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BEGODE HERO

Il faut surtout ouvrir de toute urgence les pack batterie et contrôle la tension des cellules.si les cellules sont au dessus de 2.5v ,il faudra juste recharge la batterie en direct jusqu'à 3.1v par cellules,sur chaque batterie,puis ensuite allumé la roue et recharge normalement.
Le temps presse ,tu ne semble pas comprendre.

Par v5f06, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
quel chargeur rapide choisir ?

Tu as raison @malko05 il me convient parfaitement bon compromis entre le poids et l'intervalle de tension 84-170v pour mes roues, malheureusement pidzoom est en rupture de stock avec ce chargeur, et aussi avec les adaptateurs Lenovo (KS) 🙄

Celui que tu avais cité est peut-être encore mieux pour le même prix, dans cette gamme d'ancien chargeur sans écran tactile, jusqu'à 20 A et de 4 à 170v mais 300 g de plus à se porter

Par cadzy, · Posté(e) il y a 5 heures5 h
quel chargeur rapide choisir ?

Et un nouveau modèle, enfin plutôt une nouvelle extrapolation: https://www.youtube.com/watch?v=gy1D8JrscWw
12V - 255 V avec ecran non tactile et non pilotable à distance par BT.

Par malko05, · Posté(e) il y a 6 heures6 h
Virées dans l'est parisien

Samedi matin je me suis inscrit là --> https://repairedevincennes.wixsite.com/lerepairedevincennes/infos-evenement/atelier-arduino-17
Pas franchement dans le thème virée dans l'est parisien... Quoi que !
C'est à Vincennes, ça parlera arduino - possiblement intéressant pour développer des systèmes embarqués - et j'irai en gyro si ce n'est pas le déluge

Par Hazard94, · Posté(e) il y a 7 heures7 h
BEGODE HERO

Hello
Merci pour ton retour et toutes tes précisions.
En fait je ne roulais plus avec depuis un moment et je n'ai pas fait attention a l'état de la batterie.
Je roule en LYNX depuis 2 ans et en fait c'est tellement mieux que j'ai laissé tombé ma HERO : j'aurais dû la vendre avant cet incident.
Quand tu dis que c'est du 1P, tu veux dire qu'il n'y aurait même pas 2 packs en parallèle (le gauche et le droit) et que c'est l'ensemble d'un seul pack rassemblé sur les 2 flans de la roue ?
Ce soir j'ai quand même voulu commencer à l'ouvrir mais c'est une galère cette roue : j'ai déjà cassé 2 clips sur la cover.

Par djazz, · Posté(e) il y a 7 heures7 h
InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)

Il me semble avoir vu une fin similaire dans "Monty Python and the Holy Grail"...

Par King Size, · Posté(e) il y a 8 heures8 h
Wheeldash - Amazfit app

Cooool !
C'est juste ce qui manque en fait ! vraiment !
L'interface est Top, claire et simple, je kiffe.
Bon la regen, c'est gadget, ça peut être cool mais bon, pas vraiment utile, on s'en cogne en fait ! 😆

Un journalier qui cumule, jusqu'à remise à zéro manuelle, ça c'est utile.
(autonomie restante du jour au lendemain sans recharger etc etc...)
Et là, c'est l'outil parfait, pas de téléphone, pas de GPS, 😄 juste le minimum vital accessible d'un coup d'œil.
(Le boitier dans la pochette des gants E-Ride c'est nickel)

Yessssssss ! rien à fouiller dans les poches, le phone rangé et qui ne se vide pas, on ne le sort qu'en cas de doute ...
pas besoin de réseau Rhoooo ! c'est bon ça 😆

En plus j'ai l'impression que l'amazfit a une sacré autonomie, je n'ai fait que des essais de deux ou trois heures
et j'ai perdu à peine 10/15 % de batterie en mode "Allways ON".
Je vais tester sur un peu plus long, je t'enverrai le retour (mais tu dois déjà savoir).
Déjà en mode mode montre simple avec le monitor cardiaque, breath, sommeil etc etc elle tient plus de 10 jours sans problème.

Tiens nous au jus quand tu avances sur le projet 😉

Ha si !!!
J'ai eu une idée, j'ai vu que les profils sont stockés sur la montre et qu'on sélectionne.
J'ai trois roues, un truc simple serait de scanner vite fait tous les profils si la connexion échoue.
(pas la bonne roue)
Donc plus de sélection de la roue, juste un scan des 2 ou 3 profils et ça se connecte à celle qui est allumée.
Je ne sais pas si c'est une bonne idée mais bon 😉

Par Spee Roue, · Posté(e) il y a 8 heures8 h
Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)

Je suis passer de la S18 à l'Aero et à part le prix, qui fait mal en effet même si j'ai profité des soldes, franchement j'en suis content.
Je trouve la conduite bien plus agréable en ville surtout sur pavés.
À prendre en compte aussi une autonomie moindre ce qui n'est pas gênant pour mon usage.
Après, la S18 reste une super roue et j'ai franchement hésité avant de changer.

Par Gub91, · Posté(e) il y a 10 heures10 h
Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)

Il n ont pas de raison de mettre d autre ventilateur,je pense juste que ton premier chargeur a un ventilateur défectueux.J ai déjà entendu un chargeur de Patton c était pas silencieux .

Par v5f06, · Posté(e) il y a 10 heures10 h
Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)

Identique sauf le ventilateur semble-t-il. Celui que je viens de recevoir qui était vendu avec une Patton est hyper silencieux par rapport à celui vendu avec l'Aero.
Conclusion, je vais attendre la fin de la garantie du chargeur d'origine pour changer le ventilateur.

Par Gub91, · Posté(e) il y a 10 heures10 h

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