lui meme car quand la deconnection du pack est indiqué sur l'ecran la tension d'entrée et de sortie est toujours présente soit 120,6v

comme c'est une panne aléatoire et c'est souvent electronique je pense a un probleme de carte mère

hier pendant la charge le porte fusible etait chaud