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RobertTlse

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  1. RobertTlse

    Protéger la GT16

    Bon le vendeur n'a pas répondu négativement, mais ne sais pas quand il y aura du reaprovisement .. :-(
  2. RobertTlse

    Protéger la GT16

    Ta de la chance, ici déjà bien éraflé ^^ Pleins de chutes à bas vitesse et 2 entre 10-20kmh ...mais du coup je sais rouler en marche arrière ^^ On verra l'esthétique pour la prochaine ! Lol
  3. RobertTlse

    Protéger la GT16

    Je viens de demander au vendeur si il va avoir du stock bientôt ..on verra
  4. RobertTlse

    Protéger la GT16

    Ahh zut alors ! J'ai eu du bol alor, je l'ai reçu hier de kwk...
  5. RobertTlse

    Protéger la GT16

    Sinon une simple housse .. ceci dite la wheel est deja tt rayé, donc la housse c'est plus pour la pluie ^^
  6. Oui faut charger au même niveau avant de mettre en parallèle, sinon boom ou une batterie qui va morfler. Imagine une fait 10v et l'autre fait 20v, la 20v va envoyer d'un coup sec pleins d'ampères dans la 10v, car il va avoir tendance d'auto équilibrage pour tendre vers les 15v au finale. Je peux me tromper, peux être le bms y est pour qq choses. Mais avec les Lipo de drone quand on charge en parallèle on s'assure qu'il y a environ maxi 0.1v d'écart avant de mettre les cellules en parallèle.
  7. RobertTlse

    This is Barry

    I had some time to do a quick drawing. The first image is normal riding. The second is the leg positions when tilting a VERY low speed hard to the left. Your right leg moves forward and the left back, and the left leg presses onto sharp edges between the back of the wheel and the hollow part between the padding (which has a right angle) and part of where the ventilation is. (Sorry image not very detailed) The third image is how I would see this more ergonomically, where the padding extends to the back in a sort of wavy concave way (don't mind my edges, the should be smoothed out and have wave like curves, not points). Also I didn't bother to draw the front part, but it should probably be the same at the front. Again, this is just an idea from my perceptions, after trying various moves, and feel that something like this would give better grip/leg support. Not sure if others here agree with me ..this is just my personal perception.
  8. RobertTlse

    Bonjour a tous

    2 semaines et 300km plus tard :-) Faut dire j'apprécie bien la bête, et sens que mes muscles des jambes commencent à se développer pour la tenir plus correctement. Aucun bug à signaler, et assez fun en tout terrain :-) J'aurais peut être juste du attendre la v3 qui apparemment aurait des roues plus large, et peut être sera à 92v ^^ Puis la 1036wh aurait été probablement mieux pour avoir une vraie autonomie de 60km peu importe qu'on grimpe des côtes, force sur le moteur ou veux être gentil avec sa batterie en respectant le 20%-80% pour allonger leur vie.
  9. RobertTlse

    This is Barry

    Welcome Barry ! I have my rockwheel gt16 already and pretty much like it. Hope to see the various suggestions from the forums integrated into a future version GTR-16 ? ^^ I'd add better ergonomics for the leg positions to my wish list. The hollow center padding is a great start but not sufficiently pronounced IMO. I've been practicing freestyle with the gt16 and think a double concave padding would be much more comfortable (sorry on my phone so cannot draw here) Basically when at high speed the center concave is good for stabilizing the wheel. However when at very slow speed and tilting the wheel, your leg moves to the back. Currently the back is slanted so actually pretty good for gripping the wheel, however not comfortable at all. Also the ankle has tendencies to push against some not so comfortable edges on the shell. Still, great wheel, hope to see how you guys evolve it :-)
  10. RobertTlse

    Trolley de qualité ?

    Was thinking more of something like the original trolley but a bit less flimsy. I like to play around with the euc, freestyle, crash it, etc :-)
  11. RobertTlse

    Trolley de qualité ?

    Hehe, même moi à moins de 70kg, quand j'essaie de rouler sur une jambe, j'ai l'impression que je vais la casser. Ça c'est dommage par contre. J'espère (si d'ici 1an ou 2 si j'en fais encore) qu'il aurait qq choses avec une roue plus large, plus toute terrain, avec 5kg en moins, et il faut vraiment que les fabricants se penchent sur l'ergonomie (grip) de la jambe. Je veux une moto à une roue avec laquelle on peut s'amuser en freestyle/cross avec le confort pied/jambe d'une berline ...on peut tj rêver ^^
  12. Je viens de mettre un coup au trolley d'origine (que je trouve pas très rigide d'ailleurs) et péter l'un des soudures et déformer le métal ! ^^ Quelqu'un aurait-il des bonnes adresses pour un bon trolley de rechange ?
  13. Merci J'avais plus l'impression que c'était un truc comme la néoprène, cae semblait un peu souple et collant
  14. Dans les drones comme les cigarettes électroniques c'est en général à nous de faire gaffe au voltage de coupure ^^ D'où aussi bcp d'échange autour du sujet. Mais la majorité des lipos pour drone fpv supportent du 40C (réel ...les C annoncé par les fabricants est un autre sujet^^) minimum sans souci. Tirer 90A dans une Lipo est monaie currant. Après on ne les laisse pas charger sans surveillance par prudence. Mais en charge 1C Il ya pas de soucis. Je charge souvent plusieurs en parallèle à 6A pour 6000mah donné
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