stip93

Heuu ... si je comprends bien, les plaquettes / disques / étriers (?) vendus avec la DT3 ne sont pas suffisants ? Il faut les changer quand on reçoit la machine ?!? J'ai du louper un épisode... ? D'ailleurs, quand vous parlez de réglages du câble, ce ne sont pas des freins hydrauliques (donc qui n'ont pas besoin de ce genre de réglages) ? Je ne suis pas un spécialiste (loin de là), mais c'est ce que j'ai cru comprendre lors de mes différentes lectures à droite à gauche.

Royan, La Rochelle et toutes les îles attenantes sont des endroits vraiment top. Pour y être allé plusieurs années (+10 ans) en vacances (presque île de Fouras), je trouve que c'est 100 fois mieux que la côté méditerranéenne. Ceux qui y habitent ont bien de la chance. [Mode HS = OFF]

Merci pour toutes ces photos / débriefs ? Reste à savoir si elles auront toutes le même "défaut" relevé par nos amis russes : ... tout en espérant que non.

Belle brochette !

Entièrement d'accord. Et comme le dit @Dreadnought, après 3 versions et sur des machines à ce prix c'est inacceptable. Une boutique parisienne me disait, en juillet, que Minimotors envoyait leurs nouveaux modèles au compte goutte en Europe pour juger des "améliorations" à y apporter. "Améliorations" suite à des vis de conception/fabrication. Ce qui est clairement le cas ici. Si ce que cette boutique m'a dit est vrai, peut-être corrigeront-ils ce défaut. S'ils sont au courant bien sûr. Affaire à suivre...

Merci bien.

Très jolie ! ? Question de noob, c'est quoi les "3 trucs" qui sont fixés sur ton guidon ? 2 qui sont semblables, et un 3ème au milieu. ?

Elle est belle, rien à dire. ? Dommage que les prochaines arrivent en septembre. J'achèterais la mienne la saison prochaine du coup, vers mai. En attendant, rando en Egret Ten. ?

Ca devient trop "tunning kéké" là ! ?

Ca fait peur ! Je me suis endormis une fois avec le chargeur branchée sur ma trott' ... ?

Merci pour ces infos. Donc j'avais mal cherché ... ?

Sympa le plan, je n'étais pas au courant. Merci. Et sauf erreur, c'est ceux qui la vendrait la moins cher (100€ de moins que la concurrence - U360 excepté, car eux ils sont sur la lune avec leur tarif). En plus le gars que j'ai eu au tel avait l'air très sympa...

Bonjour, Je suis surpris que personne ne parle de l'Izirod 2 ? Ou alors j'ai (très) mal cherché ... Avec ses 2 moteurs de 1000w, sur le papier, elle envoie du lourd non ? J'hésite d'ailleurs entre celle-là et la DT 3. ?

Bonjour, Confirmation de la part d'un autre shop sur Paris que les 1er modèles arriveraient en Fr au plus tôt fin août. Il m'a aussi conseillé d'attendre les 1er retours, car selon lui, MM ajusteraient ses modèles pour le marché Européen, en corrigeant certains défauts (si défauts il y a). Ce qui peut se comprendre, un retour SAV Europe -> Asie coûte cher.. Bref, wait & see.

Bonsoir à la communauté. e-trotteur depuis maintenant 1 an, je roule en Egret Ten V1 en région parisienne. Et je dois dire que "je kiffe ma race", comme disent les jeunes. Cette trott' est vraiment génial, même si j'ai l'impression que sur ce forum, elle ne rencontre pas un énorme succès. Pourtant sur les quais de Seine, en ce moment, c'est le bonheur ! J'hésite cependant à franchir le pas de la DualTron II. Et oui, c'est comme souvent, on en veut toujours plus. Mais j'aurais beaucoup de mal à me séparer de ma Ten. Au plaisir de vous lire.

Je plussois JJK sur la V2 : ce n'est vraiment pas ça. Par contre la V1 -> Le top ! Même si un seul frein arrière est suffisant pour moi. Il faut simplement un peu anticiper le freinage.