Hervé75

@v5f06 , c'est ce qui se passe... tu travailles ou a travaillé pour eux ? Ce jour, de façon aléatoire, à vitesse constante, le problème est survenu avec une charge de 52%. Je reprends contact avec l'importateur... @v5f06 Toi tu es devin, (Pas DIVIN...) ou alors tu fais partie de la team de l'importateur. Le problème est survenu de nouveau aujourd'hui. En pleine circulation, à allure constante, paf !les pédales remontent et "please repar" J'ai recontacté l'importateur France par courriel

Le recalibrage après rechargement semble suffire. La roue refonctionne, néanmoins, peut être à cause de l'appréhension, j'ai l'impression que la conduite est plus souple qu'avant. Merci à tous pour ces échanges.

Solution Inmotion France : DANS MON CAS ! Outrepasser la mise en garde et charger à 100%. 7 heures sous surveillance. Puis CALIBRER LA ROUE. Rechercher et installer les mises à jour, et voilà ! TOUT REFONCTIONNE COMME AVANT. MIRACULEUX, non ?

Aujourd'hui, Inmotion me propose de leur renvoyer la roue pour contrôle. La situation est grave, mais pas désespérée. C'est ça le problème....tout semble OK

Bienvenue à toi @Aiiee, pas de neige en Bourgogne ? ah ben non, c'est sud-bourgogne, Bourgogne plage en résumé

Je suis sur que @Techos78 parle, sans accent, le mandarin impérial du sud...

Effectivement, ce ne serait pas le froid, mais plutôt un problème électrique ou électronique.

A tout hasard, quelqu'un a une idée du risque ? (désintégration, explosion, incendie, reboot des capteurs batterie, rien)

Un grand MERCI à INMOTION.com !! Je les ai contacté hier dès 15 H 30 via le chat de l'appli, en anglais of course. LUNAIRE, les gars échangent le 1° de l'an ! Et que j'explique le problème, ils me demande de captures d'écran, des vidéos... ça a duré jusqu'a 22 H. c'est parti en cacahuète lorsque qu'ils m'ont demandé la facture de la roue...je leur ai communiqué (le con...) réponse de la mort qui tue "vous l'avez acheté en France chez NEW WALKING (le con ENCORE), veuillez vous adresser à eux". Donc, je conclue qu'il y a INMOTION.com, qui n'exporte pas vers la France, et INMOTION.fr, qui ne répondra qu'a partir de lundi., peut être. (Celon le mail automatique d'absence de Julien) Peut être parce que les demandes sont traitées par ordre de réception... Je vous tiens informé, dès que ça avance. Merci @v5f06, mais la roue étant sous garantie jusqu'au 31 janvier 2026, je ne vais pas m'amuser à l'ouvrir avant cette date, si pas d'issue Bonne journée

je suis aussi nul en vidéo, mais la roue bascule d'abord lentement vers l'arrière, remonte bascule vers l'avant remonte et le message disparait, pouf... j'ai roulé avec 2.4Km, a une moyenne de 17Km/H avec des pointes à 25, (36% de batterie au départ, 29 à l'arrivée) aujourd'hui, 4°C. Chez moi il fait plus, au moins 18 °C. Je prie pour que FAST RIDE puisse prendre en charge pour contrôler et réparer. Et de nouveau, Joyeuse année à TOUTES et TOUS !

Bon, c'est la mouise... A chaque allumage, dehors comme dedans c'est le message "please repair" et la manœuvre. J'ai essayé de la recharger, ben, elle veut pas, bip sonore et demande de débranchement impératif...20260101_160932 - Copie.mp4

Y'a d'la pomme on dirait...

C'est surtout le"flagellement"assynchrone des jambes dû au froid qui me demotivait, mais ce jour là, j'avais prévu un collant thermolactil...

Le message default battery

J'étais plutôt sur un TOP en néoprène pour le surf, enfilé par la taille jusqu'aux pédales, le cou pour accéder à la poignée. Avec les manches à l'intérieur, entre les coques de la roue et le dos-ventre du top, évitant le collage du tapis de yoga, ou le tapis entre les coques et le néoprène (10 euros le top chez DECATH, en XS, S, M, L et XL en fonction du gabarit de ta roue)

OUAH SCHTOUYA (je parle russe désormais, à cause du froid...) Alors, le go boulot se joue en cote, Opéra vers Porte d'Orléans (Paris). je suis parti avec environ 40% de batterie à +20°C. Passé Denfert-Rochereau au niveau de Mouton-Duvernet avant Alésia, la roue a basculé vers l'arrière, sans tilt back, est RESTEE avec les pédales à 30°. Je l'ai éteinte, puis rallumé pour terminer le dernier kilomètre à 15 Km/h. Ce soir pour le retour vers 18H, stockage en environnement chauffé depuis 8H30, descente de la rue de la tombe issoire, puis 30 mètres de côte vers Denfert et PAF, rebelotte, même scénario... Je suis rentré en bus, en 1H20 au lieu de 25 minutes, mais je suis rentré avec la V12. Je vais attendre que les températures remontent avant de tout casser bêtement.

Bonjour à toutes et tous, Je vois regulièrement des wheeleurs dans la neige. Ce matin dans Paris, -1°c, après 6 km, la V12HT s'est mis en sécurité, en relevant les pédales à 25 Km/h. J'ai parcouru le dernier kilomètre à 15 km/h et 35 % de batterie. Alors, si il faut "fourrer" ( avec de la fourrure...) qu'ils le disent, sauf si c'est un secret Binne journée

Bonjour @stephbab1 et bienvenue à toi ! Je m'incruste dans ton poste pour t'encourager et faciliter ta conversion au culte de "la roulette joueuse"( ne cherche pas la contrepèterie, y'en a pas...) ET pour souhaiter à TOUTES et TOUS les membres du forum de joyeuses fêtes, amour, gloire et beauté, surtout beauté parce que nombreux sont les nécessiteux ( @King Size @misc @malko05 @matou77@Spee Roue je n'écris pas ça que pour vous, quoi que...)

Bonjour à Toutes et à tous, Autoproclamé "ingénieur à la NASA" depuis peu, je souhaite partager MON Splendide tableau Exel. J'arrive gentiment sur les 10 000 KM parcourus (1/3 en V8F, 2/3 en V12HT) et j'ai réaliser mon rêve ! CONCRETISER le temps gagner, à rouler comme un dingue, et perdu avec un comportement "responsable et respectueux" de la signalisation routière en agglomération parisienne et de l'environnement parasite (camion, bus, taxi, voiture, vélo, trottinette, piéton, chien...et nid de poule). En plus, la notion de saisonnalité est importante. Hiver = NUIT + FROID + MOUILLE +VENT (idée préconçu : si tu ne vois pas le danger, lui non plus...). Comme bien évidemment soucieux d'arriver entier, je ne roule plus sous la neige ou avec des températures négatives persistantes, je me résigne à prendre le métro, la mort dans l'âme. Donc, pour facilité la lecture, colonne de gauche, la vitesse en kilomètres par heure, ligne du haut, la distance, le calcul donne la durée du trajet à vitesse moyenne (CONSTANTE). Ca veut dire qu'a 15 Km/h de moyenne, je fais des pointes à 26 Km/h et que pour du 22 Km/h, j'envoie du 38...et c'est pas bien, vu que limité à 25Km/h. L'avantage de l'option à 15, c'est que j'ai le temps de bien voir le paysage et je recharge la roue après 7 allers-retours de chacun 14 Km, plutôt que 6... Ce tableau n'a rien de scientifique, il formalise simplement le gain... de temps, au risque de se vautrer sur la voie publique, au milieu des "parasites" précédemment cités. Libre à chacun de pratiquer comme bon lui semble, toutefois, le choix de la roue quand à ses performances peut être révisé. La vitesse MAX de ma roue tend vers les 60 Km/h. A bon entendeur, roulez avec prudence. VITESSEDISTANCETEMPS1 - Copie.pdf

Prompt rétablissement @jean111

Bonjour à TOUTES et à tous aussi, par politesse...😍 Je souhaite participer à cette conversation sur l'accidentologie et la dangeurositésation... en un seul mot. Petit rappel : je roule à 100 Km/h pendant 100 Km, en combien de temps aurai je parcouru cette distance ? En une heure, environ, bien évidemment. En agglomération, la vitesse est limitée à 50 voir 30 pour les véhicules motorisés, pour les gyroroues, 25 Km/h MAXI. Alors, si je roule une heure à 25 Km/h en agglomération, quelle distance aurai je parcouru ? Et bien certainement moins que si cette vitesse avait été de 16 Km/h ! Le gain de temps est pour nos JOUETS FRAGILES proportionnel au risque de : CHOC PIETON / VOITURE / CAMION / BUS / CAR / VELO/ VELO / VELO et VELO. (répétition mesurée) Sur un trajet de 5 Km, à 25 Km/h -> ((60 minutes/25Km/h) X 5Km) 12 minutes et à 16 Km/h->((60minutes/16Km/h X 5Km) presque 19 minutes, WHAOU ! un gain de 7 minutes au risque de ne jamais arriver ce jour là ou de passer 15 minutes à s'embrouiller sur qui est en tort, considérant qu'il n'y a pas d'autre priorité que de circuler sans contact physique ( regard assassin, nom d'oiseaux et gestes diplomatiques ne rentrent pas dans l'équation, mais des fois, ça devrait). ROULEZ comme un DINGUE 35 Km/h, même tout seul à 6h30 dans Paris, dans une rue déserte, éclairée, à sens unique, sur sol sec, sans intersection ce n'est pas SAFE !!! Un porche qui s'ouvre à 30 mètres pour faire pisser le chien, sans laisse, un CHIHUAHUA ou un terre-neuve, vous pourrez tenter tous les freinages acrobatiques, vous taperez le cleps ! et là, vos 7 minutes INCROYABLES, se transforme en retard instantanément, puis en galère... 16H30 en pleine semaine, sur une piste cyclable BORNEE, à double sens, en bas du jardin du Luxembourg, avant d'engager le boulevard St Michel, le vélo devant moi est un peu lent en mode "GRANDE CONVERSATION TELEPHONIQUE SUPER IMPORTANTE CHERI, PENSE A ACHETER DU PAIN" dont tout le monde s'en branle, personne devant, je m'apprête à le dépasser, les feux sont verts devant, je contrôle derrière moi, pour être sûr d'avoir eu seul cette idée à ce moment, je tends mon bras quand même et bien NON, une voiture dans ma direction, perdue dans la piste cyclable. Sans déconner, pour rouler longtemps, roulez sûrement ! Voilà, voilà après, ce que j'en dis et ce que ça vaut. MERCIS au forum pour cette thérapie et à vous toutes et tous, bien sûr, d'avoir eu la patience de lire

En plus, une 16 X c'est indestructible, sauf peut être à partir de 122500-123 000 km, la batterie se décharge plus vite... je sais pas, c'est pour rire...

Bonjour @Ippo Glouton Le sujet a été évoqué, et conclu par un examen visuel et les données des applications, argumenté judicieusement par l'absence de "frottement" et pièces d'usures internes (soupapes, carburateurs....sondes). Néanmoins, lors de ton prochain changement de pneu, n'oublie pas de demander au gentil revendeur, si une révision est envisageable, peut être? Bonne journée

En plus, "TORIQUE", c'est énergisant ça !? A l'insu de son plein gré, il se dope le pneu...incroyable

ALLO LA PEAULISSE ! Y'a @Techos78 qui fait la pologie des p'tits joints sur le forum...!! Tu es fait mon gaillard ! Mais si c'est pour sa consommation personnelle, y'a l'droit. Perso, j'y collais un bout de scotch d'électricien, et zou !