-
Compteur de contenus
161 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1 -
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Tout ce qui a été posté par Hervé75
-
Bonjour, je ne pense pas être le seul à avoir lu ton post, mais à part taper dessus avec une cale en bois curve et un maillet, je ne vois d'autre solution que d'attaquer ta mairie pour réparation du préjudice et c'est loin d'être gagné.
-
@Pat75, sur les boulevards périphériques ? c'est pourtant limité à 70... à la cool !😁
-
De toute façon, les roues suspendues c'est comme les Citroën, ça me donne le mal des transports quand y'a des virages
-
Pffffff.... trois caramels ? 🍬🍬🍬 (c'est tentant, non ?) ah, t'es diabétique....
-
Bonjour @InMoWh75, je me disais, peut être que tu serais d'accord pour ECHANGER ta Inmotion V11 contre ma splendide Inmotion V8F avec en sus, un ou deux caramels, peut être ? NON ?!? Ah bon d'accord.....
-
j'essaie de passer ma came... Tu veux pas investir dans ma superbe V8F très jolie pas chère avec bientôt 2000KM ?
-
Le constructeur avance une autonomie de 10 KM. Tu es parti à 10H10 pour revenir à 10H57. Ta vitesse max est de 20 KM/H, et tu sembles rouler en moyenne à 14 KM/H. Mathématiquement, tu as toutes les chances sur ce parcours de finir à pied au mieux, sur le ventre au pire. A 10H45, je suis surpris qu'il te reste autant de batterie : 38 % !!?? tu devrais plutôt flirter avec les 15-20%
-
Ce comportement de roue j'entends, tu roules comme tu l'entends bien sûr !
-
Bonjour et prompt rétablissement à @Loïc 74le cascadeur ! Je suis très surpris par la l'oscillation de la capacité de la batterie. Je suppose qu'avant 10h45 tes deux pics up bat. correspondent à des pentes, et manœuvres de type longs virages sans visibilité, genre gauche-droite. Tu arrives en bas de cette pente, c'est bien dégagé devant et tu accélères...et PAF ! Ce qui m'étonne, c'est la "versatilité" de la capacité de batterie. Sur Inmotion, dès la barre des 45-40 % passée, tu sens que la roue devient "moins réactive" et par conséquent, par précaution, tu sollicites plus modérément, l'accélération. Bien évidemment, la condition de ralentissement devient proportionnelle, tu anticipes plus. Tu n'as pas ce comportement sur ton "MISSILE" ?
-
Rando de passages à Paris le dimanche 25 juin 2023
Hervé75 a répondu à un(e) sujet de King Size dans Sorties et Randos
Je vous prie de bien vouloir accepter mes plus plates excuses pour l'absence, je n'ai pas réussi à me libérer pour la ballade. (un pulled pork ça marine une heure et cuit deux heures minimum à 140 °C, et fait exprès, mon ainée m'a proposé une promenade pédestre, ce qui est exceptionnel !) Si une prochaine se présentait je serai à l'heure ou je ne serai pas . Un grand merci de m'avoir attendu. -
Rando de passages à Paris le dimanche 25 juin 2023
Hervé75 a répondu à un(e) sujet de King Size dans Sorties et Randos
@Drivemycarles poulets, ça volent pas...c'est les voleurs qui volent, sauf Robin des Bois; il vole, mais pour les autres Bienvenue à toi ! -
Rando de passages à Paris le dimanche 25 juin 2023
Hervé75 a répondu à un(e) sujet de King Size dans Sorties et Randos
@InMoWh75Si on pouvait plutôt essayer ton T3 sur une zone plus" dégagée " (les pistes d'Orly, Roissy ou Le Bourget par exemple), c'est la dimension avion de chasse de ton piège qui me fait réfléchir... -
Rando de passages à Paris le dimanche 25 juin 2023
Hervé75 a répondu à un(e) sujet de King Size dans Sorties et Randos
Maintenant, si tu penses que ça pourrait peut être ralentir le groupe, je vais acheter un V13, pour être sûr.... -
Rando de passages à Paris le dimanche 25 juin 2023
Hervé75 a répondu à un(e) sujet de King Size dans Sorties et Randos
Cher @King Size, la ballade prévoit elle une pose, d'environ 7 heures...histoire de recharger ma VAILLANTE V8F ? Arrêt, une heure de pause puis charge et enfin pose d'une heure pour le refroidissage des cellules avant reprise de la ballade ? Penses tu que nous serons rentrés avant la nuit, parce que j'ai peur du noir...sans mon doudou, ou alors j'emmène mon doudou ? -
Assurance habitation Caisse d'Epargne
Hervé75 a répondu à un(e) sujet de Jicipi dans Les lois et assurances
on recommencera plus, @InMoWh75et moi même en sommes désolés -
Assurance habitation Caisse d'Epargne
Hervé75 a répondu à un(e) sujet de Jicipi dans Les lois et assurances
@InMoWh75tu vas voir, dans deux minutes on va se faire pulvériser "vous dites n'importe quoi", "vous êtes pas sur le bon post", "faites vos âneries en MP" et c'est présentement vrai -
Assurance habitation Caisse d'Epargne
Hervé75 a répondu à un(e) sujet de Jicipi dans Les lois et assurances
Mais plus raisonnablement, je convoite une K 16 X, plutôt d'occasion parce que si j'étais full budget, je viserai la version BLING-BLING, c'est mon côté rappeur savoyard physicien, pour l'atome ! -
Assurance habitation Caisse d'Epargne
Hervé75 a répondu à un(e) sujet de Jicipi dans Les lois et assurances
Je plaisantes encore bien sûr... c'est pour de la cocaïne -
Assurance habitation Caisse d'Epargne
Hervé75 a répondu à un(e) sujet de Jicipi dans Les lois et assurances
NON ! Je revends ma fabuleuse V 8 F pour me procurer du crack... -
Assurance habitation Caisse d'Epargne
Hervé75 a répondu à un(e) sujet de Jicipi dans Les lois et assurances
Et en plus, ils te ressuscitent alors F O N C E S ! -
C'est ma première roue elle m'a servi pour l'apprentissage et présente des rayures. Je la vends avec sa boite, son chargeur et pédales d'origines. Elle affichera bientôt 3600 KM (évolutif). Le moteur a été remplacé par Inmotion a 500 KM suite à casse. La garantie FNAC court jusqu'au 14 juillet 2024. Elle fonctionne parfaitement, tout est fonctionnel (LEDS, haut-parleur, bouton anti-spin, bouton on-off, affichage capacité de batterie restante, trolley) . Les caractéristiques Fabricant : Inmotion V8 / V8F (inmotion-france.fr) Elle est disponible sur Paris. Prix de vente : 550 €. remise en main propre, pas d'expédition. (Contactez moi sur la messagerie du site)
-
Bien, en résumé, l'oscillation de la roue, la jante ne pouvant pas se déformer et considérant la symétrie de l'ensemble, le seul truc qui pourrait modifier sa symétrie, puisque plein d'air c'est quoi ? [devinette ?!?] Plus le pneu est dur, augmentation du volume de l'air par échauffement (roulage, contact avec le bitume chaud, température élevé de l'air) plus la surface de contact est réduite. Peut on imaginer qu'un minuscule défaut de la chaussée (gravier)au contact d'un coté du pneu puisse faire écho du coté opposé, s'amplifier grâce à la vitesse de rotation et la dissymétrie de la valve ? Il suffirait peut être de doté le pneu de deux valves, diamétralement opposée ou un poids équivalent pour solutionner le terriblifique WOBBLE ? ou une roue en bois, cerclé de métal, mais ça accrocherait un petit peu moins bien...pffff, c'est compliqué la gyroroue !
-
Le freinage, c'est pour les lâches ! [Joe Bar Team] Mais effectivement, c'est une bonne raison de plus pour ne pas essayer...Sinon, rehausser les genoux avec coussins sanglés sur les pédales (on va finir par rouler à genoux, je le sens bien venir)
-
Ah oui, comme t'es le plus grand, c'est toi qui porteras...
-
Effectivement, il est nécessaire de préciser que je roule 99 % du temps en station debout, M A I S en marche arrière ! La roue totalise des kilomètres négatifs, à la revente elle sera plus neuve que neuve 🤪, et en plus ça décharge pas la batterie !🥴 La réflexion portait sur le faible écart de longueur de jambe entre la position assise, pieds sur les pédales, et à genoux. Mais limitant la possibilité de changement de station, sauf pour Monsieur Hirsute, bien sûr ! (Hopela chocolat, galipette ...) @King Size, si tu sais pas quoi faire ce week-end, on invite @Techos78pour reproduire scrupuleusement ta vidéo en lien... si ils y arrivent, pourquoi pas nous ? Mercis pour l'attention portée à mon interrogation.