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Hello !

Pas sur de comprendre ta seconde photo : qu’as-tu photographié ?

Nrv  

Modifié le 13 juin 20187 a par nrvfromcnr

Déjà le chargeur 67V c'est étrange, pas compris la 2eme photos ou on vois rien xD.

C un jeux de piste?

A mon avis, encore deux minutes à la poêle et le tabouret sera guéri.

Desole la deuxieme.photo c est des vis qui sortent du carenage a l interieur.c est pas normal.je pense

 

 

J ai achete se modele msuper3s+ 800  a la fnac il y a une dizaine de jours.il se charge qu a 88%max le chrageur est le meme que ma airwheelx3 et en.plus des vis sortent du carenage interieur.c est bien un 2000w mais le reste me laisse perplexe.

euh ... y'a un bug là

Les MS3+ sont supposés être en 84v, donc avec un chargeur 84v et une interface a 4 pins en effet. 

Tu peux nous faire une vue générale de la roue ? Tu est sûr de toi pour le « + » ?

Quand tu te connecte dessus avec l’application GW ça te dis quoi ?

Nrv  

C'est juste une MS3 820 en 84V.
Par contre la prise de charge 3 PIN et le chargeur chargeur 67V me laissent sans voix....

 

Ça c'est pas Gotway, c'est WheelLog et je pense que c'est toi qui la regler à 84v, enleve l'option 84v et tu verra ta roue charger a 100%

Je viens de tester et Wheelog rajoute 14V si on coche l'option sur une roue 67 se qui fait pile poile 81v.

Et c'est sur que c'est pas une 3S+ car le chargeur + le connecteur sur la roue, c'est pour du 67V

C'est comme la mienne, une MSuper 3 800Wh à 67V

Modifié le 13 juin 20187 a par v3ry

il y a 3 minutes, v3ry a dit :

Ça c'est pas Gotway, c'est WheelLog et je pense que c'est toi qui la regler à 84v, enleve l'option 84v et tu verra ta roue charger a 100%

Je viens de tester et Wheelog rajoute 14V si on coche l'option sur une roue 67 se qui fait pile poile 81v.

 

ah... Bien vu

 

Tu sais tu peux rajouter du texte avec tes réponses 

Mais retourne les voirs, y'a erreur, regarde normalement c'est marqué sur le carton.

Mais la c'est sur à 100% que c'est un moteur 1500w qui tourne à 67V.

 

Modifié le 13 juin 20187 a par v3ry

Desole je suis au boulot mais sur wheelog il me met a 4000w quand j accelere et il y a le descriptif sur la facture.et j entends les ventilo quand je suis a l arret

 

La puissance est basé sur la voltage ( P = U * I soit Puissance = Voltage * Ampérage.)

Vus que Wheelog croit être sur une 84V, il rajoute + 14V donc fausse le calcule du power ( la puissance est calculé sur l'appli)

En plus, le power n'est pas fiable à 100% via Wheelog, j'ai déja eu une pointe à 5000W avec ma Msuper 3 qui fait 3000 en pique.

Pour finir, la roue n'envoie pas le voltage directement, d'ou le fait que le createur de l'app a du rajouter une options pour calculer correctement.

Je pense et la j'en suis pas sur qu'il reçoit la charge moyenne d'une cellule et vus que les 67V en on 16 et les 84V 20 expliquerait la différence.

Tu peux décocher dans WheelSetting l'option 84v.

Modifié le 13 juin 20187 a par v3ry

peut-être une photo du N° de série moteur dans la jante pour finir de te convaincre ...

exemple de l'emplacement ci-dessous pour une MCM4