esteban999

apres je pense qu’un petit adaptateur en bout de trolley en impression 3D est faisable si c est pas confort comme ca😉😉😉 en terme de conception c est pas compliqué ca!!!😜 moi c est plutot la bequille par exemple a conception « molle » qui me fait plus tiquer!!!

j’avoue que je reste sceptique sur le fait qu’il n’y aurait pas eu de pre version!!!! j’ose pas imaginer que les fabricants ai pu sortir une roue sans un retour minimum d’utilisateurs avant d’effectuer la grosse distribution!!! de toute facon maintenant c est payé😂😂😂 plus qu’a voir si notre investissement valait le coup😉

de plus sur mon colis de ma sherman S il est noté 1 colis et pas 2!! or wrong way a recu 2 colis…la roue d’un coté…les pack batteries de l’autre. donc je dirai que c est une pre version ou du moins une version d’essai qui n’etait sans aucun doute la version finale!!!du coup quand il dit avoir mis 3 heures pour poser les pack batteries…etc…tout n’etait peut etre pas aligné comme sur les versions commercialisées!!!quand on regarde la video de leaperkil il faut juste 5 minutes pour enlever et remettre les packs!!!du coup, peut etre que tous les fils qu’il y a avait en dessous a ete modifié,le trolley aussi peut etre etc…. bref j’attends vraiment de voir nos versions que l’on va recevoir!!!certes la roue ne sera peut etre pas parfaite mais nous risquons d’avoir de bonnes surprises malgré tout😉😉😉

alors je ne prends pas tes commentaires comme oiseau de mauvaise augure😂😂. par contre je pense que les certaines choses sur oa sherman S sont « innatendues » dans la conception mais bon …je me dis que les gars de chez leaperkim c est pas des debutants ils viennent quand meme de chez gotway/begode et ils en ont cree des roues avant!!!alors certes ce plastique fait reflechir (quoi que moi ca ne me perturbe pas plus que ca!!). perso ma sherman max est tombée une fois a 5km-h sur son pad!!du coup je peux pas dire que ma roue ai fait des tonneaux😂😂😂. quand j’achete une roue c est bien qu elle soit resistante c est sur mais bon a entendre certains elle serait en sucre cette S😂😂😂 pour les flancs en magnesium,une protection en film transparent type vtt Dh de grosse epaisseur et c est reglé,ensuite les pedales je pense que nylonive va nous en sortir dans peu de temps….le trolley…comme dit plus haut il plie mais ne se casse pas….peut etre que l’achat d’un tu e de loctite bleu afin de bien assurer les vis est necessaire….. et puis voilà. quand tu dis…leaperkim n’a pas le droit a l’erreur….regarde inmotion avec les problemes sur:V11,V12,V13…..begode:master,ex30….kingsong:KS20… toutes des roues entre 2500 et 4500!!! alors certes cette sherman S ne semble pas parfaite……mais elle m’a l’air quand meme bien homogene et d’apres certains avis du forum…c est la folie cette roue a rider!!!! de toute facon j’attends la mienne. je ferai un gros retour dessus et je vous donnerai mon avis. je suis pas un gars qui a 50000kms dans les jambes en roue mais je roule quasi tous les jours pour aller au taff,balader dans les collines sur marseille,livrer de temps a autre… ma sherman max comptabilise 2600 kms. je l’ai depuis mai. elle ne m’a jamais fait faux bond.mais j’ai fait 2/3 trucs dessus aussi👍👍👍et il me semble qu’elle est en plastique cette demoiselle😜 j’aurai un bon point de comparaison avec😉

je suis surpris de vos dernieres reponses. alors oui c est vrai que la structure plastique parait bof…apres je pense que la coque de la sherman et sherman max aussi!!!!je pense que vous etes un peu « soucieux » car les autres roues suspendues sont faites plutot en metal (KS22,master…). apres c est vrai que leaperkim a joué une autre carte a l’inverse des concurrents…mais leaperkim n’est il pas depuis toujours a l’inverse de tous les autres là où on ne l’attend pas?😉moi c est la sensation que ca me donne. alors c est vrai…quand on regarde la video de wrong way on s’interroge pour le montage/demontage qui paraissait si simple dns d’autres videos,les cables sous les batteries c est peut etre pas judicieux mais a voir dans le temps,le trolley je l’accorde c est de la daube comme la bequille… mais bon a coté de cà s’il suffit juste de bien mettre de la loctite partout et de faire une verif des vis exterieures tous les 1000 kms….pas trop grave. apres elle a des points super bons aussi. alors bon…je pense qu’une roue suspendue quelqu’elle soit demande plus d’entretien qu’une rigide du fait des mouvements. a voir donc dans le temps😉😉😉

ha mon avis…v13 reste dans la course mais je pense que la roue 2023 en suspendue sera la sherman S 😉 pour beaucoup de raisons (taille moindre,on reste en 100V donc stable,conception plus simpliste malgré tout…) ce n’est que mon avis!!!2022:sherman et sherman max 2023:sherman S🎉🎉🎉🎉

ha oui j’avais pas pigé. toi n’as pas encore reglé la roue du coup?

😂😂. bon ce que l’on sait et j’ai eu par message extremetech… pas de vta👍 dispo (en tous les cas la mienne…donc ceux qui ont commandé comme moi ca devrait etre pareil):partie ou ca part cette semaine donc dans 40 jours a la maison. numero de suivi donné ou qui va arriver et pour les batchs…bein mon avis vu qu’il y a deja des sherman s qui tournent en essai et sur les reseaux…je dirai qu’on devrait avoir des batch 1 ou batch 2 si on considere que leaperkim avait declaré qu’il n’y aurait pas de beta testeur donc les roues deja en essai serai ent des batchs 1 donc celles qui arrivent seraient des batchs 2 (a verifier quand meme!!!)

franchement je ne trouve pas. on a tous a peu pres le meme son de cloche😉

ouais ca va😉

ouais ca va quand meme!!!c est juste une question de jour pour un bon 1000 euro de moins😝

merci pour l’info. je savais pas👍👍😉

disons que j’ai un numero mais il ne me semble pas que ce soit un numero fedex ou de ce type. je pense plus que c est un numero de suivi de compagnie maritime a voir donc!!!

qu est ce que tu appelles moins elevé? de pologne?t es sur?car apparemment c est pas encore dispo sur leurs entrepots europeens😉

salut a tous…bon vous commencez a me connaitre sur le forum😂😂 je trouve que la sherman S fait enormement d’ombre a nos belles sherman max!!!😉😉 du coup on ne parle plus de nos superbes machines qui malgré le fait qu’elles n’ont pas de suspensions,d’ecran incliné,de surplus de couple…bein mine de rien…elles roulent bien nos memeres😂😂😂 2600 kms hier et pas un accroc. un immense plaisir pris a son bord. donc voila big up pour nos sherman max qui avouons le sont quand meme fabuleuses😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

non c est moi qui lui avait demandé😉

d’accord avec toi a 10000000 %

je pense que les bms sont sur les cotes lateraux là ou le plastique semble le plus epais😉 apres c est vrai que l’assemblage fait un peu « cheap » mais bon….quand tu regardes il est effectivement facile d’intervenir sur un pack batterie si besoin😉 apres sur l’arriere du pack pas besoin que ce soit super solide!!par contre…la reelle question c est la rigidité pour les pedales😳😳😳 je comprends pas leur fixation… ca me laisse sceptique!!!!

oui moi aussi ca m’a etonné !!je pense que les premieres review sont faites avec des roues de « test » meme si leaperkim il me semble a dit qu’il n’y aurai pas de beta testeur… apres franchement je ne sais pas si on en est deja en fabrication au batch 2!!! quoique la fabrication des roues va tellement vite maintenant…c est possible😂😂

alors autant pour moi!!!je viens d’avoir le gars d’extremetch!!!!! j’ai mal compris!!!en fait la roue est bien partie de chine mais voyage…en bateau donc je ne l’aurai pas avant 40 jours😳😳😳. quand il m’a dit que ca ete envoyé je pensais que c etait deja dans ses locaux!!mais non🥲🥲🥲🥲 je suis deg’

grave!!ca a l’air super bien fini et bien foutu quand meme😉

pour les curieux comme moi… voici le demontage complet de la sherman S😉😉😉 pas compliqué!!!franchement!!!!!dans cette video on voit pas mal de choses quand meme il etait temps ca m’a l’aur pas mal fini quand meme!!a noter que l’on pourra optimiser l’etancheite avec un joint silicone sur le tableau de bord et sur les inserts de batterie comme ca tranquille😊

🤞🤞🤞

je connais de nom sur ali…mais pas de retour!!desolé😔

moi perso je suis deja passé par lui comme d’autres du forum.. et nickel👍👍😉