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Transformer suspension 62 en 66

Le rouge ne gère que la détente (la remontée de la roue une fois la compression passée)
desserré, ça remonte vite, plus tu serres, plus c'est amorti.
J'en ai profité ce soir, comme on en parlait pour faire plein d'essais, et j'ai modifié un peu mes réglages,
Déjà, j'ai monté à 2.55 BAR, puis,
j'ai mis 4 clics en compression (ça suffit largement avec mes 75/80 kgs) et 3 à la détente,
je trouve que c'est plus précis, j'ai plus de maintien du cap et moins de mouvements parasites sur nos routes
complètement défoncées dans le coin, je suis assez content de ce réglage.
Jusqu'à ce que je change encore 😄

Les réglages ont trouve toujours ça mieux quand on vient de les faire, jusqu'au changement suivant 😅

Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Par Spee Roue, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Montages vidéos

Si un sujet de ce genre est déjà existant, je m’excuse par avance d’avoir créé celui-ci
Une bonne vieille Monster
Des power Pads NEROX !
Un Smartphone has been ( 6 ans )
Un centre Pompidou ( celui de Metz )
Et un temps certain ou un certain temps de post prod pour une minute et quelques secondes
Vous utilisez quel genre de logiciel de montage pour faire des shorts, réels ou autre film oscarisé ?
Gyridou carré 1.mp4

Par Bouneusse, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Les balades très sympa à faire mais... Trop loin.

Emanuele Tomasello nous emmène visiter des nécropoles étrusques du côté du Monte Fogliano près de Vetralla :
Le seul site que j'ai identifié est le tumulus étrusque de la Grotta Porcina :

Par King Size, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
Transformer suspension 62 en 66

Ok et le rouge ?

Par Juan-Miguel, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
Extreme Bull / Begode : Commander Pro (20 pouces, 134 V, 3600Wh, Suspension, 43 Kg)

Depuis les nombreuses CPRO arrivées sur le forum, Il paraît qu'on me réclame de décrire les options ajoutées sur la mienne. Mon idée est d'utiliser l'énergie de la batterie de la roue et ainsi ne plus se soucier de charger des batteries annexes, voici :
J'ai ajouté un phare cyclope pro 24V, plus dispo, mais d'autres arrivent : https://mrmayart.com/products/cyclope-pro
Il est prévu pour les Leaperkim, j'ai du taillé dans la masse pour lui trouver une petite place, il tient par velcro sur 3 côtés

J'ai ajouté un feu AR avec FEU STOP, trouvé ici : https://www.amazon.fr/dp/B0DBKZ9XVS?ref=fed_asin_title
Il a la particularité de s'intégrer parfaitement.

J'ai ajouté 2 prises USB-A et C avec ceci : https://fr.aliexpress.com/item/1005007614330107.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.114f5e5bFPRGZ2&gatewayAdapt=glo2fra

Et aussi une caméra de moto. Sans batterie elle démarre toute seule et conserve plusieurs heures de film. Mon utilisation est uniquement en cas d'accident. (Merci @misc )

Pour alimenter le tout j'ai installé un convertisseur DC-DC 150V-->24V/2A, soit 48W, branché sur le circuit batterie avec un fusible de 15A et une CTN qui évite les arcs dus aux condensateurs, (Merci @OzMek ) ici. la
J'ai installé la possibilité de charger sans passer par la carte de charge, qui limite à 12,5A, pour 2 raisons, en cas de besoin de charge rapide exceptionnelle, et en cas de panne.
A cela j'ajoute quelques fils de récup correctement dimensionnés et 2 interrupteurs étanches que j'ai placés en dessous à l'arrière, juste 2 petits trous faciles à boucher au démontage.
Conso: cam+feu de jour+feu ar : 8W le phare ajoute 28W. Il faut juste ne pas charger un tel avec phare allumé.
Cette Commander pro se prête bien à l'installation de tout ça avec plein de place sous le couvercle principal. J'ai retiré la carte son BT et les 2 HP, inutiles. Ci-dessous les schémas avant et après, et qq photos :

Par malko05, · Posté(e) il y a 3 heures3 h
Photos insolites

Commentaire tardif : il n'y a rien qui vous choque sur cette photo ? Cela concerne l’Afrique :

Oui, l'Afrique est absolument énorme, on finit par l'oublier à force de se baser sur des projections de Mercator...

Par Techos78, · Posté(e) il y a 8 heures8 h
Transformer suspension 62 en 66

Le bleu, ce n'est pas le rebond, c'est la compression (l'amortissement de l'enfoncement)
le rebond se libère avec le rouge ou s'amortit en serrant le rouge.
Pour ta question, si ça talonne, oui, tu peux serrer le bleu (compression), si ça ne talonne pas, c'est suivant tes gouts,
si tu veux une suspension "Raide", plus "Sportive", serres le bleu, pour plus souple et confort, desserres.

Par Spee Roue, · Posté(e) il y a 8 heures8 h
Dashboard custom ESP32

Hello,
Merci pour ton projet et son partage.
Ca ne fonctionne pas sur la falcon :/ il reste en offline.

Par Aerowheelex, · Posté(e) il y a 8 heures8 h
Transformer suspension 62 en 66

@Spee Roue

Pour descendre les escaliers faut serrer le rebond (bleu droit) de quelques clics ?

Par Juan-Miguel, · Posté(e) il y a 10 heures10 h
Photos insolites

Oui, une Commander Pro à vendre sur Lyon pour la somme dérisoire de 1200 euros.
leboncoin
Gyroroue Extreme Bull Commander Pro
Vend Extreme Bull Commander Pro. Roue de 3600Wh en 134Vplus toute jeune, mais ultra sportive et autonome. Enceintes bluetooth internes retirées, feu/phares présents mais non fonctionnel (phare externe

Par matou77, · Posté(e) il y a 10 heures10 h

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