Raven450
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il y a 19 minutes, Minimotorsfan a dit :
Personnellement je n en mettrai pas car les produit miracle comme sa change pas grand chose et cela ne remplace pas la vigilance et le contrôle périodique de nos scooter electric, après les trotinettes sont fais pour les belles routes de Corée et de Singapour
moin assujetti au alléas des routes, pas comme nous en région parisienne
Le frein filet n'est aucunement un produit miracle, c'est utilisé en automobile et en modélisme pour empêcher que les vis se desserrent
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à l’instant, Nixon a dit :
Tiens, sinon au passage sur la mienne il y a des petites roulettes sur l’avant du deck. Pas spécialement fan niveau esthétique mais ça a l’avantage de ne pas railler le parquet lorsque je la plie.
Super les roulettes ! Du coup tu peux la transporter en la faisant rouler une fois pliée ?? C'est cool
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à l’instant, Hunfair a dit :
Merci c'est commandé.
Et le chargeur dont tu parles ici c'est du gx16 ou tu l'as converti ?
Du coup tu peux utiliser les 2 chargeurs en parallèle ?
Non le chargeur dont je parle c'est du XLR et d'ailleurs c'est pas un vrai 2A, plutôt 1.8A mais il a l'avantage d'être silencieux.
Pour le coup je te conseille plutôt le chargeur YZPOWER 4A que tu peux customiser avec la bonne prise et qui servira de chargeur rapide, je ne m'en suis servi qu'une fois mais il a l'air bien
Et oui du coup dans l'idée je peux utiliser les 2 chargeurs en parallèle mais comme ce n'est pas les mêmes je ne le fais pas, on ne sait jamais
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à l’instant, Nixon a dit :
Pas grand chose illustrer en vidéo, juste un frottement régulier à un seul endroit. Je viens de la recevoir donc je vais pas commencer à la démonter ?
j’attends le retour d’ipso21 pour voir si il a le même problème.
Sinon quelques tour de roues dans les Buttes Chaumont, je suis à côté, ça accélère fort avec du couple assez jubilatoire mais à fond, je n’ai pas dépassé les 48km/h au compteur sur faux plat. Je m’attendais à une v-max plus importante. Attendons que la batterie se rôde (elle était pas chargée à fond) et que ce petit pb de frein soit réglé pour faire un premier bilan.
Si la batterie était à moitié vide c'est tout à fait normal les 48km/h, et sur faux plat encore plus.
En ligne droite sur un vrai plat je monte à 55-56km/h avec la batterie pleine. Tu avais rechargé à 100% ?
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il y a 2 minutes, Nixon a dit :
Merci Raven. Et pour le frein à tambour, une idée car ça frotte a un endroit, c’est certain.
Tu peux essayer de faire une vidéo ?
Sinon je crois que tu peux l'ouvrir assez facilement
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à l’instant, ipso21 a dit :
C'est un réglage qu'on peut adopter automatiquement ou il faut plutôt l'ajuster en fonction de son poids notamment ?
Tu peux le mettre directement
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Il y a 1 heure, Hunfair a dit :
Pourrais tu nous faire un retour sur ton charge doctor et les élements à acheter pour le convertir afin de l'utiliser avec cette trot.
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à l’instant, Nixon a dit :
Plus gros, plus lourd, plus quali.
J’ai l’impression que le frein arrières, le tambour frotte un peu, je vais voir si ça règle le problème en dévissant un peu au niveau de la poignée.
A Raven450, le compteur t’affiche combien en Fast lorsque la roue est en l’air (perso 60 km/h)
J'ai jamais essayé, mais j'ai baissé la tailles des roues à 8.9" et le compteur affiche une vitesse très réaliste
A savoir 55km/h max avec la batterie pleine puis vers 50-52 avec 1-2 barres en moins
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à l’instant, ipso21 a dit :
Hâte de rentrer... l'après-midi va être longue ^^
Bien autre chose ? dans quel sens ?
A mon avis dans le sens ça envoie du steak
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il y a une heure, ipso21 a dit :
Je pense que nous sommes un certain nombre à ne pas tarder à la recevoir....
Quelles sont les précautions d'usage concernant la batterie ? Faut-il la décharger entièrement avant une première recharge ou peut-on la charger dès réception ?
Aucun soucis tu peux commencer à rouler avec directement, sans oublier de gonfler les pneus au préalable
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à l’instant, Nicogre40 a dit :
Tu sais au bout de 2 jours je me suis demandé si j'avais bien fait de m'acheter cette roue tellement c'était difficile, je n'avais aucun équilibre, rien du tout et finalement à force d'entraînement pendant une semaine tout est arrivé... donc courage et accroche-toi vraiment??
Oui je pense que ça va arriver, je vais mettre des protections sur ma roue et je les enlèverai quand je serais à l'aise
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à l’instant, Nicogre40 a dit :
coucou! Tu vas voir la roue, c'est génial aussi, moi avec ma kingsong ks 16s je me regale!!
Dit moi, je la souhaite en chromé comme la tienne, hors dans les evaluations sur la boutique de kylin des personnes qui ont achetés là h8 il y a des photos. Et elles ne sont pas chromé, mais jaune, mème l'amortisseur arrière est jaune!
je n'aime pas du tout. Dois je préciser à kylin que je la veut en chromé?
Je pense que c'était les anciennes les jaunes les nouvelles sont toutes chromées
Bon fais une petite session de roue, elle a déjà bien ramassé lol, c'est vraiment pas évident
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Personne veut acheter la UBGO pour voir ?
Sinon rien à voir mais j'ai reçu ma Ninebot One S2, hâte d'essayer
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Il y a 3 heures, Nicogre40 a dit :
Coucou Raven450!! Bon rencontre reporté, mais j'espère qu'elle se fera!
Dit moi, tu penses qu'il est possible de demander à kylin si il y a une possibilité d'augmenter la capacité de la batterie sur la h8?
Hey,
Tu peux lui demander pour la batterie en prenant en argument le fait que la UBGO a une batterie 26Ah par exemple et tu verra bien ce qu'il répond car les decks ont l'air identiques
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C'est vrai qu'elle donne envie cette UBGO ! A voir ce qu'elle donne en vrai !
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Rien à voir avec la H8, mais normalement je reçoit ma première roue (Ninebot One S2) au plus tard lundi
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à l’instant, metalman08 a dit :
Ca vaut quoi ca en comparaison ?
Vous connaissez ce site ?
C'est ni plus ni moins une Speedway 3 rebadgée, après je ne sais pas ce que vaut ce site.
En comparaison avec la H8, la S3 est un peu plus grosse, un peu moins puissante (600W contre 800), mais elle a 2 freins à disque. Par contre pas de suspension arrière
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à l’instant, ipso21 a dit :
Du coup, tu as réussi à mettre une sortie GX16 dessus.
Pas trop compliqué ?Sur le chargeur Banggood? Honnêtement c'est 5 minutes grand max
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J'ai reçu mon chargeur 4A commandé sur AliExpress, il est pas mal, bien conforme à ce que j'ai demandé (prise FR avec GX16), DC V2 indique une recharge à 3.85A donc pas mal, il a un ventilo mais est moins désagréable que le chargeur d'origine, donc tout bon pour moi, de plus il est assez compact.
Par contre le chargeur 2A acheté sur Banggood ne charge qu'a 1.8A max donc plutôt à combiner pour la charge rapide, après c'est un chargeur à 12€ donc faut pas trop en demander non plus
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Perso j'ai mis ce petit phare
Il éclaire déjà bien mieux que le phare d'origine mais j'ai commandé ces deux là histoire de vraiment bien y voir
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Vous avez des discussions bizarres les gars
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à l’instant, eljuggy a dit :
j'ai enfin reçu ma Xiaomi Mijia, je fais mes 8km aller-retour quotidien en 2 fois 24 mn environ... donc j'atteins les 20km/h de moyenne que j'espérais.
j'ai toujours la H8 dans l'oeil... en particulier car j'aimerai raccourcir mon temps de trajet :
j'ai une grosse côte au retour donc obligé d'aider la trott et je me traîne... également 3 bornes de piste cyclable bien large ou je pourrai rouler plus vite.
Ensuite il y a les arrêts/redémarrage ou sans doute l'accélération de la H8 pourrait faire gagner du temps...
mais difficile de savoir si je vais gagner 3 ou 10 minutes...Le truc qui me freine pour prendre la H8 c'est un peu la peur de faire des sortie de route dans les virages un peu secs sur le parcours si je roule plus vite...
car j'ai beaucoup de passages "techniques" et aussi de dégommer un piéton collé à son smartphone trop vite ...
En même temps le freinage a l'air plus sérieux sur la H8 même si j'ai vraiment bien réglé le frein de la xiaomi... le pneu arrière peut bloquer et ça dérape...ça donne quoi le freinage tambour ? et si l'avant bloque c'est soleil pour le pilote sur la H8 ?
Sinon l'accélérateur en gachette on s'y fait bien ? (par rapport à l'accélérateur au pouce qui est top)
merci pour vos lumières !Difficile de te dire combien de temps tu va gagner mais c'est sur que niveau montées en côtes, accélérations et vmax tu ira bien plus vite.
Pour le freinage, il m'est arrivé une fois de piler pour pas me prendre une voiture qui me coupais la route mais heureusement je n'allais pas très vite, j'ai un peu décollé la roue arrière mais il faut vraiment y aller pour bloquer la roue avant, le freinage est bien mordant en se servant des 2 simultanés et se fait en quelques mètres, ça freine au moins 3 fois mieux que la Xaomi
Quant à la gâchette, elle est un peu touchy dans le sens où elle est assez sensible mais on s'y fait bien, même si je préfère une accélération au pouce, franchement ce n'est pas du tout un problème
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à l’instant, Hisoka a dit :
En fait, quand je l'ai vu en action pour le 11.11, je me suis dit que j'allais la prendre là-bas, j'avais eu une bonne expérience avec eux sur une de mes mini 3. Par contre je leur ai posé plusieurs questions parceque c'était pas très clair de quel modèle il s’agissait, mais j'ai eu aucune réponse. Du coup ça m'a un peu refroidi quand même, je voulais pas me retrouver avec un modèle que je ne voulais pas.
Du coup je me suis tourné vers Kylin et j'ai pris la UBGO:
J'ai pris aussi un LCD et une paire de controleurs de rechange pour si jamais il devait y avoir de la casse pendant le transport ou des problèmes de chauffe.
J'ai aussi pris un 2e chargeur, ils ont apparemment ajouté il n'y a pas longtemps un 2e port de charge pour pouvoir charger à 6A.
Je me demande si ce sera possible de rogner un peu les bords du deck pour gagner un peu en minceur. La plaque du dessus semble dépasser de quelques cm sur les côtés.
J'ai validé le payement seulement hier, je croise les doigts pour qu'elle parte le plus vite possible
C'est bien le même modèle qui me fais de l'oeil
Oui effectivement on dirait que le deck dépasse un peu mais à voir en vrai si c'est gênant ou pas
J'ai hâte que tu la reçoive
Chuanglu H8
dans Chuanglu / Speedtrott
Posté(e)
C'est étonnant cette nouvelle variante avec les petites roulettes mais au final ça doit être pratique