Apokalypso

Je sais pas à quoi tu t'attendais mais c'est du 235v avec un énorme moteur, comment veux tu ne pas consommer ??? 🤔 Avec la V14 si on bombarde ça suces énormément la batterie et c'est juste du 134volts avec 4000w de moteur... Le contraire aurais été étonnant 😂

J'ai vu passer justement une question concernant la suspension de la P6 Question posé à Albert cua : Ce sont les mêmes suspensions que sur LK, fastace ? - ce sont de nouvelles suspension fast ace "style" custom (comprenez que c'est inspiré du modèle fast ace mais ce n'est pas du fast ace) Pour le coup c'est vraiment une nouvelle suspension propriétaire, je vois pas pourquoi ils insisterais autant la dessus si c'était la même suspension que sur LK, ils aurais juste mis fast ace suspension comme ils ont fais jusqu'à présent comme sur les images de présentation de la V14 et basta

Pourquoi modifier le nom du topic V9 en E25 ? 🤔

Coucou les amoureux de la Z! J'ai pu finalement trouvé une très bonne affaire pour une batterie de z10, un mec vendais deux z10 pour pièces sans chargeur à 200 euros, je lui ai demandé si il pouvais me vendre uniquement les batteries et ils m'as proposé 120euros les deux, j'ai évidemment accepté et je me suis empressé de payer ! Bon au final une des deux batteries recues ne fonctionne pas sur la roue, elle charge mais la roue ne s'allume pas, l'autre batterie à été refaite avec du démontage visible mais elle est en très grande forme ! Voilà je voulais vous partager mon bonheur d'avoir pu redonner vie à ma vieille Z10 pour pas cher ! Le bon coin est votre ami ! 😁

Quelqu'un a fais la mise à jour pour les 80kmh sur 50s ?

Pour le chargeur je suppose qu'il faut tester avec un multimetre si il envoi ou non du jus. Pour la roue ça peut être au niveau de la carte qui s'occupe de la charge, par contre démontage en perspective... Quelqu'un aurais un tuto pour tester le chargeur ?

Salut les wheelers, en effet les roulements qui sont montés de base sur la V14 sont des S&F, je vous laisse deviner quelle marque de roulements bien connus qui est ici copiée... Sur reddit certains ont changé le roulement à 2750km, d'autres vers 8000-10000km. Ça dépends beaucoup de l'utilisation de chacun évidemment, mais ce qu'on peut constater c'est une usure prématurée du roulement, ce qui ne serais pas arrivé avec un roulement de qualité. Ce qui est reproché aux roulement d'origine c'est le manque d'étanchéité et la faible qualité de fabrication.

C'est marrant t'as des gens qui viennent commenter sur ce topic non pas pour aider mais pour basher , c'est le but du forum ? Faites ça sur Facebook nan ? 🤡 L'entraide on la voit pas trop ici , c'est rempli de personnes indécises qui se persuade d'avoir fais le bon choix en allant regarder le topic des autres roues et ensuite basher sans savoir a la moindre défaillance, on voit clairement l'orientation biaisé pour certaines marques ( a peine masquée ) heureusement que la grande partie des gens n'est pas comme vous les neuneus 🙃

Oui de ce que j'ai vu toutes les pièces détachées pour la V14 sont disponibles soit sur ali express soit sur le site inmotion. Tiens nous au courant de ce que le SAV inmotion en penses pour ton problème, peut être que c'est juste la carte bluetooth qui a fail et les phares avant et arrières sont toujours intacts , elle a combien de km ta roue ?

Bon ben t'es bon pour le SAV pour un diag , peut être la carte bluetooth qui a lâché ? Sur inmotion France ils vendent toutes les pièces détachées et en ce moment ya des promos pas trop mal ça peut valoir le coup d'acheter là bas. Cette carte bluetooth est a 35euros sur ce même site

Tu n'as plus de lumière avant ni arrière et plus d'écran non plus ? D'un seul coup en roulant ?

Je me poses les questions suivantes, puis je continuer de rouler la roue avec la batterie dans cet état ou devrais je changer carrément la batterie ? Dans la deuxième option ça m'arrange pas parce que sur ali c'est presque 900euros une batterie et j'ai acheté cette roue en 2022 a 700euros 😅

Je voulais vous faire le topo sur ma Z10 qui comptabilise maintenant 8888km et les premiers signes de fatigue se montrent , désormais les deux barres restantes de batterie sont le minimum où je peux aller , en regardant sur le smart bms après une charge complète pas mal de cellules sont déséquilibrées et ne remontent pas plus que sur le screen ci dessous :

Pour le trolley tu graisse le système de déploiement et ça repart