Hervé75

Bande de gamins @Milouk et @King Size , tout le monde ici sait que le wooble est relatif à l'interaction lenticulaire de la pression négative intermittente. ARRETEZ D'EMBROUILLER LES NOUVEAUX ! (sans déconner)

Bonjour et bienvenue @Bignoob22 Alors pour ma part, je trouve "suicidaire" de débuter avec un bestiau pareil, mais à moins de 1500 € le dit bestiau, j'investirai dans un airbag des protections haut de gamme et des p'tites roulettes pour mettre sur les cotés ! Plus sérieusement, brides la a 25 km/h, le temps de bien te familiariser avec le missile, parce qu'a 25, l'impact reste brutal, mais tu peux quand même essayer de courir à côté. Le danger, c'est les autres ! Bonne et longue glisse à toi

LA LOI, C'EST LA LOI ! Elle précise l'OBLIGATION de souscrire une assurance responsabilité civile (assurance des tiers ou au tiers) pour TOUT véhicule motorisé. Cette mesure est destinée à préserver les usagers de couts de réparations, pour les dommages générés vis à vis d'autrui. Il n'a jamais été question pour l'état, de protéger l'assuré contre lui même par le biais d'un contrat d'assurance. Je pense qu'il est possible de rouler sur l'autoroute, ou pourquoi pas en agglomération, à 150 Km/h. Néanmoins, en cas de sinistre , l'assureur prendra en charge les réparations de dégâts causés aux tiers, mais certainement pas ceux subis par l'assuré, si sa vitesse est déterminé, après le sinistre. Je roule avec une assurance ulygo, parce que c'est obligatoire. Lors de mon premier contact brutal, avec un cycliste, en Vélib, mineur et daltonien(quand le feu tricolore est rouge, c'est presque comme si c'était vert) l'assureur m'a dédommagé pour les frais médicaux, et malgré l'intervention des pompiers et le constat de police, il aurait fallu que je dépose plainte contre l'autre andouille pressée pour espérer la prise en charge des réparations de ma roue, par son assureur.

Bon, ça m'arrache un peu la bouche, mais j'ai obtenu un rendez vous, par courriel ce soir à 18H, avec Inmotion.com...Ces intervenants, répondent le 1°janvier, lunaire... Légère incompréhension de ma part, j'attendais un mail d'Inmotion.com une heure avant le RDV, pas de message, je me lance dans la préparation de lasagnes...Par acquis de conscience, j'actualise à 18H20, et un message me précise qu'étant absent, mon problème est solutionné. Je réponds que non. Adam, mon interlocuteur préféré depuis ce soir chez Inmotion.com, me demande de lancer un diagnostic...j'en ai au moins lancé une vingtaine....vers 21H, Adam se connecte enfin à distance à ma roue, m'explique avoir corrigé le problème du message d'erreur et m'invite à la charger, jusqu'à équilibrage pour finaliser le calibrage. La connexion s'est achevée vers 23H. Adam doit dormir sur son lieu de travail, et quoi qu'il en soit, je le remercie déjà, même si son intervention n'a pas solutionné le problème, je constaterai au déchargement de la batterie, si le message d'erreur revient. Alors, autant l'importateur France, je ne veux pas tirer sur l'ambulance, mais il mériterait, autant Inmotion.com je recommande super plus Une nouvelle fois, MERCI à Inmotion.com et à Adam, mon héro !👏

Bonjour @Jmoser , Méthode de calcul des transports en commun...je sors de chez moi, il est 6H10. je marche jusqu'à Chaussée d'Antin, ligne 9, je monte dans la rame, lorsqu'elle arrive..., je descends à Strasbourg Saint Denis, je traverse les couloirs pour rattraper la 4, je monte dans le métro...quand il arrive, évidemment! . Je descends à Porte d'Orléans, je marche jusqu'à mon boulot. il est 6H55. je me suis rendu à mon boulot en 45 minutes, par le métro, peut être ai je parcouru plus de 7 KM, mais pour couvrir cette distance ma vitesse a été d'environ 9 Km/h. En bus à la heure, je sors de chez moi à 6H10 (pareil !), je marche jusqu'à la station Opéra 4 septembre, SI IL PASSE A L'HEURE, je monte dans le bus à 6H28, sinon je suis bizouillé pour ouvrir l'agence à 7H00, le suivant sera peut être à 6H41...le bus me dépose à Porte d'Orléans, je marche et j'arrive à 6H55. Le même trajet retour, l'après midi, je compte entre 3/4 d'heure et 1H15, mais j'ai de contrainte horaire que de rentrer chez moi. Je ne raconte pas ma vie, j'explique 🦄 Quand la SNCF m'annonce un Paris Le Mans en 1 Heure, c'est exact (souvent...). Par contre, je calcule 40 minutes pour accéder à la gare, 20 minutes avant le départ, une fois au Mans, un voisin vient me chercher, il lui a fallu 30 minutes pour venir et il perdra une autre demi heure pour nous ramener. Au résultat, une heure pour monter dans le train, une heure de trajet et une heure trente pour rejoindre mes amis, le parcours aura été de 3H30, à 45€. Tout de suite, on est loin des deux cents Km/h proposés

@malko05 bien évidemment, la durée de parcours en moto, ou voiture en agglomération est équivalente à la gyro, le matin avant 6H30, puis triplé pour l'automobile à partir de 17H. A quoi tu dois rajouter la découverte du stationnement, payant...dans les deux cas☠️ Le fait d'éviter les transports en commun, c'est aussi se préserver des virus qui te pourrissent la vie au quotidien. Ceux transmis par voie aérienne en particulier, et qui génèrent nez qui coule, fièvre, gorge qui gratte, maux de tête. Les désagréments des retards pour "incident voyageur, paquet suspect, régulation de trafic, panne de signalisation, personnes sur les voies..." La démonstration du tableau avait pour simple but de faire prendre conscience, que se faire dépasser par un vélo cycliste équipé de freins, ne justifie pas, à mon sens, une accélération entrainant une prise de risque, pouvant se finaliser par un "carton" bien copieux. Ou arriver peut être 3 minutes plus tôt, ou pas. J'adore TA conclusion

@v5f06 , c'est ce qui se passe... tu travailles ou a travaillé pour eux ? Ce jour, de façon aléatoire, à vitesse constante, le problème est survenu avec une charge de 52%. Je reprends contact avec l'importateur... @v5f06 Toi tu es devin, (Pas DIVIN...) ou alors tu fais partie de la team de l'importateur. Le problème est survenu de nouveau aujourd'hui. En pleine circulation, à allure constante, paf !les pédales remontent et "please repar" J'ai recontacté l'importateur France par courriel

Le recalibrage après rechargement semble suffire. La roue refonctionne, néanmoins, peut être à cause de l'appréhension, j'ai l'impression que la conduite est plus souple qu'avant. Merci à tous pour ces échanges.

Solution Inmotion France : DANS MON CAS ! Outrepasser la mise en garde et charger à 100%. 7 heures sous surveillance. Puis CALIBRER LA ROUE. Rechercher et installer les mises à jour, et voilà ! TOUT REFONCTIONNE COMME AVANT. MIRACULEUX, non ?

Aujourd'hui, Inmotion me propose de leur renvoyer la roue pour contrôle. La situation est grave, mais pas désespérée. C'est ça le problème....tout semble OK

Bienvenue à toi @Aiiee, pas de neige en Bourgogne ? ah ben non, c'est sud-bourgogne, Bourgogne plage en résumé

Je suis sur que @Techos78 parle, sans accent, le mandarin impérial du sud...

Effectivement, ce ne serait pas le froid, mais plutôt un problème électrique ou électronique.

A tout hasard, quelqu'un a une idée du risque ? (désintégration, explosion, incendie, reboot des capteurs batterie, rien)

Un grand MERCI à INMOTION.com !! Je les ai contacté hier dès 15 H 30 via le chat de l'appli, en anglais of course. LUNAIRE, les gars échangent le 1° de l'an ! Et que j'explique le problème, ils me demande de captures d'écran, des vidéos... ça a duré jusqu'a 22 H. c'est parti en cacahuète lorsque qu'ils m'ont demandé la facture de la roue...je leur ai communiqué (le con...) réponse de la mort qui tue "vous l'avez acheté en France chez NEW WALKING (le con ENCORE), veuillez vous adresser à eux". Donc, je conclue qu'il y a INMOTION.com, qui n'exporte pas vers la France, et INMOTION.fr, qui ne répondra qu'a partir de lundi., peut être. (Celon le mail automatique d'absence de Julien) Peut être parce que les demandes sont traitées par ordre de réception... Je vous tiens informé, dès que ça avance. Merci @v5f06, mais la roue étant sous garantie jusqu'au 31 janvier 2026, je ne vais pas m'amuser à l'ouvrir avant cette date, si pas d'issue Bonne journée