chrismaz

Il suffit d’écouter sa monture. Et de connaître ses limites, Si ton cheval gueule, et que tu insistes, il ne tardera pas à te balancer par dessus bord. Et effectivement, si tu comptes rouler en moyenne à plus de 45 , sur une longue distance , oublie la S18. Et prend un chameau comme Sherman.

il y a une heure, fr4bd a dit :

Pour en revenir à la [prétendument faible] capacité énergétique de la S18, @Scrounch as-tu pu voir comment elle se traduisait en autonomie (en km) par rapport aux 1000 Wh de la GT16

J'ai une GT 16 858Wh et une S18. La KS est assez surprenante en termes d'autonomie. En roulant pépère à moins de 25 km/h de moyenne, j'ai fait 70 km sans aller au tilt back. 
L'autre jour j'ai roulé à 35 sur 40 km , j'ai eu des tilts back sur certaines montées, alors qu'il me restait 40 % sur EUC, mais je dépassais encore les 30.

Etrangement, sur le même trajet, j'ai parfois eu des consos différentes. En roulant à moins de 30 par exemple, sur 20 km AR, il me restait 75% sur EUC et une autre fois en roulant à 30/35 km, EUC me notifiait qu'il me restait 80 % au bout de ce même trajet.

J'ai remarqué qu'en gardant une moyenne assez constante, et sans faire de gros démarrages , l'algorithme m'offre plus d'autonomie.
Pour info je pèse 70 / 72 kg tout habillé. 

Il semblerait que le nouveau batch possède une béquille, d’après ce que je viens de voir sur une vidéo italienne. Des infos où trouver l’accessoire?
 

il y a une heure, sbouju a dit :

Selon le montage, le faisceau décrit un virage plus ou moins serré; trop large ça frotte, et trop vif ça craindrait sans doute pour l'intégrité des fils...

J'avais figure toi remarqué ce défaut sur une démo des protos S18 . J'ai donc de la chance. 

Il y a 4 heures, sbouju a dit :

PS: en plus de l'état de la gaine, il faut vérifier le plastique en regard, s'il est intact ou bien un peu / beaucoup  usé, car cette gaine en métal est tout de même bien costaude, et du coup, elle peut aussi agir comme un lime à chaque passage du carter plastique...

La question que je me pose, est pour quelle raison certains usent cette dernière et pas d'autres. Est ce que ceux qui ont des soucis à ce sujet, ont l'habitude de sauter des trottoirs, escaliers ? 

Il y a 4 heures, TitiCongerosSalsa a dit :

Une petite bombe d'air dépoussiérante serait le bien venue 

Pas faux ! Mais c'est assez humide actuellement

La mienne après 2000  kms
 

L'avantage de Esprit Roue et comme tous les forums à la base, est de pouvoir effectivement aider le passionné à trouver son bonheur. N'ayant pas les moyens de m'offrir une roue au tarif plein pot français, c'est donc grâce aux nombreux posts et conseils des anciens que  j'ai pu trouver un vendeur fiable made in China. La seule petite déception que j'ai eu était le temps de cela à pris. 2 Mois pour ma Rockwheel GT 16, et un mois et demi pour ma S18 . Mais au final, c'est presque 50 % d'économisé. 

Alors si certains sont impatients, pourquoi continuer à se plaindre de distributeurs à la base fiables et recommandés par le forum ?
Ali, Paypal, et votre carte de crédit sont en prime suffisamment sécures en cas de non respect de livraison. Ce qui à ma connaissance ne s'est pas produit. Et si c'était le cas, les vendeurs en question seraient vite grillés par le groupe.

Donc PATIENCE ! Ou si vous votre coeur ne tient pas le délai, annulez et allez dans une boutique française !

il y a 36 minutes, MrP-MrF a dit :

Ah ah intéressant car je la démonte le 21 avec mon shop et je vais changer le pneu par un tubeless pirelli... (vu dans les forums ici) et faire la mise à jour de la suspension...

Et pour la valve tu fais comment?

il y a 22 minutes, MrP-MrF a dit :

Bon en même temps j'ai trouvé un pneu sympa, pirelli angel scooter 80/80 - 14 tubeless qui semble matcher

Tubeless ? Si ca fonctionne, fait nous le savoir !

La morale de l'histoire se résume dans cette vidéo

Le truc assez étrange tout de même, c'est cette curieuse manie de vouloir à tout prix dénigrer KS qui est l'instigateur des nouvelles générations de roues suspendues.  Il semble même que certains , comme dans cette vidéo, aient honte ou s'excusent d'avouer que la S18 est LA meilleure roue du moment. 
 

il y a une heure, Wheel Smith a dit :

Méfies toi @chrismaz.

Ton intégrité physique est désormais remise en cause dès que tu chevaucheras ta S18 puisque les pédales cassent comme la V10. C'est un fait. 

A moins d'être profondément naïf, mais je le répète, tout dépend de la façon vous gérez votre monture. Pour ma part, j'utilise cette roue et les précédentes pour rider tranquillement comme au ski sur une piste bleue. Rien d'extrême, pas de sauts d'escaliers, de rides extrêmes, de boue, d'extrême pluie ou autre. Je persiste à dire que ces ordinateurs sur roue ne sont pas faits pour ça !! Et jusqu'à présent je n'ai jamais eu aucun soucis, ni chutes !!! Donc si une pédale pète , un axe, ou autre, ce sera du à un vilain défaut ou à un comportement extrême de ma part. 

 

J'ai été un des premiers à signaler la fragilité de la lèvre de la pédale qui m'a lâché deux jours après la réception. Au delà de ce problème, ( j'attends toujours un hypothétique nouvelle pédale envoi de Chicway ) Je ne vais pas non plus passer mon temps à râler. J'ai mis un velcro à la place, et au delà de ça, j'apprécie de plus en plus cette roue. Aucun souci pour le moment. 
Be positive guys !!! 

il y a une heure, Wheel Smith a dit :

Il va falloir forcer un peu pour le monter sur la S18 mais bon ... 

Un 16 pouces sur une 18 en effet, va falloir beaucoup d'huile

J'avais ce genre de pneu sur ma GT 16, bien mais trop bruyant. J'adore le silence de ma S18

Il y a 6 heures, sbouju a dit :

Le diagnostic reste à faire, et je ne veux pas prendre de risque à pousser des tests en roulant, par crainte de me faire désarçonner ! Car le petit bout de vidéo un peu plus haut que je me suis forcé de faire ce matin sans sortir de mon bureau n'est qu'un pâle aperçu de ce qui a pu arriver parfois lors de tests précédents.

Oui le vendeur a été contacté depuis environ 2 semaines, et il m'a dit qu'il contacterait KS pour une éventuelle solution.

Et pour la couleur du marché, on est dans le post qui va bien.

J’espère que ton problème sera vite réglé , tiens nous au courant car si ça bouge pas, la communauté pourra faire pression .

Il y a 2 heures, BuZzz a dit :

En effet d’habitude c’est Max 2 semaines via AirMail mais avec la situation sanitaire j’ai attendu 22 jours et passage en douane +35Eur,sur ma commande précédente pas de frais de douane,c’est la loterie 🙄

Cher en effet, mais je vais voir ça. Merci 

Il y a 4 heures, BuZzz a dit :

J’ai 😊

Super confortable et très efficace 

par contre c’est cher 😬

J'avais vu ça oui, cher d'après mes souvenirs, tu as un lien ? Merci 

Il y a 4 heures, sbouju a dit :

En tout cas ça ne s'applique pas à tous ni à moi en particulier, et prouve, s'il le fallait, que toute généralisation à partir de quelques cas (qui en plus font le buzz!) est forcémment abusive.

La mienne m'a lâché après même pas 300 km sans le moindre mauvais traitement (âge oblige, et c'est quand même ma cinquième roue...)

 

Ah en effet. Vraiment désolé pour toi. Moteur ? Carte mère ? Tu as contacté le vendeur ? France ? Marché gris ?

Il y a 2 heures, sbouju a dit :

Et a contrario, tu estimes donc que ceux qui ont un quelconque souci sont des brise-fer, car c'est le sens de ta première phrase...?

Pas du tout, j'observe juste que beaucoup ont des problèmes sur ces engins qui ne sont pas destinés à mon avis aux rides extrêmes, excepté quelques modèles.
Un peu comme la plupart des SUV qui ne valent rien en pur tout terrain.

il y a 6 minutes, Mathieu117 a dit :

Merci pour votre implication, le forum est vraiment actif

Effectivement ma question de départ se posait sur le cours du dollar uniquement, dans la mesure où il est plutôt à notre avantage en cette période.

J’ai bien compris que la différence ne sera pas extraordinaire si le dollar remonte.

D’autre part, il est certain que le gain obtenu en commandant sur Ali ou directement sur Chickway est plus qu’important, mais avec un achat sans SAV ou presque.

La Gotway RS sur laquelle je lorgne n’est de toute manière pas dispo en boutique.

Pour mon expérience, je rencontre un problème sur ma V8F acheté chez The New Walking, apparemment connu, mais ils n’ont pas l’air de vouloir le prendre en charge, c’est un autre sujet mais ça ne m’encourage pas à acheter mes produits plus cher en France...
D’autant que je n’ai pas de shop dans ma contrée

Ce qui me bloque un peu pour le moment pour mon achat chez Chickway, c’est mon manque d’expérience et mon niveau catastrophique en anglais, après je parle bien Google trad mais est ce que c’est suffisamment...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Comme je le dis plus haut, si tu es du genre à être précautionneux et n'utilise pas ta roue n'importe comment, il n'y a pas de raison que tu ais un souci. Evidemment tu peux parfois avoir un manque de chance, comme une personne que je connais qui a eu un soucis de batterie, et après contact avec le vendeur, s'est fait envoyer un nouveau pack.
 

Je suis possesseur d'une S18 premier batch. Et j'adore de plus en plus cette roue. Mis à part le bord d'une pédale qui permet de la garder fermée et qui a cassé, aucun soucis. Belle autonomie suffisante à mon goût, la suspension fonctionne  ( il faut un peu de temps pour trouver le bon réglage)

Ensuite, et je le répète ici aussi, si évidemment vous souhaitez rouler à plus de 45 , sauter comme un cabri, descendre des escaliers et croire que cette dernière est faite pour ça, oubliez effectivement le marché gris, et optez pour 900 balles de sécurité en cas de casse.  

C'est ma deuxième roue, après la Rockwhell GT16 achetée sur Ali et qui fonctionne à merveille encore. 

Mais bon, vous connaissez le proverbe. Qui veut voyager loin ménage sa monture.

il y a une heure, tokumeino a dit :

Sur Ali, j'ai attiré leur attention sur le fait que je leur avais envoyé des messages sur Skype et WhatsApp. Ils 'mont répondu sur WhatsApp.

Franchement, spéculer sur le cours dollar/euro, pour une roue... je ne me prends pas la tête pour ce genre de choses. Et si je veux une roue maintenant, je préfère l'avoir que d'attendre 2 mois et gagner 20 balles.

J'ai économisé 900 € en attendant un peu moins de deux mois... Le choix est vite fait..

il y a 48 minutes, fr4bd a dit :

Un point positif je ne sais pas, car la position est loin de paraître intuitive au début. Elle peut légitimement rebuter certains. Mais l'effort pour modifier son style de pilotage conformément aux pads n'est pas réservé aux sportifs ! (je n'en suis pas un).

Perso, j'en ai un peu «chié*» pendant environ 300 km avant de trouver cette position aussi agréable qu'efficace. Prochaine étape pour moi : bloquer l'avant des pieds dans leurs emplacements aussi efficacement que les genous.

Je met au défi quiconque de tenir cette position pendant 60 km ! Même la moitié

il y a une heure, Munegu a dit :

Je suis le seul à entendre un petit bruit du pneu qui frotte contre le carter (j'imagine que c'est ça?), dont la fréquence est fonction de la vitesse ? C'est léger heureusement.

Sinon j'ai fait chuter ma roue à l'arrêt car je la maintenais trop inclinée avec ma jambe ... Le paramètre dans l'appli n'est pris en compte que  lorsque la roue est en mouvement c'est bien ça ?

Vérifie si ton pneu est bien aligné sur la jante.