Hervé75

C'est avéré, tout utilisateur avec 500 km à rencontré le problème...

Bonjour @Justin38 Je partage ton point de vue. Toutefois, cette section propose des BONS PLANS. J'ai roulé sur plus de 3500 km avec une V8F, dont le moteur a été changé après 500 km par INMOTION, AXE CASSÉ, hors garantie car celons eux, mauvaise utilisation. Actuellement sur un V12HT, j'interroge l'importateur, réponse "impossible ", après tentatives, je réussi à réinitialiser l'odometre journalier. Mais plutôt que de payer une blinde sur Ali, autant payer la même chose auprès de l'importateur Non? Bonne journée

Bonsoir à toutes et tous ceux qui veulent changer de roue...spécialement pour @MonPseudo 😀

bienvenue à toi

Bonjour, je voudrais pas faire plus mon intéressant que d'habitude, mais la citation ne serait elle pas " sans la maitrise, la puissance n'est rien ?" peut être, c'est pas de moi

Bonjour @Strinkler bienvenue sur ce forhum derouleurs (seulement 4 boivent, les autres roulent)

Et toujours un ciel bien dégagé...comme ça, pas d'insolation ! BIZH à TOUS !

c'est les Seychelles ?

prompt rétablissement

@Jeasdepo, lorsque tu cliques sur le lien, tu as également les nouveauté à VENIR. Pour juillet 2024, une Inmotion V18 ?! les russes présagent l'avenir ?

En plus @Techos78a un gros carré disgracieux sur son code barre, inutile de faire une p'tite photo en mode paysage, ou alors il sera necessaire de photoshoper pour faire des barres grises sur le carré noire, une galère

Disons que je n'ai rien répondu du tout, comme ça, plus de problème de délai ou autre sujet de fâcherie

Parce que j'ai remarqué, des fois, quand c'est trop simple, on n'y pense pas... ça m'arrive tout le temps !

En format paysage, sinon, il va manquer des barres et cela sera problématique, si ça manque de barres...EVIDEMMENT !(jamais sous-gonflé, pour limiter le risque de crevaison)

Ou alors une p'tite photo ? (@fiocco as tu vu aussi comme j'ai été prompt et diligent ? WHO'S ZE BOSS !?(pas moi 😁))

Bonjoir à tous, je lis votre problématique de code barre...si je puis me permettre, je ne suis déjà pas en capacité de changer ma chambre à air de V12HT, MAIS je suis à même de décoller proprement un sticker, comme tout le monde. De plus, un second code barre figure sur la boite de la roue, et un troisième sur le mode d'emploi... Pourquoi essayer de les dupliquer ? Si c'est un challenge, je sors...🙊

@Pat75ça te dirait d'investir pour 50 % du prix d'une LYNX, afin que nous utilisions chacun une pédale, pour des promenades "main dans la main"? Ainsi ça reste un Engin de Déplacement Personnel (de personnes) et si on se débrouille bien, on la louera à @Bouneusseet @InMoWh75... tu veux bien, hein ?

Bonjour à tous, vous donnez une mauvaise image de ces fringants scooteuristes ! Il sont trois sur un EVO 50 CM3, la somme de l'âge mentale des passagers étant inférieure ou égale a 14 ans, soit celle du conducteur, ILS ONT LE DROIT ! En plus, quelques mètres plus loin, ils interpelleront un autre scooteriste, seul celui là, surtout, puis lui demanderont à trois contre un de prêter son véhicule, afin de soulager le 50 CC, idéalement un TMAX, c'est plus adapté pour les promenades starfoula, washala. Dans ces conditions, comme Bernard Blier, je disperse, j'éparpille et après, on discute !

Un peu hors sujet, puisque non pas sur le casque mais à la main. Je propose une solution moins chère que WISH ou ALIEXPRESS, à la louche. Ou plutôt à la grande cuillère. Réalisé avec un ustensile de cuisine bon marché dont le manche n'a pas supporté un énième passage au lave vaisselle. Tout le monde en a chez soit, sauf peut être nos amis asiatiques qui mangent avec des baguettes(<-c'est un JOKE...pas du sectarisme...je précise pour les modérateurs pointilleux)

Bonjour @Charles 21 j'ai vendu ma roue hier après midi.

Bien entendu, ça aurait été la maîtresse qui était fureteuse, "Monsieur"@techos78 ne se serait pas plaint, peut être même chut EXPRES !😍

Vous avez parfaitement RAISON ! Les tutos sont à la portée de tous. Je suis bien placé pour le savoir, le loueur de matériel pour qui je travaille propose ce type de vidéo. "Louez une ponceuse pour refaire votre parquet !" C'est très simple tu regardes le tuto et tu fais tout pareil que le monsieur... et si c'est ton premier essai, tu rends le matériel, dépité voir fâché, tu fais appel à un parquetiste qui double le montant de son intervention parce que ton salon c'est Hawaï depuis ton passage. Je contrôle, j'entretiens et répare ces matériels toute la journée après chaque location et leur fonctionnement me parait simple, assisté d'un manuel et d'une panoplie d'outils adaptées. Pour la roue, désolé, c'est "fragile", minutieux et NEUF. Sans autre solution, je le ferai, mais pas serain.

Bonjour @MrP-MrF J'ai effectivement eu l'opportunité d'un alignement planétaire favorable ! Les EXTRAORDINAIRES équipiers de F A S T R I D E (c'est surtout pour te courroucer un peu plus😇)ont réalisé la réparation de ma roue, ce dont je ne me sentais pas en capacité de faire correctement. La chambre à 20 euros, les outils adaptés, la connaissance de la machine pour le résultat final et le temps passé dessus, je trouve le deal honnête. 50 euros, c'est quand un copain confirmé dans ce type d'intervention et passionné te propose de le faire dans son habitation pendant ses heures de loisirs. E t comme c'est un copain qui refuse ton argent, c'est l'occasion de faire un resto avec, pendant une rando ! Si c'est @King Sizequi mange comme quatre, ça te coute le DOUBLE ! (En plus, celon @Pat75il boit beaucoup aussi !🤡) A propos, pourquoi les constructeurs de gyro ne procurent ils pas un schéma "éclaté" des produits ? ni même un schéma électrique ? Parce qu'a cette condition, le démontage remontage ne poserait de problème à quiconque.

Bonjour @Bouneusse Je crains que non. Le vendeur à obligation de vendre...pas de réparer. En effet le constructeur garantit son produit, et assure le S.A.V. Techniquement, lorsque tu déposes ton produit hors d'usage, couvert par la garantie, auprès du vendeur, le dit produit est transmit au constructeur-fabriquant-importateur, qui "estime" l'application ou non de la dite garantie. Dans le cas où une mauvaise utilisation est considérée, la garantie ne s'applique pas et la réparation est à tes frais. Concernant la maintenance et l'entretien, ce n'est pas de sa compétence, sauf, si intelligemment, il dispose de collaborateur en capacité de réaliser les opérations de réparation ou d'entretien. Du moins je crois.

Bonjour @misc Sur la première photo, avec le stylo, c'est la monte d'origine à la livraison. La valve est plaquée dans la nervure de la roue, et bien entendu "inaccessible". Lorsque tu retournes la chambre à air, montage FASTRIDE, la valve est vers l'extérieur de la nervure et ressort pour un gonflage aisé (photo avec les deux valves)