Akiat

Merci pour ton retour @Justin38 . Petite question : j'ai lu qu'il y avait des problèmes d'étanchéité sur les Leaperkim : C'est le cas pour la Patton S ? Oui la Xeno est vraiment dans le haut du budget... À 3000€ pour l'instant, elle est donnée a 3250 si je me rappelle bien, après les précommandes. Je ne suis pas super pressé, mais savez-vous si ces hausses de prix post pré-commandes restent en place un moment où sont-elles là juste pour faire pré-commander ? 😅

C’est exactement ce que je m’étais dit. Ce serait chouette !

Merci à tous pour vos réponses. Plus le temps passe, plus la XENO me fait de l'oeil. C'est vrai qu'elle coche presque toutes les cases et sera bien suffisamment puissante pour moi. Et effectivement, plastique ne veut pas forcément dire qui casse plus facilement... Maintenant j'attends surtout des pads qui s'adapteront pas trop mal du coup ^^

@Spee Roue oui c’est sur que la xeno coche beaucoup de cases. Juste cette difficulté à mettre des pads qui m’embête un peu, et aussi la conception full plastique qui n’inspire pas autant confiance que d’autres roues ^^. La roue de 20 pouces me tente aussi beaucoup, j’imagine que ça va faire un sacré changement comparé à ma falcon niveau stabilité etc… @v5f06 oui sur le papier je crois que c’est celle qui coche le plus de cases peut être, mais quand j’ai reçu ma falcon, au bout d’une semaine les vis moteur se défaisaient, et ça a un peu sapé ma confiance envers BEGODE (même si après avoir démonté, mis du frein filet, resserré, je n’ai jamais eu de problème). C’est aussi pour ça que leaperkim m’attire beaucoup, je pense qu’ils sont beaucoup plus sérieux…

Merci pour vos réponses ! Difficile de les départager sans toutes les essayer pendant des heures ^^ Et je vois que vous n'avez pas cité la Leaperkim Lynx S, il y a une raison ? (EDIT : trop lourde, trop cher, pardon ) Parmi toutes ces roues là, laquelle choisiriez vous et pourquoi ? La XENO à l'air chouette, j'aime bien le design, mais au final on ne le voit plus à cause des powerpads (qui ne doivent pas être facile à poser ) Merci d'avance !

Salut les Wheelers 👋 Je roule actuellement en Begode Falcon (que j'aime beaucoup) et j'aimerais passer à quelque chose de plus puissant. J'habite maintenant à la campagne, donc je fais davantage de chemins, petites routes et passages un peu plus cassants. La Falcon me plaît bien pour son poids et son côté maniable, mais je commence à vouloir plus de puissance, plus d'autonomie et une roue plus à l'aise quand le terrain se dégrade. Je fais 69 kg pour 1m74, donc je n'ai pas non plus besoin d'un monstre de 50 kg pour avoir de la marge. Je voudrais justement éviter les grosses roues trop lourdes. Dans l'idéal, je cherche quelque chose autour de 35 à 39 kg maximum, avec un budget plutôt autour de 2500 à 3000 €. J'aimerais éviter de dépasser ça. Pour l'instant j'ai surtout repéré : Leaperkim Patton S Inmotion V14 NOSFET Apex La Patton S est celle qui m'attire le plus pour le moment, surtout parce que c'est une Leaperkim et que la marque a plutôt bonne réputation niveau fiabilité et qualité de fabrication. La V14 me paraît aussi intéressante pour mon usage, mais son prix me rebute un peu. Selon les vendeurs et les versions, on commence à sortir de la tranche de prix que je voudrais mettre. L'Apex me tente aussi, même si elle est déjà à la limite de ce que je voudrais niveau poids. J'ai également vu l'annonce de la Falcon Plus. Sur le papier, elle pourrait assez bien correspondre à ce que je cherche si elle garde une bonne partie de la maniabilité de la Falcon, mais j'hésite à repartir chez Begode. Ce qui me freine surtout, c'est la réputation de la marque niveau fiabilité et contrôle qualité. Je ne cherche pas forcément la roue la plus rapide. Je voudrais surtout sentir une vraie différence avec la Falcon en puissance et en marge de sécurité, avoir une bonne suspension, une autonomie correcte et quelque chose de fiable. Je sais qu'il y a déjà un autre sujet récent pour une recherche de roue plus puissante, mais on n'a pas vraiment les mêmes critères ni le même gabarit, donc je me permets d'ouvrir un sujet à part 😊 Pour ceux qui ont roulé avec une Patton S, une V14 ou une Apex, vous partiriez sur quoi pour cet usage ? Et si vous voyez d'autres modèles dans cette tranche de poids et de prix que j'aurais oubliés, je suis preneur. Merci par avance et très bonne journée à vous

Perso, je l'ai depuis un moment en pneu cross et j'apprécie beaucoup. Pour l'adhérence sur bitume, je ne suis même pas sur que ce soit possible de la perdre avec cette roue... Par contre, je me sens beaucoup plus en confiance dès qu'il y a des tas de feuilles humides où même de la boue. Du coup je vois plus (+) d'avantage au pneu cross, mais c'est vraiment un avis personnel.

C'est tout bon, j'ai roulé hier et elle est comme neuve, ça fait du bien J'ai pas encore vérifié la carte mère, mais je pense que je le ferai un de ces jours, pour me rassurer Merci encore pour vos conseils !

J'ai tout resserré hier, je vais tester en roulant tout à l'heure, je voulais laisser sécher le frein filet. Je vous tiendrai au courant mais ça m'a l'air tout bon. Pour le démontage, j'ai d'abord dévisser les 6 vis (3 de chaque coté) qui étaient présentes à cet emplacement: Puis, tirer la pièce pour découvrir les vis moteur : Voilà, on sait jamais, si ça peut aider

Alors je n'ai effectivement pas suivi la vidéo. J'ai du enlever les pédales, les pads, puis dévisser ces 6 vis. Ensuite j'ai pu tirer la partie dévissée (ce n'est effectivement pas comme sur la vidéo) pour avoir accès aux vis moteur. Si ce n'est pas clair, je pourrais vous faire une photo 👍

Oui mais c'est peut-être ce que des contrôles qualités sérieux devraient déceler. Quoique c'est peut-être pas évident de vérifier le serrage des vis effectivement

Oui, c'est ce que je viens de faire, sans revisser comme un malade, et il n'y a presque plus aucun jeu. Donc c'était bien ça, ouf. Par curiosité, ce genre de problème de roues montées à l'arrache, on le trouve chez toutes les marques ? Parce que la prochaine Nosfet Aero me fait de l'œil

Alors je viens de démonter (un seul côté pour l'instant), même si je n'ai pas encore le frein filet, pour voir. Et effectivement, les 4 vis étaient complètement lâches. Je trouve ça assez fou qu'une roue neuve puisse avoir ces soucis, et qu'apparemment ce soit commun Maintenant les questions que je me pose c'est : Est-ce que, même si je ne démonte pas tout, je devrais resserrer toutes les vis accessibles ? Car je me dis qu'en faisant ça ça risque de "débloquer" les vis si elles avaient du frein filet ? Donc il faudrait les sortir (puis les nettoyer s'il y a des traces de frein filet ?), puis les remettre avec du frein filet ? Ou alors, je les touche pas ? Merci encore pour vos conseils 🙏

Oui, et pour compléter le message de @v5f06: Tu sais @Pat75, pour partager mon expérience, l'été dernier, j'avais décidé d'acheter une 16S chez Mobilityurban. Mon objectif était de soutenir un petit commerce, tout en ayant l’assurance d’un bon SAV et d’un suivi personnalisé, même si cela avait un prix. J'ai donc versé 2000€ pour la réserver, avec la promesse qu'elle serait disponible dès la semaine suivante. Malheureusement, après deux mois d'attente, la roue n'était toujours pas arrivée. Je comprends que les retards de livraison ne soient pas toujours de leur fait, mais j'ai le sentiment qu'on m'avait promis un délai irréaliste dès le départ, sachant que ce ne serait probablement pas respecté. Au bout de deux mois d’attente et avec 2000€ immobilisés, j’ai décidé d’annuler ma commande et demandé un remboursement. Cela n’a pas été simple : j’ai dû relancer une dizaine de fois, envoyer des mails, téléphoner et même me rendre en magasin. Ce n’est qu’après avoir menacé de faire appel à une association de consommateurs que j’ai fini par récupérer mon argent, deux mois plus tard. En tout, mes 2000€ sont restés bloqués pendant quatre mois, ce qui était loin de mes attentes en termes de service client. Finalement, j’ai commandé sur AliExpress. Les délais de livraison ont été respectés et tout s'est bien passé. Pour ce problème de SAV, il a répondu à mes questions dans la journée. Quant aux problèmes techniques liés à la roue, ils sont bien la responsabilité de Begode, qui devrait être capable de livrer des produits correctement assemblés et sûrs dès le départ.

Ça marche, je vais acheter du frein filet, histoire de faire ça bien, et je vous tiens au courant (en espérant que ce soit bien ça). Merci encore 🙏

Merci à tous pour vos réponses, spécialement @Techos78d'avoir pris le temps de détailler tout ça 🙏 Je ne sais pas si quand vous parlez du serrage des vis moteur vous parlez de ça, mais c'est le retour que Begode a fait à mon vendeur : ces vis serraient desserrées. Si c'est bien ça, ce serait "top" parce que je n'ai pas tout à démonter. Dois-je mettre du frein filet bleu sur ces vis ? Et si oui, dois-je les retirer complètement, appliquer le frein filet, puis les revisser ? Merci encore et bonne journée

Il faut démonter tout ça pour resserrer les vis moteur ? C'est lesquelles ?

Je viens de mettre à jour le firmware et j'ai toujours le même problème @King Sizej'espere que tu te trompes parce que sinon ça va être une belle galère 😔 Pour le serrage des vis moteur, il faut tout démonter ? Il y a un tuto qui traine peut être ?

J'essaierai, j'espère que tu as raison. Mais il ne me semble pas que ce jeu était présent roue éteinte avant, et là c'est bien le cas. De plus c'est arrivé sans avoir touché au firmware donc ça me paraît super bizarre, mais ça vaut le coup d'essayer 🙏 EDIT: Je n'ai rien dit, c'est impossible de sentir le jeu roue éteinte, je viens de vérifier.

Salut @LFboard, et merci pour ta réponse 🙏 Pour l'instant je n'ai rien touché, comme je ne suis pas super calé en mécanique et électronique de roue, je ne voudrais pas faire n'importe quoi (foirer l'étanchéité, ou mal rebrancher quelque chose et faire un faceplant). Par contre, ce n'est pas la carte mère, je sens vraiment dans le jeu dans les pédales. Je vais voir s'il y a des tutos bien expliqués, et je verrais si je l'ouvre Merci pour tes conseils en tout cas. Edit : En tout cas, c'est quand même pas rassurant qu'une roue neuve soit dans cet état après 250km

Bonsoir à toutes et à tous, Je viens vers vous un peu dépité : ma Falcon n’a que 250 km au compteur, et elle rencontre déjà un gros problème technique. Jusqu’à ce matin, tout fonctionnait parfaitement. Mais à midi, en partant pour un rendez-vous, j’ai remarqué quelque chose d’anormal. J’ai eu l’impression d’entendre un claquement au niveau des suspensions, comme s’il y avait du jeu. En roulant, je ressentais aussi de légers chocs dans les pédales. Je me suis dit que c’était bizarre et qu’il faudrait vérifier ça. Ce soir, en la reprenant, la sensation était toujours là et semblait s’aggraver. Sur une portion pavée, c’est devenu flagrant : il y a clairement un problème. Je suis descendu pour inspecter et ai testé si quelque chose bougeait anormalement. Verdict : il y a effectivement du jeu, et pas qu’un peu (je joins une vidéo pour vous montrer). Je l’ai achetée sur AliExpress, et je vais contacter le vendeur pour voir s’il propose une solution rapide et efficace (je croise les doigts !). En attendant, si quelqu’un a une idée de ce que cela pourrait être, je suis preneur de vos avis et conseils. À noter que la roue n’a subi aucun choc, aucune chute, ni rien d’autre. Merci d’avance pour votre aide ! Bruit et jeu en roulant.mp4 Jeu à l'arrêt.mp4

Depuis que je suis passé de ma V5F à la Falcon, je peux dire qu'un des changements que j'apprécie le plus, c'est la suspension. Et très sincèrement je ne reviendrai plus en arrière. Que ce soit pour le confort ou la sécurité. En tout cas, bienvenue @Jack- NOSFET, j'ai hâte de voir les reviews de cette Aero

Oui, il me semble que sa concurrente directe est la Falcon. C'est une magnifique roue en tout cas, qui a une bonne certification IP, et un smart BMS à l'inverse de la Falcon. Après, j'attends de voir le véritable poids de la bête, mais si elle arrive a tenir ses 25kg, ce sera vraiment une sacré roue.

J'ai envie de dire merci à la MAIF, puisqu'au final la MACIF a accepté sans problème, et à un tarif bien plus avantageux (27€/an). Merci pour les conseils 👍

Ça, je peux comprendre 😅 Mais on a pas quelqu'un qui a deja eu un accident, ou quelqu'un qui connaîtrait un peu le cadre légal par ici ?