Wapmp

Le 10/12/2017 à 23:19, ZiNoU a dit :

Le problème a été corrigé pour les nouvelles trot, avec le folding v2

Je viens de le remplacer sur ma DT2 d'avril 2017, je n'ai plus aucun jeu

Et on doit payer pour le remplacer si c'est le cas c'est scandaleux, car défaut de fabrication 

Merci, alors Didier t'as pris lesquels, et est ce que quelqu'un sait a combien je doit serrer les visse de la jante, et la grosse visse du bras de suspension 

Il y a 11 heures, Didier.94600 a dit :

Elles sont très bien et de bonnes qualité @Wapmp et vraiment pas chères les 4 pour 15€ !!!

18€ chez rooelec et 24€ chez Urban 360 pièce !!!

C'est lesquels Didier car y'a 2 articles pareil on dirait et que le prix qui change 

Il y a 10 heures, nikoo a dit :

si tu veux je te fais ça la semaine prochaine, pourquoi tu veux comparer ? 

elle fait un son bizarre ta DT ?

Oui j'ai l'impression, et l'un j'ai regonfler la roue hier ce matin elle est dur, je comprends pas ce qui s'est passer pour qu'elle se dégonfle 

il y a 45 minutes, nikoo a dit :

fort bof non mais ça s'entends, et ça s'entends plus avec le P7 à 1 ( pas de bridage à l'accélération ).  ca fait bzzzzuiii bzzzuiii

Moi ce qui me fait plus tripper c'est le bruit du freinage Electrique au freinage  bzzzuiiIIIOOOOUuuuuuu.  ça fait trop vaisseau spatial.

Sur le sec j'utilise en principe le P7 à 1 et dès que c'est mouillé P7 à 0 obligatoire.

Tu peux pas enregistré le son stp pour voir si la mienne n'a pas de problème 

il y a 8 minutes, sonkenn a dit :

Ah tiens on est 2! Première ce midi en 1 an 1/2, et environ 4000 km (en 4 trotts). Et ce soir c’était le tour de la voiture... belle journée!

Je vais tester la méthode démontage du bras par le côté opposé au disque.

Je vais commander les chambres à air que Didier a commander j'espère qu'elles sont de meilleure qualité

Oh merde j'ai crevé de l'arrière d'où le bruit bizarre du moteur qui force plus qu'avant, comment je fait pour changer maintenant ou je peux réparer la chambre à air

il y a 4 minutes, Didier.94600 a dit :

Je sais pas @Wapmp car je n'utilise pas le mode P7 (0 pour moi) sur ma DT2 !!!!!

 

meme sur le mode p7 0 ca le fait plus fort

il y a 8 minutes, Didier.94600 a dit :

Mais non @Wapmp ça fait pas Vroom une DT mais Bzzzzzzzeeeeeeeeeee        

quand on appuie a fond sur l'accélérateur en mode p7 sur 1 ca fait un bruit fort

salut tout le monde est ce que la trott fait un vroom fort quand vous accélérez fort ou juste vers les 20kmh sur du plat ou en montée, merci de votre aide  

il y a 30 minutes, Doudou76 a dit :

@Wapmpde quel problème tu parles ?

Celui ci a force la grosse vis fini par se desserrer et le guidon bouge car goupille de blocage trop petite par rapport à l'emplacement de 5mm

il y a 28 minutes, Parvin a dit :

Je vais prendre la limited j'ai peur d être déçu tout le temps lol

Si tu prend la limited ou ultra y'a un problème de direction qui touche tout les dualtron 

Signé aussi heu la limited c'est une batterie li-po je croyais que c'était li-ion

il y a 10 minutes, mvipee a dit :

Pour info, j'habite à Paris.

Arles

il y a une heure, mvipee a dit :

Si tu es bricoleur, je réparerais par mes propres moyens et recevrais la compensation de 125€. C'est ce que j'ai fait avec Gearbest mais ils m'ont proposé que 65€ de compensation (je l'ai acheté 340€).

Si tu n'es pas bricoleur : la solution 2

Et si tu es un bon pote : tu prends la solution 3 et je te rachète ta batterie défectueuse à 100€ au lieu de 100$ (ma batterie est vraiment foutue et ce n'est pas un problème de cosse décollée ;-))

J'ai une batterie de Xiaomi t'es d'ou 

On achètera plus minimotors 

Il y a 8 heures, Didier.94600 a dit :

Bien sur @Wapmp avec le bon disque a tronçonner, c'est a la Dremel que je l'ai fait aussi !!!

Le disque diamond c'est ça ? 

Ah cette clé il faut la découper, on peut le faire à la dremel ou pas 

Pourquoi ça sera interdit, et s'il vous plaît comment je fait pour enlever le côté du disque pour changer l'etrier, la clé ne rentre pas à cause du câble 

il y a 16 minutes, Parvin a dit :

 

 

Très bonne machine , étanche,stable avec les roues trolley et transportable partout ,une bonne autonomie pour faire 20 km par jour après je le conseille vraiment pour les personnes de moins de 90kg.

Et le freinage ça donne quoi comparer aux frein à disque de ma dualtron 

Salut tout le monde vous en pensez quoi de cette mini 4 pro je compte l'acheter 

Dites moi s'il vous plaît,les chargeurs sont garantie ou pas des dualtron 

Il y a 4 heures, Erwanrcx a dit :

Ce qui m’inquiète le plus avec le chargeur intégré, c’est ce qu’il risque de se passer en cas d’infiltration d’eau dans le deck avec un chargeur susceptible d’être alimenté en 220v. 

On ne peut garantir l’étanchéité à 100% d’une trottinette, ni le fait de rouler dans une flaque ou se faire surprendre par une averse. 

Il y a risque de tout faire cramer, et de se prendre une bourre ?

La mini pro est étanche  normalement 

il y a 1 minute, remshow a dit :

C'est quoi l'extracteur ? ?

Pour enlever le bras côté disque de frein 

à l’instant, remshow a dit :

Top Merci ?

Les étriers compliqué à poser ? On est d'accord qu'il faut bien une entretoise de 2 MM ?

Oui 2mm normalement ça suffit