Classement

Salut @misc, je viens de voir cette info sur mon téléphone je me suis dit que peut-être ça t'intéresserait ! si tu ne connais pas déjà ? on a dû passer pas très loin la fois où on s'est baladé tous ensemble ce week-end https://parissecret.com/chateau-angervilliers/ A+

Ok donc encore raté,on passe de 28kg à 32kg...soit 15% cadeau... On a déjà eu la T4 avec 1800wh et suspension à ce poid là,c était y a longtemps et la roue n était pas optimisé niveau poid,donc comment ils font 3 ans plus tard pour sortir plus petit,aussi lourd avec moins de batterie ?

La revue de l'Aero par Denis Hagov :

La falcon n'est pas une roue pour faire des trucs de fou .....c'est une petite roue vive légere qui va d'un point A a un point B sur une trentaine de kilomètres....... Celui qui veut un truc pour faire des conneries a besoin d'une plus grosse roue .

Apex à apporté une dimension plus agile, plus réactive pour jouer au cabri, son système de suspension (dont je doutais) est très intéressant, c'est simplement TOP. La Lynx reste un bestseller justifié, une excellente roue quasi parfaite aussi. Le trolley me manque pas car j'ai acheté le siège-trolley qui va pas trop mal, même bien selon le besoin voir image La porter est aussi aisé que la Lynx Le garde boue arrière est excellent sans être parfait et à l'avant franchement il pourrait être plus long pour être efficace.. fallait bien un défaut Faut pas oublier.. Apex c'est 60% de gênes Lynx, le chassis et bien plus rigide, elle répond et on ressent clairement ce que l'on fait, sur quoi on roule. Je dis pas inconfortable, d'ailleurs elle l'est plus que la Lynx mais communicative.

Jolie balade pifométrique de 63 km aujourd'hui qui m'a conduit à travers la banlieue sud jusqu'à la forêt qui borde Châtenay-Malabry en longeant l'autoroute A86. J'ai finalement réussi à trouver un pont pour me permettre de traverser et je me suis perdu dans la partie de forêt de l'autre côté de l'autoroute. Et là dans cette forêt touffue, coincé par l'autoroute, je suis tombé sur un vestige de construction : Le donjon de la Boursillière. En fait il n'en reste quasiment rien mais l'atmosphère y est pleine de mystère... On est ressorti de là par le Centre d'Affaire de la Boursidière, sans me douter qu'en fait nous étions dans la forêt de Verrières, à quelques centaines de mètres de l'extrémité de la route de Verrières qui traverse cette forêt de part en part et que je connais sur le bout...de mes roues. Le retour a été tranquille et c'est en arrivant au pied de mon immeuble que ma 18XL a affiché ses 24 000 km... 😍 Il ne lui reste que 2000 km à franchir avant de pouvoir battre ma pauvre 18L avec son score définitif de 26 000 km. Je l'en crois parfaitement capable! Bonnes balades à tous!

Juste des petits sauts, c'est suffisant.

Une Lynx orienté offroad.

A 300 balles l'aller retour, faut plus d'argent que de motivation ama.

Dans la vie, tout ne tourne pas autour de l'argent. Quant on aime on ne compte plus. Revenons à nos moutons.