Hervé75

Bonjour à Tous, je suis nouveau sur le forum, et je souhaite m'adresser à tout le monde. J'ai le plaisir d'aller au boulot quotidiennement avec ma FORMIDABLE V8F, actuellement en panne et réparation auprès du fabricant selon la Fnac. Je ne connais pas de spots "secrets", par contre je suis étonné de voir très peu de gyro sous l'arc de triomphe, c'est une dinguerie ! Tu engages en haut des champs Elysées, tu roules sous la place de l'étoile, et tu ressorts avenue de la grande armée....Enervé, tu peux glisser jusqu'à la défense via la piste cyclable. Le tunnel est bien sur fermé à la circulation automobile (2 voies). Pareil, la descente porte d'Orléans, Denfert Rochereau, Jardin du Luxembourg et boulevard Saint Michel jusqu'à châtelet....tout schusss et en plus, tu recharges tes batteries. Si vous avez des passages "saved", peut être plus long, mais certainement plus rapide, ou plus confortable en terme de revêtement, où que vous rouliez, peut être pourrions-nous les partager ? Notifiez dans l'étiquette la zone géographique, pour élargir nos projets de voyage.

Re bonjour, une précision encore...depuis son acquisition, la roue vibrait dès que le bouton d'alimentation était sollicité. En position verticale, avec ou sans trolley, sans charge sur les pédales, juste la main posé pour le maintien, la roue vibrait avec l'intensité d'un "téléphone" 1 à 2 secondes, sans que le pneu tourne. Est-ce que toutes les roues le font ? Bonne journées à Tous.

Bonjour, propriétaire de V8F, j'ai rencontré ce problème à priori récurant. Je vais au boulot avec, un mix-bus/roue. La roue a été acquise le 14 juillet 2022 à la Fnac, avec déjà 60 KM. Lors du retour à mon domicile ce vendredi, la charge était de 95 %, et depuis une semaine je ressentais un " flottement" comme une coulée en natation. La puissance du moteur semblait suffisante à la vitesse de déplacement ce qui générait un état d'équilibre, un point de flottement de 1-2 secondes. Donc, je rentre chez moi, et après 800 mètres, je m'arrête pour laisser passer un piéton. Lors du redémarrage Marteau piqueur... je réussi à couper. rallume, tout ok, pied sur la pédale rebelotte. Je lance un diagnostic tout OK, pied sur la pédale Marteau piqueur, "please repair" et led rouge,et enfin défaut moteur sur le diagnostic. J'ai également constaté APRES, que l'ensemble roue-moteur descendait d'environ 1 cm de la partie couvrante. La roue a été déposé au SAV Fnac le même jour et le délai de réparation est d'un mois avec retour auprès d'Inmotion. Le post m'a permis de constater que le défaut n'était pas isolé, et je me permet de l'alimenter.