Bonjour,

mauvaise surprise aujourd'hui. Ma UBGO 2000 à crevée. Bon ça arrive, c'est pas la fin du monde. J'ai démonté la roue sans soucis, mais au moment de changer le chambre à air, mauvaise surprise : la valve appuie à mort dans l'encoche prévue à cette effet sur le moteur. Je vérifie avec l'ancien pneu : les valves ne sont pas coudées selon le même angle.

L'ancienne est coudée à 90° env, alors que la nouvelle à une coudure "standard" de 100 ou 110°. J'ai essayé de forcer le coudage de la nouvelle, avec un étau comme j'ai pu, mais pas moyen.

Est-ce qu'il y a un moyen ou un outil pour couder les valves ? j'ai cherché sur youtube, mais j'ai rien trouvé.

Rahh ... j'ai pas posté dans la bonne section !

On trouve facilement des pinces à cintrer les tubes de freins ou de carburant, mais c'est du cuivre Diamètre 4,76 mm que l'on cambre rarement avec un rayon inférieur à 10 mm.

Là, c'est un tube court 1/4" = 6,35 mm en laiton (donc plus raide), avec un filetage pour le bouchon... J'ai peur que tu ne puisses pas trouver ce genre d'outil dans le commerce...

bonjour, confronté à ce problème je démonterai l'obus , j introduirai un câble acier d'un diamètre légèrement inférieur au diamètre interne du tube de  la valve (pour éviter que le tube se "pince") et j 'essayerai en bloquant sur un étau de couder à 90°.......bon , c'est pas garanti!

Sinon reste la rustine et la colle!?

Merci pour vos réponses. Je vais essayer de couder cette valve selon vos conseils, mais bon, c'est pas gagné. Du coup j'ai contacté Kylin de KWK qui m'a pointé vers le bon modèle de chambre à air, que j'ai commandé dans la foulée ... histoire de ne pas être bloqué indéfiniment.