JRC

Moi j'ai acheté ma Mini 4 sur cette boutique : https://fr.aliexpress.com/store/2403062 La vitre du compteur était légèrement fendue, sans aucune discussion il m'a renvoyé à ses frais un compteur entier.

kwk est un vendeur comme un autre, il a compris qu'il y avait un filon avec la trottinette mais c'est loin d'être une référence sur le sujet.

Au début la mienne était comme ça mais maintenant avec ses 500km elle a une autre tête ^^

Ta trot est en train de faire le tour du Monde !! Moi la mienne quand elle est arrivée il y avait encore les autocollants dessus : Indira-Gandhi (Inde) puis Dubai et enfin Amsterdam. Et oui c'est ça malheureusement l'astuce pour la payer moins chère car pas de TVA. Pour le moment, elle prend un chemin pour rentrer en Europe en tant que bagage en soute et après tu as ton tracking. Moi j'ai attendu 15 jours avant d'avoir le suivi UPS enfin effectif !

Bon j'ai monté un phare à l'avant en le branchant sur le port USB et malheureusement au delà de 1A on perd le contrôle du LCD Je vais donc remonter un fil avec 4 brins pour déjà remonter l'interrupteur sur le guidon et alimenter la lampe sur ce dernier, je vais ponctionner le jus au niveau des lampes en bas qui sont alimentées en 12V

Heu alors là je ne pige pas... la puissance de vos trottinettes.. Moi je fais 82kg et sur du plat elle m'emmène à 42km/h et donc 39kmh en vitesse GPS !

Bon on a compris que tu as un magasin ....

Mouai ta vidéo ne fait pas rêver quand tu as une Speedway Mini 4...

En fait sur mon ancien etwot j'ai fait 3000km alors qu'elle n'était pas étanche et je ne me suis jamais privé de rouler sous la pluie Donc ma S4 Mini ça sera pareil ^^

Ce soir sur Paris il pleuvait et j'ai fait mes 4km sous la pluie et aucun souci avec la non Pro

T'inquiètes pas c'est juste n'importe quoi une multiprise ça peut poser problème pour certains appareils dont avec une notion de fréquence mais un transformateur faut pas déconner...

Heu écouter KWK est un choix, pour moi ce n'est qu'un simple revendeur

On verra bien, je vas tenter le coup. De toute façon, j'ai un LCD d'avance puisque c'est celui de la photo Sinon pour les problèmes électriques je pense que si tu prends une lampe trop gourmande alors l'alimentation du compteur qui est en 5V n'est plus suffisante à alimenter les circuit, c'est pour ca que j'en ai pris une avec une seule LED : https://fr.aliexpress.com/item/2017-NEW-3000-Lumen-CREE-XM-L-T6-SSC-LED-3Mode-Bike-Bicycle-Front-Head-Light/32825756319.html

Bonjour à tous, avez vous remarqué que sous le compteur, il y avait une prise USB de type A. Savez-vous à quoi, peut-elle bien servir ? Sinon j'ai vérifié c'est bien un port USB alimenté !! Il ne reste plus qu'à trouver un lampe usb à fixer sur le guidon pour avoir un vrai éclairage avant ! Ou alors s'en servir pour charger son smartphone, moi il me charge mon LG G6 EDIT : J'ai trouvé cette lampe qui sera parfaite : https://fr.aliexpress.com/item/CARPRIE-6000LM-2-X-CREE-XM-L-T6-LED-USB-Waterproof-Lamp-Bike-Bicycle-Headlight-lanterna/32808620627.html

Bonjour à tous, avez vous remarqué que sous le compteur, il y avait une prise USB de type A. Savez-vous à quoi, peut-elle bien servir ? Je vais vérifier s'il est alimenté et peut donc servir à alimenter un éclairage au niveau du guidon.

Pour mettre des pneus plein, je prendrais plutôt celui-là : https://fr.aliexpress.com/item/200x50-8-x-2-Solide-Pneu-Sans-Air-Pneu-pneu-pour-Swagman-2-roues-Smart-Auto/32837536324.html

Comme on peut le voir sur la photo, j'ai élargi de 1mm le trou du bas (celui que j'utilise) car l'ancien était trop petit et la bille ne ressortait pas assez pour faire son usage. Maintenant quand je déplie la trottinette en tirant sur le guidon la bille ne "rate" pas son trou comme c'était le cas avant... Ajout d'une seconde photo plus explicite, seul le trou du bas est agrandi :

Vous n'avez pas de souci avec la bille de maintien de hauteur du guidon ? moi elle sortait mal donc faisait mal son office. J'a agrandi le trou à 7mm et maintenant impeccable

Les mini3 et IV sans jeu sont hyper stables et rassurantes ! Je n'ai pas de numéro de série gravé mais avec un jeu de frappe ça peut se faire facilement non ?

Je n'ai pas le modèle pro et ça ne m'a pas empêché de m'en servir sur sol mouillé Pour rendre une normale en Pro de l'imperméabilisant en bombe suffi t

Bon en fait à la vue de l'animation de ce forum, on a eu beaucoup de bruit pour rien à savoir sur le jeu de la direction alors qu'il n'y en a pas Sinon je vais réfléchir à mettre un frein à disque...

Ce tuto :

Trottinette électrique de marque ltrott modèle 85 plus connue sous le nom d'etwow Master (24V 8.5Ah). Elle est maintenant âgée de 3 ans, a roulé 2500km et présente donc des traces d'utilisation telles que les coups de trottoir (voir la photo ci-dessous). Naturellement, elle n'est donc plus garantie mais reste pleinement fonctionnelle et ne présente aucun élément cassé. Le compteur de vitesse a été cassé mais a été changé et est donc très récent. Le garde boue arrière est quasi neuf. Je fais 80kg et voilà ce ses capacités actuelles vitesse de 25km/h et autonomie de 20km Fournie avec son chargeur secteur Prix : 250€ possibilité de vente sur Paris 14ème et Chatillon (92)

On le voit bien sur ta vidéo que tout est desserré, tu vois bien que la bague d'étanchéité n'est plus plaquée sur le tube... Suis mon tuto à la lettre et tout reviendra dans l'ordre. Un conseil fais le au plus vite car ton roulement de direction va prendre du jeu...

Après une semaine d'utilisation j'ai effectivement un énorme jeu au niveau du guidon. Je décide donc vérifier d'où peut-il venir. Et j'ai remarqué que comme un guidon de vélo la bague d'étanchéité du roulement avait du jeu, c'est la bague pointée par la flèche rouge ci-dessous : Donc pour y accéder il faut tout simplement dévisser la vis 1 sur la photo ci-dessous et l'enlever car elle traverse de part et d'autre le tube. Ensuite dévisser sans défaire les vis de la bague 2, les vis sont suffisamment dévissées lorsqu'on peut lever le guidon comme sur le dernière photo. Enfin, il faut resserrer la bague du haut (correspondant à ce que la flèche 3 pointe) avec une pince multi-prise ou avec une clé à molette. Il faut la resserrer jusqu'à disparition complet du jeu. Enfin pour le remontage, il faut que la bague 2 de la seconde photo repose bien sur l'écrou 3 que nous avons revissé. Cela évitera qu'il ne se re-desserre... Tout remonter en sens inverse et voilà le résultat : https://youtu.be/I0cDlYp9g_8