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TKD GoBoard Master

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Posté(e)

Salut tout le monde!

Ayant découvert le monde de la trottinette il y a peu (en mai), je viens faire ici mon retour par rapport à mon achat de la TKD GoBoard Master :).  2x1000W 60V 26,1Ah. Payement par virement bancaire, aucune garantie donc, mais pour ma part j'assume totalement

Livraison par UPS en 5 jours calendriers, je ne dis pas mieux! Par contre... ils n'y ont pas été de main morte avec le transport, la fourche arrière ayant été pliée (malgré les 4mm d'épaisseur en métal!).

Y0CHvPt.jpgLJQ42eC.jpg

if6hQGq.jpgVrn7jo1.jpg

1qUIHeq.jpg

Les dégâts d'UPS:

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La réparation:

VHslpc7.jpgYucYVes.jpg

Remettre le frein hydraulique fut particulièrement éprouvant, et la remise des fils et du contrôleur dans le deck également, mais j'y suis arrivé :).

J'ai donc pu tester aujourd'hui la trottinette, eh bien quelle puissance! En mode éco et single, j'arrive quand même à 25-30kmh malgré mes 95kgs. En mode turbo et dual, pas encore réellement testé hormis en montée, mais elle est faite pour atteindre 70kmh. De toute façon, 40 me suffiront amplement!

Donc un peu déçu par UPS parce qu'ils m'ont fait perdre quelques heures (7 ou 8 au total) (et l'emballage un peu léger à mon goût), mais au final bien content du résultat! il ne me reste plus qu'à badigeonner de Loctite 243 les vis importantes, et à remplacer quelques écrous par-ci par-là, et puis à moi ma liberté ;)

 

Modifié par Tarzan

Posté(e)

Bel engin ! merci pour ton retour d'expérience :)

Posté(e)

Joli engin je connaissais pas ce modèle ! 

Modifié par sidinho

Posté(e)
  • Auteur

Il convient parfaitement à mes besoins! Je cherchais une trottinette assez massive et puissante pour pas trop cher. Puissante non pour la vitesse mais pour les côtes, ma ville étant très vallonnée.

Aujourd'hui première sortie "utile" pour une course en magasin, je ne vous dis pas la tête des gens qui se demandent ce dont il s'agit! Beaucoup de curieux. Toujours pas utilisé le mode dual, j'attends d'avoir un casque et des protections (tellement de choix). En single, sur du plat, 35km/h en appuyant par intermittence. Donc en dual peut-être bien 70km/h.

Posté(e)

Belle acquisition !

 

La banane est de série ? :mangezen:

Posté(e)

bonjour

belle trot, tu l'as pris chez qui ?

cordialement

Posté(e)

Nouveau système de pliage et nouveaux amortisseurs à l'arrière.

Belle bête ! :)

 

Posté(e)
  • Auteur

Et nouveaux pneus plus larges si je ne me trompe (par rapport à ton modèle)?

Aujourd'hui j'ai roulé près de 35km, très vallonné, éco + dual en majeure partie. Malgré près de 100 kilos de charge j'atteins 40km/h de cette façon sur du plat (et donc sans le mode turbo). Très raisonnable donc :). Bientôt à 100km en 10 jours!

@tiz2000 MP moi si tu veux davantage d'infos.

Modifié par Tarzan

  • 3 semaines après...
Posté(e)

Le carton est marqué sxt , c'est la même que la ultimate version pro ? ? ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Quelles sont les caractéristiques de la "sxt ultimate version pro" ? Tu as un lien @DPrevel ?

Posté(e)

Il va la flinguer à faire du all road, elle n'est pas préparée pour ça. Ce modèle est moins puissant que celle de Tarzan et la mienne.

Ach!! On a plus de puissance :)

 

Pneus : 10" vs 11"

Moteurs : 2x800w vs 2x1000w

Batterie : no name 18ah vs Samsung 26ah

Freins : pas de frein xzoom hydraulique

Je dirais 7kg de différences entre les deux.

 

 

Modifié par RoueLibre

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