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vBlitz

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Messages posté(e)s par vBlitz

  1. On 3/29/2023 at 9:17 PM, vBlitz said:

    Reçu ma Sherman S ce matin !

    Un peu d'appréhension de remonter sur une roue après 9 mois de convalescence. Ça n'a duré que 30 metres :D

    Apres un petit tour de 30km, je peux enfin dire que je suis fort fort content de mon choix.

    Voilà les 1000 premier kilomètres d'avalés. Aucun souci notoire a signaler.

    Finalement la 62lbs fait bien le taf (~100kg equipé).

    Si on nous envoie vraiment de nouveau clamps de suspension j'en profiterais pour l'ouvrir afin de poser un Michelin et vérifier l'état général.

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    • +1 2
  2. 44 minutes ago, adri75 said:

    hi ! je roule en 16x depuis quelques mois mais sur bitume, donc pas trop de gravier. Je n'ai jamais eu ce soucis. Par contre une 16x c'est plus 2 bar de pression qu'il faut a priori. Moi je le gonfle à 2/2.5 pour 75 kg environ

     

    C'était une piste cyclable bitumée avec un peu de gravier par dessus. Rien d'extrême.

    Je trouve ça étrange qu'elle puisse couper si facilement, dans des conditions aussi ordinaires.

    On trouve pas beaucoup de témoignages de cas similaires, difficile de savoir si c'est inhérent aux 16x ou à celle-ci spécifiquement.

    Là je suivais en Sherman, mais par le passé je n'ai jamais eu de souci avec ma V12 sur cette route alors qu'elle a exactement le même pneu, et je roulais à 3,2bars.

  3. 49 minutes ago, IDR75 said:

    Bonjour,

    Une nouvelle mise à jour est disponible pour la sherman S. Elle est téléchargeable avec l’application .

    Elle rend paramétrable l'angle latéral de coupure.

  4. 23 hours ago, vBlitz said:

    D'ailleurs, vous savez a quel point la Sherman S est résistante à la température ? Pas de souci de surchauffe pendant de longues montées avec des pentes un peu raides ?

    Je me répond tout seul.

    J'ai fait le mont thou aujourd'hui et aucun souci de chauffe a signaler. Pas dépassé les 33°c d'après euc.world. En espérant que le capteur soit bien placé.

    • J'aime 2
  5. D'ailleurs, vous savez a quel point la Sherman S est résistante à la température ? Pas de souci de surchauffe pendant de longues montées avec des pentes un peu raides ?

  6. 7 hours ago, Xavier Noirfalise said:

    Hello, sans indiscrétion tu l'a pris où ta Sherman ?

    BlackDealDay

     

    Dommage que la suspension 66lbs n'ait pas été dispo lors de ma commande (batch 2). Je trouve la 62lbs un peu môle, même a fond.

    Bon après je ne suis pas un poids plume, je dois approcher les 100kg tout équipé.

    Je me prendrais probablement un set de 66lbs dans les mois qui viennent.

     

    En lune de miel 😛

    IMG_20230330_220232.thumb.jpg.a918b095d6988bdd05cf3d5d03762ee9.jpg

    • J'aime 2
    • Merci 1
  7. Reçu ma Sherman S ce matin !

    Un peu d'appréhension de remonter sur une roue après 9 mois de convalescence. Ça n'a duré que 30 metres :D

    Apres un petit tour de 30km, je peux enfin dire que je suis fort fort content de mon choix.

    • J'aime 5
    • +1 4
  8. 14 minutes ago, LeKeiser said:

    En effet. C'est étonnant je trouve. Pourquoi cette différence avec les vélos ? 
    Enfin, c'est bon à savoir, merci :)

    Je ne sais pas, mais c'est fort embêtant. De même ne pas pouvoir rouler sur les routes limités à 70km/h comme les vélos, c'est handicapant dans les régions qui manquent encore d'infrastructures cyclables.

    • +1 5
  9. 25 minutes ago, LeKeiser said:

    Bon, tu as tout à fait le droit de rouler sur la rue,
     

    Nope, les vélo oui, mais pas les EDPM.

    En agglomération, il est obligatoire de circuler sur les pistes et bandes cyclables lorsqu’il y en a. A défaut, les EDPM peuvent circuler sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h.

    • +1 3
  10. 7 minutes ago, KaTwOoOMaN said:

    Les taxes l'État nous en met partout, et après il les utilise pour financer l'armée au lieu de la retraite. Franchement je te dis, bien fait.

    En plus je suis sûre qu'ils les paient les taxes en Europe. La roue est importée en Pologne et ils importent beaucoup, du coup le prix et les taxes sont réduits. En Pologne les taxes sont moins importantes.

    Après c'est l'Europe qui faut que lors de l'import depuis la Pologne, plus besoin de payer en France...

     

     

    La TVA est de 23% en Pologne.

    L'IS est quant à lui de 9%, certes, mais ça n'explique pas tout.

    • Merci 1
  11. 5 minutes ago, Mika47 said:

    J'avoue aussi que quelque chose me gêne dans le fait de payer un objet plus chère selon là où ont l'achète par rapport à sa "vrai valeur". Mais bon .. ça s'appelle le commerce me diras-tu 😄

    En fait c'est une question de légalité, pas de commerce. Si vous payez moins cher c'est juste parce que votre vendeur fait de la fraude à la TVA. Si les vendeurs étrangers respectaient les règles, le gap ne serait évidemment pas aussi important.

    Maintenant je suis d'accord avec vous pour dire que certaines enseignes françaises ne donnent vraiment pas envie. Que ce soit de part leur SAV déplorable ou leur malhonnêteté. J'en ai fait les frais.

  12. 27 minutes ago, KaTwOoOMaN said:

    C'est ce qu'on nous fait penser.

    Je n'ai aucun état d'âme à payer moins d'impôts. Surtout des impôts déguisés.

     

    Ok, je vois. Bravo 👍

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