KingSong - Page 27 - EspritRoue

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Curvway Pro

Bonjour,

Voici mon curvway Pro avec batterie de 1000wh en 48v nominal
Moteur Arrière de 3000w avec frein à disque hydraulique shimano.
2 suspension Rockshock reglable
2100km
L'avantage c'est que majoritairement toutes les pieces sont issus du velo et trotinette à part châssis ,fourche avant et deck .
Je l'ai depuis Juin 2024 et c'est un plaisir de rouler avec , ça passe bien sur les chemins de terre , de gravier , dans l'herbe .
Une bonne sensation de Surf ou Snow

Par Juan-Miguel, · Posté(e) il y a 38 minutes38 min
Choix de trottinette budget 900 €

Salut à tous et à toutes j'espère que vous allez bien ?
Mon fils souhaiterait acheter une trottinette je ne sais pas trop vers quoi le diriger . ( Je n'ai aucune connaissance là-dedans )
Il m'a parlé de kukirin g4 .
J'aimerais avoir votre avis sur l'achat futur.
Merci à vous .

Par Bignoob22, · Posté(e) il y a 55 minutes55 min
Limité la charge

Allez j'attends ton invitation , je suis deja sur celui des Wheeler du Luxembourg

Par Juan-Miguel, · Posté(e) il y a 56 minutes56 min
Kingsong 18XL - 1550wh

Ça fait parti des rares machines ou l on peut user les accus avant que d autre pièce lourdes soient morte avant.
Du coup j ai presque peur que le bms connecté de la version pro soit moins fiable que le bms classique qu ils utilisent depuis des années.

Par v5f06, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Kingsong 18XL - 1550wh

Tiens ça me fais penser : j'ai une 18L, quel chargeur compatible me conseillez vous ?

Par Alt0201, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Kingsong 18XL - 1550wh

Moi non plus je n'en crois pas mes yeux : 30 000 km KS sur ma 18XL.

J'en ai profité pour faire une belle balade printanière du côté de la Bièvre...

75 km au total de pure volupté, mais la prochaine fois j'emporterai un vrai chargeur et pas un truc à 1,5A.
Bonnes balades à vous tous.

Par King Size, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
Vends Kingsong S18 7600 km 800€

Je mets en vente une de mes S18 pour cause de double (triple...) emploi. Disponible pour l'instant sur Paris, si pas vendue rapidement ce sera sur Aix-en-Provence (je préfèrerais la vendre avant de déménager)
Il s'agit d'une roue conquise de haute lutte sur le marché de l'occasion en 2023. La roue était vendue à très bas prix en raison d'une panne de batterie.

L'histoire de cet achat et de la remise en état qui s'en est suivie est abondamment documentée ici :
https://www.espritroue.fr/topic/22682-vendu-kingsong-s18-avec-souci-batterie/

Quelques autres petites modifications ont été apportées depuis :
remplacement de l'amortisseur par un modèle à ressort
démontage du garde-boue pour laisser un peu d'espace au pneu cross (le GdB est évidemment fourni et pourra être remonté)
réalisation d'un guide pour sécuriser le câble du moteur
déplacement du buzzer sur le dessus du capot pour rendre les bips un peu plus audibles
les batteries ont été échangées avec celles de mon autre S18.

La roue totalise un peu moins de 8000 km.
En bon état général, elle présente évidemment plusieurs égratignures.
Fournie avec le chargeur Kingsong d'origine. L'amortisseur d'origine sera également fourni avec sa pompe, mais un peu plus tard car pour l'heure quelque part dans un carton de déménagement.

Par Cormo, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
[VENDS] Begode Master Pro V2 134.4V 8000km

Je change mon garage oui.

Par tritbool, · Posté(e) il y a 5 heures5 h
Begode Blitz Pro 168v 3000wh en achat groupé sur le site Begode

De rien avec plaisir
Pour info, quand ils demandent de renseigner le numéro order # xxxx, il n'y a pas de champs prévu pour. Perso ce que j'ai fais c'est que j'ai renvoyé un message à Begode pour leur dire que mon numéro de paiement est lié à celui de la réservation (car les 2 numéros de commande sont différents).

Par Kimos, · Posté(e) il y a 6 heures6 h
Limité la charge

J habite sur une colline avec 100m de dénivelé sur 1km ,que je fais a chaque utilisation,j'ai juste "la chance" d avoir a monter un petite côté de 150m de long avant d attaquer la descente.J accelere fort sur ces 150m et ensuite je descends lentement mon km avec des dénivelé entre 15 et 7% .J ai toujours chargé a fond et toujours réussi a le faire avec toutes les roues que j ai (inmotion,begode,kingsong) Suffit de descendre lentement sans coup de frein sec.Parfois il m'est arrivé d avoir un tilt back car je dépassait trop la consigne .Ça me permets d attaquer mes trajets avec 100% a 1km de chez moi.Car qui dit descente en partant =monté au retour et la c est plus ennuyant avec une batterie faible.
Il faut équilibré les cellules donc chargé a 100% régulièrement.

Par v5f06, · Posté(e) il y a 6 heures6 h

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