Naga

Je ne suis pas inquiet. Si on regarde bien, ce sont deux pièces crantées traversée par une vis et un écrou. Au moins, le serrage est franc et il n’y aura pas de jeu (problème récurrent pour la speedway mini4).

Sur ma Speedway mini4 pro, j’ai changé le pneu avant pour une gomme dur. Donc je roule déjà sur deux pneus en gomme dur. Par contre les suspensions de la WideWheel me paraissent bien plus souple, surtout à l’avant comparé au ressort de colonne de direction de la mini4. A voir lors des premiers tests de roulage.

Voilà la manipulation pour plier et déplier le guidon :

Bien sur, il s’agit d’un filetage avec un écrou inséré dans la molette en plastique. Si on dévisse complètement, la molette s’en va. Par contre, cela procure un vrai serrage sans jeu. Pourquoi cette remarque sarcastique. Un nouveau produit devrait être source d’intérêt constructif.

Bien sur, il s’agit d’un filetage avec un écrou inséré dans la molette en plastique. Si on dévisse complètement, la molette s’en va. Par contre, cela procure un vrai serrage sans jeu. Pourquoi cette remarque sarcastique. Un nouveau produit devrait être source d’intérêt constructif.

Moi, j’ai trouvé celui-là où l’on peut voir (avec un traducteur) que cette trottinette a déjà évoluée. L’épaisseur de la gomme des pneus a été augmentée, l’assemblage des éléments du guidon a été revu pour plus de rigidité. Le statut de celle que j’ai commandé est passé en livraison. J’attends avec impatience qu’elle soit récupérée par UPS pour avoir la date d’arrivée.

Bien sur, dès réception je ferai les commentaires sur la trottinette et sur les premiers roulages.

Je cherchais des informations sur la speedway mini V et je suis tombé sur cette WideWeel. Je possède actuellement une mini 4 pro. Je lui reproche un manque de finitions, une suspension inefficace et du jeu dans la direction. Je me suis décidé pour une WideWeel pour le look, les deux moteurs et des amortisseurs avec un vrai débattement (surtout à l’avant). Ce model est également vendu par Mobot à Singapour et ils indiquent sur leur cite pouvoir fournir les pièces détachées d’usine. J’attant la livraison prévue dans une quinzaine de jours.

Je viens de commander cette trottinette : http://s.aliexpress.com/2Y7ZR7Zr J’ai opté pour le modèle 13.2 AH en version deux Moteurs Brushles 500w.

Je m’etais trompé de lien en fait c’est celui la : http://s.aliexpress.com/2Y7ZR7Zr C’est une Widewheel 48 V Large Roue Double moteur

http://s.aliexpress.com/2Y7ZR7Zr

Comme je ne veux pas attendre la mise en vente de la mini V, je viens de commander celle-ci : http://s.aliexpress.com/2Y7ZR7Zr en version Dual Motor 13.2 AH. Livraison garantie en moins de 23 jours. Quelqu’un connaît ?

Comme je ne veux pas attendre la mise en vente de la mini V, je viens de commander celle-ci : http://s.aliexpress.com/2Y7ZR7Zr en version Dual Motor 13.2 AH. Livraison garantie en moins de 23 jours. Quelqu’un connaît ?

@mcfun je lis dans ton poste « Oui cette trottinette est vraiment confortable avec sa suspension réglable à l’arrière. « Comment as-tu réglé la suspension arrière ??

@Cous93 merci pour ta réponse et le lien mais, sur le cite http://hobby16.neowp.fr/fr/acheter/ je ne vois pas lequel il faut prendre. Surtout avec une double entrée. Peux-tu m’indiquer celui qui correspond à la Speedway mini4 pro. Encore merci.

@Cous93 Peux-tu me dire où tu as commandé ton Charge Doctors, si tu as la référence je suis preneur. Merci

M6, 6 mm de diamètre mais les trous des bouchons plastiques sont bien plus petits !!! Tu as repercé ? Par où tu passes les écrous ?

@ninotymi Je l’avais commandé en même temps que la mini 4. J’ai aussi reçu le sac en cadeau.

@ninotymi au tant pour une e-twow, avec le moteur dans la roue avant la poignée se justifier car la prise en main tout en bas de la colonne de direction n’était pas très confortable. La Speedway mini est beaucoup mieux équilibrée (le moteur étant à l’arrière) tu peux prendre par la colonne de direction presque au milieu et tu as bien le tube en main. Pour la sangle de portage, je l’ai reçu en même temps que la trottinette mais je ne l’ai pas encore montée. Je vais faire un essai tout à l´heure et je poste la photo.

@Zeidroc moi aussi j’ai un peu de mal avec la bague du côté gauche. Mais si je soulève un peu le guidon vers le haut la bague coulisse facilement.

@bibpbip06 j’ai raccourci de 6 cm. En fait j’ai décollé la plaque de carbone, je l’ai tracé sur un morceau de carton. Depuis la pointe j’ai tracer les 6 centimètres pour arriver un peu en arrière de la roue puis avec un compas j’ai tracé l’arrondi. On ne peut pas ensuite partir plus effilée à cause du support métallique.

Merci. J’aurais voulu l’affiner un peu plus mais il y a la base métallique sur lequel repose la plaque de carbone qui fait 10 cm x 10 cm donc on ne peut pas réduire en largeur. Mais c’est déjà mieux je trouve

Et bien voila comme je n’étais pas totalement satisfait, et grâce aux conseils de @Carbonite , j’a pris ma plus belle Dremel pour raccourcir le garde-boue. Aucun souci de découpe avec un petit disque à tronçonnées qui ce n’est même pas trop user. Voilà le résultat :

@Carbonite ok pour la Dremel. Avec les petits disques à tronçonner ?? Vitesse rapide ou lente ?? Merci pour les infos.

Voilà d’autres photos de ma mini 4 avec le garde-boue CarbonRevo pour juger de la linge d’enssemble.