Univers

Il ne faut pas oublier le problème de la goupille de direction qui est présent sur toutes les dualtron et kwk m'a dit de la modifier moi même bravo minimotors mêmepas capable d'usiner une goupille aux bonnes dimensions

modéré

Incroyable minimotors sont définitivement des abrutis incompétent et cette marque rejoindra ma liste noir comme xiaomi je leurs montre ou est le problème de désaxage du guidon ils ne comprennent pas ou les problèmes ils faut être plusieurs a leurs envoyé un mail

Merci jai chaercher des goupilles ronde puis carré au bout pour les limer a la dremel jai pas trouver

Et pour les freins hydrauliques jai trouver ça si des connaisseurs en électronique peuvent confirmer s'ils peuvent être compatible avec les dualtron

Vous oubliez un problème celui-ci des goupilles de 3 mm sur entretoises de 5mm jai resserer à fond la visse m10 mais ca frotte je sais pas sur quel pièce et quand je desserre un peu le guidon se désaxe, il y'a vraiment un problème de conception et il faut leurs demander de mettre a jours la pièce, car le grand espace de 5mm cest celui de l'ancienne pièce ou la grosse goupille étaient horizontal, et il mettent de la colle partout jy suis allé au marteau pour enlever cette pièce

Salut didier ta changer les goupilles ou pas j'aimerais le faire

Aliexpress si tu connais pas fait gaffe trops d'arnaques malheureusement, ça coute environ 40euro

Sur arnaquexpress ? et comme je sais pas si le frein moteur des dualtron est compatible avec, j'hesite de commander

Salut c'est trois pin sur ma limited et prend avec deux connecteur comme ça tu pourra brancher 2 chargeurs

Quoi 2000km et changement de pneu ils sont tres mauvais alors

Salut tout le monde en faisant des recherches voila ce que jai trouver et je me demande si on peut les adapter sur les ultra ou limited ce sont des freins hydrauliques

Merci beaucoup pour ta réponse cest ce que je pensais, je me suis demandé si la couronne était vissé a fond bon je laisse comme ça je touche rien je vais juste mettre une m10 en titane car cette histoire de visse qui casse me fait peur

Desolé mais pour moi du moment qu'il y'a abonnement on offre le boîtier en plus il est a 179€

Ok l'intelligent

Trop cher et sans intérêt abonnement en plus ?

Je vais te contredire apparemment cest plus 4.5mm, et quand je leurs pose la question a combien de temps et a quelle température il faut chauffer la pièce couronné ils ne savent pas ? quelqu'un le sais s'il vous plaît

Non mais je veux dire pouvant rouler sous la pluie comme et mini

Nul et toujour pas d'étanchéité d'usine

Ah c'est normal alors

Et ca te le fait quand t'accélère au démarrage par exemple ca passe de 57v a 52v pour moi et des fois 48v a 41v sans coupures

Svp quelqun peut me dire si sur les Dualtrons vous avez le CHA qui change moi il est bloqué sur 0

Et dit moi willos stp quand t'accélère au demarrange cest normal que le voltage passe de par exemple 57v a 52v puis remonte, la dernière fois j'étais a 48v et quand jai accélèrer au démarrage cest passer a 42v et ca na pas arreter la trottinette

Et je fait comment pour l'enlever avec un marteau non

Bon bin moi le déception total je peux pas mettre ces hb680 ils sont trop grand pour la limited