Medhi Baclet

il y a 1 minute, K-FirM-6_6- a dit :

Aucuns soucis de construction avec la shermax au contraire, elle est loin d'être " cheap " comparé à certaines 😉

Oui mais j'ai pas écrit Sherman max.

Et on n'as pas encore assez de recul pour dire quoique ce soit sur cette dernière.

Le 12/07/2022 à 10:58, Frifrilaw7 a dit :

loin de faire une critique sur le débat/master/s22 qui alimente toute les passions, begode est arrivé comme un voleur , car la S22 focalisait l'ensemble des débats design disruptif ,tech en 126 V , suspension en 130  le serieux et la finition legendaire de kingsong!

malheureusement pour eux, il ne maitrise pas le haut de gamme , chasse gardé de gotway/ begode  ( monster,hero, RS

commander,) avec des roues a fort voltage et grosse puissance, oui on peux les critiquer sur les détails de finitions , coques en carton pate , câblage  approximatif, mais je pense que coté glisse software, baaaahhhh....... c'est franchement le pied, il leur manque une construction a la sherman et le soft begode et la on touche l'orgasme 🤪

la master semble faire l'unanimité , et en espérant qu'elle corrige les bugs , finitions , je reste persuadé que begode va nous sortir un model plus évolué en 2023, reste la grande interrogation pour la S22😲et comment elle va corriger ses problèmes

car la concurrence reste féroce! a voir en 2023 avec inmotion!

Une construction à la Sherman, y a pas plus cheap que cette roue. 😅,

Perso je vais rester sur du Gotway msx et on est au top.

Si tu connaissait un peu le milieu de la roue, tu saurais que Begode bossait sur la Hero bien avant la S20...

Hero c30--> Fine en jambes, plutôt légère quand on la roule, algo un peu mou, très puissante, sensation de produit haut de gamme.

Défauts apparus : grincements de l'amorto, ventilo qui s'arrête ainsi qu'une partie de l'affichage dû surement aux grosses chaleurs.

C''est une bonne routière mais pas faite pour du offroad ou du technique en ville.

En même temps, court-circuiter un pain de 100v...

Le 19/04/2022 à 09:03, Logan61 a dit :

Bonjour,

J'ai aussi une MSX près de 3000 kms, achetée neuve, un an d'utilisation soft (jamais de off road) et j'ai subi une coupure il y a un peu plus  d' un mois en rentrant du travail. J'avais les protections du haut : veste moto, gants et casque mais pas de genouillères. Résultat : atterrissage aux urgence,  grosses plaies d'abrasion aux deux genoux (très douloureuses), pas de fractures fort heureusement, mais grosses difficultés à marcher pendant près de 3 semaines.
Pour info, la coupure s'est faite à vitesse pas très élevée 35 / 40 kmh pour une roue qui monte à près de 70 km/h ; la batterie était chargée à 100 %, en ligne droite avec une conduite plutôt tranquille, il faisait beau, température clémente, je ne roule jamais sous la pluie avec ma roue et elle est stockée dans mon appartement. Aucune condition n'était remplie pour une coupure et pourtant… L'incompréhension totale. J'ajoute que j'ai une excellente maîtrise de la roue ( 7000 kms au compteur) que j'utilise tous les jours, j'en utilise 2 autres K16S et V5F.    
J'adore ma MSX et je ne sais pas où la faire réviser, je ne l'ai pas acheté dans le réseau français. Si quelqu'un a une idée sur le nom d'un réparateur, je suis preneur.  
Un conseil mettez toujours vos protections, car même si techniquement vous maitriser parfaitement la roue en appliquant les règles de prudences qui vont avec , vous n'êtes jamais à l'abri d'une coupure.  

 

Amicalement

Logan61 

 

          

 

 

 

 

Yo, envois-moi un message si tu veux faire réparer ta roue.

Sacrée bande de haters ici.

Un jour viendra où ks saura faire des cm et des algos et on pourra commencer à discuter.🤣

En attendant, les exploits sont tous réalisés par la même marque et ça , ça énerve bien les fan de cacasong.

Bise aux wheelers du dimanche.

Franchement 200€ et encore.

Oui, bien sûr, Je donnais les valeurs constructeur.

Non seulement ces valeurs sont approximatives mais en plus ça dépend de la taille de la batterie.

Ta 2200wh n'est pas une version d'origine, c'est donc normal que les valeurs soient faussées.

Ca valide bien ce que je pense, suffirait d'avoir 3200wh sur la msx pour qu'elle atteigne des vitesses folles.

Elle est incroyable ta bécane au passage !

Je ne pensais pas qu'une Msx 2200wh poussait autant, c'est mortel !!

Coucou, tout est dans le titre, vendez-moi du rêve.

Hello, toujours à la recherche d'une coque ?

La msx se situe pile poil entre la msp torque et speed.

L'algo de la msx 100v est plus fluide que la msp dans les changements de cadence et la bécane est plus fine donc plus joueuse.

En terme de vitesse de pointe, on voit de tout mais effectivement elle n'a pas non plus à rougir, sachant que les bécanes qui vont plus vite sont d'office bcp plus lourdes passé les 100km/h et ce ne sont plus les mêmes bécanes.

En terme de polyvalence, elle reste devant, je pense.

Bon équilibre couple/vitesse, pas d'électronique superflue, garde au sol mixte.

A peu près sûr des chiffres :

Ex 86km/h

Monster v3 88km/h

Msx 100v 1230wh 92km/h

Msx 100v 1800wh 94km/h

Msp/RS speed 97km/h

Mss 99km/h

Après c'est

Sherman 101km/h

Ex N 105km/h

Monster pro 106km/h mais 18 mosfets.

Sans compter que ca sera l'un des derniers modèles 100v avec un axe classique.

Une tuerie ,cette bécane, pas de fioriture, l'essentiel est présent.

Pour atteindre les perfs d'une Sherman ou d'une ExN, suffit d'avoir les mêmes capacités de batterie.

Ne roulez surtout pas sous et sur la flotte avec la pro.

Belle bécane. 

Ks14 et 16 aussi

Le 15/05/2019 à 13:46, Green Driver a dit :

salut

l'hebergement c'est organisé comment?
Pour vous rejoindre faut passer par saint quentin?

en bus ou train et venir ensuite.

J'ai une mcm4 avec battery 800 w c'est une high speed.

Autonomie je dois avoir 45 km.

suis bien tenté de vous rejoindre.

 

merci pour le max d'infos de ta part

 

Coucou, désolé, effectivement, c'était complet mais à a prochaine édition, je ne manquerais pas de t'en parler. ?

Il est aussi mort que ma grand mère, ce fofo. ???

Désolé d'avoir réveillé des gens. ?

Up, allez les amis !! La météo annonce du beau temps, l'événement et le cadre sont des plus sympathiques, les leaders sont charismatiques. On se motive !!! ?

il y a 30 minutes, Neo-Anubis a dit :

Arg, je suis trop loin et pas assez en autonomie. Ce serai bien une vidéo :).

 

Qu'est ce que t'appelles trop loin ? 

Pour info, possibilité d'hébergement.

il y a 15 minutes, marko a dit :

Bonjour,

Juste une date et un lieu, ça serai déjà bien .....

Je viens de voir la date dans le titre .... manque le lieu ? 

Oups, c'est fait, merci.

Bien sûr, tu peux poser tes questions en mp, Minch.

Coucou les amoureux du Lithium.

Nous organisons ce jour là un événement :

Des équipes, des étapes, des énigmes, une carte, une boussole.

Team Cosmo/Team Dela/Team Flex/Team Xtrem

110km en 4 étapes, départ 9h de Ercheu dans la Somme. 

Barbecue le soir !! 

C'est un événement vip mais il reste quelques places. 

Si vous désirez faire partie de l'aventure, nous en serions ravis. 

Il faudra pour cela avoir au minimum une batterie de 800w et un chargeur de 5A. 

Du matériel sera dispo pour ceux qui ne disposent pas de chargeur rapide. 

Bise.

Le plus délicat étant de déssouder les fils des capteurs à effet hall (A voir si il y a une carte fille, pas comme les 1eres ks16...) car il va falloir sortir le câblage moteur. J'ai déjà entendu dire que c'était faisable de changer l'axe.

Hello, quelqu'un saurait où trouver le câble Lenovo, en lien dans ce sujet, autre part que sur Aliexpress ? 

Besoin d'être livré rapidement. 

Le 05/04/2019 à 13:20, Kristof.Diy a dit :

Parallèlement, j'ai reçu un deuxième chargeur 5A sans réglage de chez AliExpress.
Etant une buse en électronique et avant de la brancher, je souhaiterais le vérifier avant.
Pouvez-vous me donner la marche a suivre avec un testeur pour contrôler que les polarités sont bonnes.

Hello, tu peux donner le lien steup ?

EDIT :OUPS pas vu.  Tu as mentionné quoi ?