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Pierre Kaillou

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Messages posté(e)s par Pierre Kaillou

  1. Depuis mon passage à la 18L mon charge doctor était inutilisé. En conversant avec quelques wheelers bien "au courant" sur tout ce qui est électrique, j'ai appris qu'il était tout à fait possible d'utiliser le CD acheté à l'origine pour ma ks16  avec ma 18L via des adaptateurs.

    Je vous joins les clichés de ceux que m'a réalisés le tout autant Génial que Sérieux et Excellent SMALLEXIS. (les adjectifs sont plus que justifiés)

    Pour rappel, je mets le lien vers le sacrément bon boulot de sauvetage de ma 18L qu'il a déjà réalisé il y a quelques semaines.

    Edit : j'ai posté dans un autre sujet, mais après réflexion je trouve plus utile de créer ce nouveau sujet. Pardon pour le doublon...

     

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  2. Depuis mon passage à la 18L mon charge doctor était inutilisé. En conversant avec quelques wheelers bien "au courant" sur tout ce qui est électrique, j'ai appris qu'il était tout à fait possible d'utiliser le CD acheté à l'origine pour ma ks16  avec ma 18L via des adaptateurs.

    Je vous joins les clichés de ceux que m'a réalisés le tout autant Génial que Sérieux et Excellent SMALLEXIS. (les adjectifs sont plus que justifiés)

    Pour rappel, je mets le lien vers le sacrément bon boulot de sauvetage de ma 18L qu'il a déjà réalisé il y a quelques semaines.

     

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  3. Merci les amis :)

    Il y a 4 heures, R2D2 a dit :

    depuis l'essais raté de la màj sur mes différents portables, ceux-là m'affichent depuis un message régulièrement notifiant le crash de l'application alors qu'elle n'a pas été lancée...

     l'appli kingsong me fait ça aussi depuis sa réinstallation....

    Je retente ce soir en prenant soin de vider le cache, parce que pas d'Iphone à la maison pour l'instant.

  4. Bloqué sur la V1.12. La mise à jour tourne dans le vide malgré pluuuuuusieurs essais. Tel sous Androïd9, application désinstallée et réinstallée, localisation activée, autorisations accordées à l'appli....mais rien. Si quelqu'un a une idée je suis preneur. Merci d'avance :)

    Dans l'application, à "mon produit", j'ai comme message "vous n'avez pas encore appairé le produit". Pourtant je suis bien connecté.

  5. Deux tests de charge de 40 à 100% et de 55 à 100%, aucun souci. Les batteries sont pleinement fonctionnelles malgré une inutilisation de plusieurs mois.

    Après le  GG d'ALEX, un très très grand MERCI SMALLEXIS  pour ton intervention sur mes batteries!!!! J'ai retrouvé le plaisir de rouler :):):)

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  6. Bonjour les amis,

    Pardon pour le retard dans mes réponses à vos suggestions.

    Comme GORDAS l'a dit, oui la carte est sans doute aucun fonctionnelle.

    Je n'étais pas sur mon site aujourd'hui, donc pas d'accès à ma roue. Va peut-être falloir que je songe à la rapatrier pour être plus réactif.

    Il y a 20 heures, .AleX. a dit :

    Ici, le composant DK2 (à droite) n'a pas l'air d'avoir souffert, mais il est recouvert de vernis tropicalisant.. est-ce que tu arriverais à lire dessus, quitte à le gratter un peu ? (l'identifier pour vérifier/réparer l'autre BMS)

    Quand sur une piste est remplie de petits perçages, c'est qu'il est relié d'une face à l'autre du circuit imprimé, dans le jargon, ce sont des 'via' ou 'traversée'

    Tu peux confirmer également que les traversées  que j'ai identifié tombent bien en face des fils ? 

     

    Et il faudrait probablement soulever un peu les mousses noires pour voir un peu plus loin. (si besoin de 'gratter', le faire en utilisant un outil en plastique bien sur)

    Je tente un saut à mon local ce soir et vérifie cela.

    Le 01/07/2019 à 11:13, gordas06 a dit :

    je viens de voir que ewheel usa propose desormais des pack batteries pour upgrader et passer d une L à XL. Contacte ton revendeur Ali, il devrait pouvoir te le proposer. Deux avantages : tu passes a une XL et tu es sur qu’elle fonctionnera à nouveau. 

    Chez unicycle, le BMS n'est pas dispo seul. Ils me proposent le pack batterie 18L à 592€, je n'ai pas eu le prix pour un pack 18XL, mais ça me semble un peu prohibitif par rapport à une roue neuve.

    Du coup,

    Il y a 20 heures, .AleX. a dit :

    On est donc sur des pistes cramées, si il n'y a que ça, la réparation est totalement possible par quelqu'un(e) d’entraîné au maniement du fer a souder.

    je suis en attente de la réponse d'un ami qui bosse chez OTIS. Ils ont une boîte à qui ils confient les cartes des ascenseurs. Si c'est réparable, ça ne devrait pas leur poser de problème; reste seulement à connaître le coût de l'opération.

    Je vais pitêt me répéter, mais vraiment merci pour votre temps et vos conseils. Un gars m'a dit il y a quelques temps " un vrai wheeler ne laisse jamais un autre wheeler à pied" Ça se vérifie bien comme dicton ?

  7. Bonjour les amis,

    Avant de commencer, je n'ai accès à ma roue qu'en semaine. Elle est au boulot dans mon local, manque de place à la maison. Une fille étudiante, principalement lorsqu'elle révise, ça s'installe et étale bien ses livres et cahiers sur tout ce qui ressemble de près ou de loin à un bureau, une table, voire des chaises ou tout simplement le sol....

    Alors j'ai tenté la charge avec une seule batterie, cela n'a rien donné.  J'ai donc ouvert le second pack, et le BMS a l'air en forme. Je dis "a l'air" sous toute réserve car en zoomant sur certains composants.....

    Du coup, tout ce que tu as demandé Alex m'a l'air visible dessus. Si ça peut donner une idée sur la possibilité d'une réparation ou au contraire sur l'achat d'une nouvelle pièce.Je poste aussi un cliché avec les références des cellules et une vue rapprochée des différents fils.

    Sur la dernière photo, les deux bleus à gauche, les deux noirs au milieu et les deux rouges derrière les fusibles partent aux batteries. Le R/N à côté des bleus de gauche part aux ports de charge, et le Jaune/Bleu/Vert(on le voit pas sur la photo mais il existe...)de droite part au moteur.

    IMG_20190701_085405.thumb.jpg.bead47048244c1b053c8883f2925fdfd.jpgIMG_20190701_085605.thumb.jpg.b00e35f7c98f301e0328d46cc0fb9515.jpgIMG_20190701_085544.thumb.jpg.5fe7c1a85d233a2b7a5d4e6e25039948.jpgIMG_20190701_091834.thumb.jpg.6112083a0287cf25678f439cd4ea25b0.jpg

     

  8. Bonjour les Amis. Et mer ci pour vos conseils. Le premier que je vais suivre est celui-là :

    Il y a 15 heures, gordas06 a dit :

    Mon conseil : vu que tu n’es pas expert dans ce domaine, amène tout ca à un électronicien

    Je vous joins quelques clichés sous différentes coutures des cellules. Également de la CM, si ça peut vous donner une idée de la façon dont les choses sont montées..

    J'aurais encore une question, est-ce que je peux tenter la charge avec une seule batterie montée pour voir si la seconde fonctionne ? Sans risque de la faire cramer bien sûr... Précision : le petit fil rouge sur la carte de la batterie est directement reliée à l'autre batterie sans passer par la CM. Si ça peut vous donner une indication sur sa fonction.

    Voilà voilà. Bon je referme tout maintenant, histoire d'éviter tout problème supplémentaire.

    Merci encore pour votre temps et vos conseils.

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