Fredo63
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Ce sont des marchands.
S'ils prolongent c'est que les vente se sont effondrées, le relais vers les nouveaux circuits n'étant pas totalement prêts ils se laissent certainement encore un mois.
Et je me demande même également si ce BAD BUZ n'était pas destiné à nous pousser à acheter avant les fêtes...
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il y a une heure, sabr a dit :
@Fredo63 je vais te donner un exemple effarant
j’avais commander une trotinette électrique inokim quick 3 super 400 w 13 ah 48 v pas sur aliexpress en Asie mais chez Amazon France à 1180€ ttc ,j’ai contacter amazon France pour le sav c’est 24 mois et 12 mois pour la batterie et le service client m’avait donner un numéro de inokim france Ici http://inokimfrance.fr/quick3/ et m’avait répondu qui ne s’occupe pas du sav des Trotinettes inokim vendu et expédier par amazon France 
j’ai recontacter amazon qui mon donner un autre numéro de idealtek https://www.inokim-france.com/ et kifkif pas de sav assuré par eux ,j’en est fait part à amazon france et Le service client m’a répondu que si il y a un problème c’est remboursement total de ma Trotinette inokim quick 3 super sur la période de 24 mois 
donc tu vois c’est pratique courante en France 
et pour revenir à cettte Trotinette électrique je l’ai tester et son prix ne vaut vraiment pas son prix et pour preuve il me semble que je suis le seul à l’avoir tester dans le monde ! Je te laisse écouter le moteur et la vitesse Max de 29 km/h Oui mais cela me parait presque normal qu'ils n'assurent pas le SAV pour un achat a l'étranger... c'est a dire te rembourser des pieces gratuitement en cas de défaut. Ce ne sont pas les memes réseaux. Par exemple ETWOW france importe et garantie ses trotinettes pour une dizaine de revendeurs (FNAC, urban360...) mais pas AMAZON. Ils ont un revenu sur les importations de ces revendeurs et ont des dépenses liées au SAV. Mais ETWOW france n'assure pas le SAV des engins commandés en chine ou via amazon. ce sont des reseaux différents...
Maintenant rien ne t'empeche d'acheter toi meme tes pieces defectueuses. Tu assure ton propre SAV en quelque sorte. et la personne ne te bloquera dans cette démarche..
Mais il n'empeche que AMAZON a un jeu bien facile et c'est vraiment abuser de se reposer sur des réseaux indépendants pour leur SAV.
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en quoi les revendeurs français refuseraient de faire la maintenance des achats sur KWK ?
J'ai acheté une VW TOURAN chez un mandataire etranger et pourtant les concessions VW france m'accueillent bras ouvert pour l'entretien de ma voiture.
Ils sont trop content de me vendre des entretiens a 400euros..
Ce sera pareil pour les trott... personne ne vous refusera d'acheter des pieces detachées.
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Mini4 vs Dualtron II LTD
joyeux noel
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ça y est j'ai enfin reçu mes poignées.
L'emballage est assez sommaire, mais d'un autre coté c'est écologique.
La pause des poignées est assez simple. Il faut 10mn.
J'ai préparé le guidon de la ETWOW en retirant la goupille ..
Puis on retire l'ancienne poignée...
Et enfin on sort le ressort.
On remet ensuite la goupille pour éviter que la poignée ne se démonte.
SCENARIO1 - on conserve le pliage
Ensuite on peut mettre un tour de scotch sur la bille dorée et la laisser dépasser comme suit :
Cela permet de plier la poignée mais d'un autre côté la largeur atteint près de 48cm.
Il y a un inconvenient, en terme d'ergonomie le pouce va chercher la gachette d'accelerateur un peu loin.
A noter que le pliage est conservé mais c'est un peu plus raide que sans le ressort en terme de manipulation.
SCENARIO2 : on masque la bille de pliage et on l'enfonce dans la poignée.
Le pouce est bien placé cette fois ci avec un bon confort sur la poignée.
La largeur atteint du guidon est de 45cm, c'est très confortable, et visuellement plutôt flatteur.
Pour actionner le clignotant on appuie sur le bouton de commande de la poignée (au choix) ou des deux (feux de detresse).
Le clignotant est silencieux et bien visible, il reagit aussitôt a la commande. A l'usage c'est vraiment parfait.
Le clignotant dure environ 10secondes mais peut être abrégé en rappuyant sur le bouton.
Que la force soit avec vous
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je pense avoir trouvé la solution.
voici un système de poignée qui integre un clignotant avec un bouton de commande de chaque coté.
Je reçois le systeme demain. voici une vidéo réalisée par papoune59 du forum urban360
Lien vers le produit :
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qui veut un film sur la H8 ?
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36km/h pour 69kg... moi qui pese 95... j'ai peur de me trainer avec la mini4... arf il me reste la raptor
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Elle est classée dans quelle categorie la raptor ? Véhicule homologué ? Elle a un numéro de série aussi j’imagine ? (Toujours pour mon assurance)
Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk -
ca me rappelle quand en Irlande j'ai pris un contre-sens avec ma voiture.. oups
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Je ne ferai confiance qu'au bon UPS .. et là clairement UPS indique que le colis n'a même pas été remis à leur réseau.
Seul le bon avec l'etiquette est enregistré dans leur base mais le livreur n'est pas venu chercher le colis dans leur dépot.
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J'ai bricolé un éclairage et maintenant je vais regarder pour y coupler les clignotants >>
PS : au départ la etwow n'a pas d'éclairage au sol/plateau tout a été rajouté
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yes si tu es dispo dimanche aprem.. ce serait sympa de filmer etwow vs h8 (haha je vais perdre)
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Je connais bien le coin... je travaillais un temps parc du moulin a vent pres du periph ou tu passais..
Une mini4 ou une etwow ne feraient clairement pas l'affaire...
Ce serait bien de faire un film avec camera ventrale.. je peux te preter mon harnais >>
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very good trip
.. il faut bien une H8 pour faire ce parcours URBAIN/CYCLABLE
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La ROUE et la TROTT ELECTRIQUE me rappelle l'évolution de l'informatique/internet que j'ai vécu depuis les années 80
PHASE 1 : Utilisation par des gens passionnés aux usages débridés, mais finalement assez inoffensifs dans leur comportement,
PHASE 2 : L'utilisation devient plus populaire car les prix baissent,
PHASE 3 : Les cons débarquent,
On est encore en phase 1
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Pas vraiment, elle peut rouler a 30km/h (28km/h gps) en hiver et un peu plus vite en été- l'assureur je lui ai envoyé la facture et le numéro de série de la trott. Il sait les caractéristiques de l'engin.
Elle est assurée comme un véhicule sans plus de restriction (juste respecter la reglementation en vigueur - on est tolérés a faible vitesse sur les trottoirs et sur les pistes cyclables...).
Et vu que c'est obligatoire d'avoir une RC, eh bien pour ça ... c'est fait.
Mon assureur etait meme pret a m'assurer la H8 (mais en tant que jouet car pas de numero de serie).
Pour la RAPTOR ou la MINI4 je pourrai lui poser la question.. elles ont un numéro de série, on doit pouvoir les assurer comme un véhicule.
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Oui - Je suis assuré en tout risque a la maaf et j’ai meme un macaron vert sur ma colonne de direction.
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KYLIN vient de nous faire parvenir une video sur le cablage de la mini4 :
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Regarde ici https://www.mobilityurban.fr/keepmobile-assurance.html
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Ouais ben c’est chaud sans assurance
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Minimotors : la fin d'un modèle économique
dans MiniMotors
Posté(e)
L'effet rareté et la pression du temps sont des techniques de vente :
https://fr.shopify.com/blog/comment-augmenter-les-ventes-e-commerce-urgence-et-rarete
Entre deux produits identiques l'effet pression du temps sur une annonce génère 10% de revenu en plus.