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Une ks14c peut-être ?

Ma préférée des 3 ! elles prennent cher vos e+ mais elles semblent tenir le choc, c’est quand même le top pour ce tarif !  

3 hours ago, koto said:

Position des pieds: Plutôt vers l'avant. Je te renvoie sur mes vidéos pour voir comment je me tiens. Je te mets un lien ci-dessous (la vidéo est très longue. Tu peux juste regarder le début)

 

Parfois, il ne faut pas se poser trop de question, en fonction de ton ressenti il faut bouger un peu les pieds jusqu'à ce que tu te sentes mieux. On a l'impression qu'un petit rien du tout peut parfois provoquer une certaine tension à certains endroits du pied. Quand tu as un peu mal il faut changer de position. En grande montée, tu peux avoir besoin de mettre plus en avant encore. En descente, tu peux avoir envie de reculer un peu pour freiner plus facilement éventuellement.

Je ne sais pas de quand date ta msuper3 mais les nouvelles cartes mères sont assez dures. Il faut que regarde bien le mode de conduite. Sur les machines récentes en mode dur tu ne dois pas avoir ce genre de chose avec la msuper3. Aujourd'hui, je tourne plutôt avec la bassin sur la msuper3. Je ne racle pas les pédales dans les virages.

 

Merci pour ta réponse, concernant ma Msuper3, et même si elle n’a que 2 mois, elle date de octobre 2016 et n’est donc pas équipée de la dernière carte mère... un peu dégouté quand je m’en suis appercu :-) bref...

pour pallier à ce frottement et penchage en avant lors de demi-tours tres serré, tu préconises plutot le mode confort ou dur ?

Et tou qui a testé beaucoup de roue, en 2 eme roue sachant que je pese 90kg, tu partirai p’utot sur la v8 ou la ks14c , j’ai envie de tester une roue inférieure à la 18...

ps: a cause de ton mega compte rendu sur la tesla ;-) , je pense revendre dans quelques mois ma msuper pour celle-ci. je vais attendre qu’elle soit bien fiabilisée...

Bonjour à tous ,

je viens de passer mes 200 km premiers km de Gyroroue sur ma Msuper3 !

Un petit point s’impose donc...

Déjà je pense avoir choper le virus :-) je suis clairement de plus en plus à l’aise et j’y prend un max de plaisir !

j’ai encore régulièrement l’impression que mes pieds sont mal installés mais j’y travaille !

je suis en train de bosser la marche arrière et il me reste pas mal de taf ;-)

Les points négatifs :

(ceux la j’aurai besoin d’éclairage)

comme vu plus haut : la position des pieds; y a t’il une position à préconiser ? Ou bien peu importe pour vous la position vous êtes tout le temps au top ?

lors de mes demi tours serrés, la roue penche beaucoup en avant et ça arrive que les pédales touchent, c’est moi qui suis pas encore très bon ou c’est normal ? Je trouve désagréable ce pique vers l’avant...

Sinon concernant la roue en elle-même elle est déjà passée par le sav pour un changement de connecteur, à part ça tout baigne.... sauf que...

depuis ce jours lors d’un appui un peu long sur mon pied fort, ex au démarrage et si je m’amuse à rester sur un seul pied sur quelques mètres ; j’entends un frottement contre la roue, une fois sur 2 pieds ça disparaît... dois-je m’en inquiéter ?

voila désolé pour le pavé mais ça y est je suis addict :-) à tel point que j’envisage l’achat d’une 2ème roue pour me faire accompagner lors de mes balades et pour essayer une autre glisse plus pépère, je pensais m’orienter sur l’inmotion v8 qu’en pensez vous ?

merci !

Bonjour pourquoi une vente si rapide ? si cela n’est pas indiscret...

cool merci 

gyromeyrics n’a pas l’air dispo sur ios...

37 minutes ago, nrvfromcnr said:

Hello ! Tu regardais quel genre de capacité batterie ? Quel serait ton usage pour cette 2nde wheel ?

Après, la 14C est une des plus saines des 14 pouces du marché, donc si c’est une 14 pouces que tu veux ça peut pas vraiement être une erreur.

Effectivement l’axe a été revu entre la version initiale et la « V2 ». Je me demande si ça a à voir avec la deuxième lettre des informations fournies par le soft (14CY ou 14CZ), ce serait une question pour @Kingsong Europe ça  

 

une roue pour mes déplacements parisiens de temps a autre donc train ... et pour faire découvrir la monoroue aux autres, faire des balades à 2 et pour le côté un peu plus fun et vif que ma 18. 

bonjour a tous 

j’en appelle aux spécialistes kingsong, j’envisage l’achat en 2eme roue d’une ks14c d’occasion.

va t’elle supporter mon poids de 90 kg?

elle date de novembre 2016, est-elle concernée par les problèmes d’axes qui plient ou bien c’etait déjà réglé ?

Merci !

le bon coin mais le vendeur l’a acheté  sur wheeler-store, par contre je ne sais pas si je conserve la garantie puisque je ne suis pas le 1er acheteur...

3 hours ago, Boumba said:

Oui tout dépend du “risque”...

Si au démarrage, tu te laisse tomber en avant brutalement avec 100kgs et dans une légère montée avec 30% de batterie restante, je pense qu’aucune roue n’aura envie de te rattraper

 

Par contre sur les anciennes KS14, il y a un problème de fragilité de l’axe côté gauche. Perso la mienne a 1 an et j’ai rien constaté.

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 

j’ai trouvé une 14c justement dans ma ville , elle estbde novembre 2016, ca me tente bien mais j’ai peur de cette fragilité de l’axe , le problème était il réglé en novembre 2016 ?

3 hours ago, Boumba said:

Selon moi, la seule 14" aujourd'hui capable d'emmener ce poids (je pèse 85kg équipé) c'est une KS14C. Elle ne m'a jamais lâché, une nervosité du diable ! Elle est aussi agile en urbain qu'en offroad (voir vidéo Lam's pics) J'ai aussi roulé en MCM4 et MCM2s, c'est pas du tout pareil, pas le même sentiment de sécurité, parfois, ces roues là décrochent si je fais un démarrage trop fort (en légère montée par exemple)...jamais la KS14C

(par contre les MCM possèdent bien la "glisse" gotway...)

merci ! tu penses donc qu’elle peut supporter mon poids sans prendre de risques ?

merci et comme 14 ? en sachant que je pese 90 kg

Oui dans l’idéal, j’imagine une roue un peu plus légère et transportable que ma msuper3 mais qui peu la suivre un peu quand même en autonomie pour des sorties duo.

Bonsoir ,

je suis déjà l’heureux propriétaire d’une Msuper3, mais celle ci est parti en sav pour un changement contacteur et carte mère.

de là donc me vient l’idée d’une deuxième roue afin de pallier à ces désagréments de sav et en faire profiter la famille et découvrir la conduite d’une autre roue...

Quelle roue prendriez vous en complément ? Je pensais à une mcm4 pro ou une inmotion v8, qu’en pensez-vous ?

Merci d’avance !

Je pense également que les petits feux arrière décathlon pour vélo à 2 euros avec attache caoutchouc peuvent aussi faire l’affaire sans trop de problème 

Salut moi 8-10 km/jour

Vivement la n1 !

1 minute ago, Mathieu said:

@Tag les alarme sont les bip que tu peux entendre à diferante vitesse

1bip =1er alarme

2bip = 2eme alarme 

3bip= 3eme alarme de sécu 

Si tu le souette tu peux désactiver les 2 premiers  cela évite quelle s'enclenche mais le 3 ème ne peux pas être retiré c'st  une sécu

 mais il ne sont pas réglable 

Se qu'il y a de réglable ses le til back qui a une vitesse choisi fera relève les pedal (très légèrement ) afin de limiter ta vitesse 

Merci de ta réponse , et ces 3 alarmes de sécurité, tu sais à quelle vitesse elle se déclenche ?

Salut 

Nouveau wheeler et possesseur d’une Msuper3 j’ai une question concernant l’appli....

Autant la roue est top , autant l’appli est certainement la plus pourrie que j’ai testé tout secteur confondu.... :-)

Sauriez vous me dire à quoi correspondent les alarmes 1 et 2 qui sont désactivables ?

Je crois comprendre qu’il y en a une 3 eme que l’on déclenche à la vitesse souhaitée.... mais les 2 premières je ne vois pas ...

Merci d’avance !

21 hours ago, Filalapat said:

Bonjour et bienvenue @Tag

C'est bien normal de galérer un peu les premiers temps, mais tu verras qu'une fois l'apprentissage fait, la Msuper3 est un vrai bonheur, en plus de Querqueville à Tourlaville les pistes cyclables ne manquent pas…

Je suis manchois moi aussi et occasionnellement sur Cherbourg, en tous cas j'ai déjà prévu d'y être jeudi vers 17h45, vers Collignon ou la Cité de la mer. Si tu es disponible sur ce créneau et souhaite que l'on se rencontre, contacte moi en MP.

Bons rides avec le plus addictif des moyens de locomotion!

Ça aurait été avec plaisir mais malheureusement c’est pile le jour où je ne suis pas dispo...

Ça aurait été avec plaisir mais malheureusement c’est pile le jour où je ne suis pas dispo...

Merci de vos retours !

Je suis un beau bébé de 90 kg d’ou Mon choix d’une roue 18 :-)

de plus les trottoirs cherbourgeois ne sont pas ceux de Paris, on est un peu plus à l’étroi :-)

Bonjour à tous .

Moi c’est Tanguy , 34 ans, j’habite  à  Cherbourg.

j’ai fait l’acquisition d’une roue Msuper3 820w il y a 3 semaine pour me déplacer au travail et faire de belles balades. 

J’aime bien la glisse urbaine en général, j’ai également un skate électrique evolve, et peut être un onewheel dans les mois à venir.

Bien débutant en roue, je me déplace à peu près correctement sur parking et piste cyclable, petits chemins .... Par contre j’ai fait mon 1er déplacement boulot avec aujourd’hui, donc que de la ville et j’ai un peu déchanté !

En effet encore un peu de mal à gérer les arrêts, pose d’un pied à l’arrêt , repartir fluide ensuite au feu ou au passage piéton....

Idem avec les irrégularités de la route, des trottoirs, rouler au pas entre les piétons, bref l’impression que tout est obstacle !

le plaisir était donc amoindri par rapport à mes sorties précédentes et la peur était bien présente !

Je vais donc me laisser du temps pour maîtriser ou bien j’ai vu trop gros avec une 18 pouce ....

Amicalement

Tanguy