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Wapmp

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Messages posté(e)s par Wapmp

  1. il y a 31 minutes, supertimor a dit :

    Bon je suis allé

    Bon, je leur ai écrit sur télégram, ils m'ont répondu qu'ils ont pas de bms :'(

    eux ils ont complétement tout changer a l'interieur de la xiaomi nouvelle batterie et nouveau controleur

  2. il y a une heure, Didier.94600 a dit :

    Pas de soucis @Wapmp, elles tournent super bien avec ma DT2 !!!   :auto: et tu en as 5 pour même pas le prix d'une !!!  :eeek2:

    normalement tu les reçois par 2 donc moi j'ai commander 5packs, normalement ça fera 10 chambres a air c'est ça ?

    • Haha 2
  3. il y a 33 minutes, Minimotorsfan a dit :

    Apparemment ce sont pas des batterie lg et Samsung dans les mini avec donc une non durabilité dans le temps et baisse de performance, pourtant sur le site minimotors c est marquée lg ou Samsung donc un achat AliExpress reste malgré tout non garantie 

    ah je passe mon tour alors je commande que les moteurs

  4. il y a 2 minutes, En_Zion_La a dit :

    Des câbles à couper, des connecteurs acheter, à souder et à rebrancher... c'est un peu long mais pas compliquer avec un peu d'organisation et les bons outils.... on est plusieurs à l'avoir fait ici... 

    Ah zute jai pas vu, et j'espère que cette mini 4 pro resistera avec l'alerte orange qui a dans le sud ?

  5. il y a 9 minutes, 0rsa a dit :

    Les contrôleurs, c'est quand même pas le truc plug and play que tu testes en deux deux "pour voir si tout va bien", surtout si tu n'es pas très bricoleur à ce niveau là et que tu es satisfait jusqu'ici des anciens. Il y a très peu de chance que le nouveau soit défectueux à la livraison mais c'est toi qui vois.

    J'en doute du fait qu'il soit défectueux, avec le sérieux de kylin, mais en transport on s'est jamais, et je pensais que pour mettre le nouveau contrôleur il suffisait de debrancher et rebrancher les câbles sur le nouveau et la j'apprends que ya des trucs a souder 

  6. il y a 9 minutes, 0rsa a dit :

    Je crois que j'ai raté un épisode, à quel moment @Wapmp a parlé d'adapter des moteurs d'une trottinette sur un autre modèle de trottinette qui n'est pas adapté pour ? Il me semble qu'il veut juste prendre une Mini Pro, prendre des moteurs d'avance pour sa DT2 et changer les anciens contrôleurs de sa DT2 par le nouveau tout en un.

    Voila ta tout compris, j'ai recu le nouveau lcd et contrôleur et je voulais juste tester pour voir si tout va bien, mes anciens contrôleurs et lcd fonctionnent tres bien, je lui ai demandé si c'est possible de commander la s4mini pro et mettre les deux moteurs dans la boite de la mini 4 pro, pour pas payer les frais 

    • +1 1
  7. il y a 6 minutes, fred7 a dit :

    Cela voudra t'il dire que les fabricants vont forcément fabriquer des roues ne pouvant aller qu'à 25 kms/h ?  Ou vont les brider ?
    Dans les deux cas cela va retirer un certain intérêt à ce mode de locomotion et surtout retirer le coté ludique :( A priori !

    En quoi rouler à maximum 25kmh, va retirer l'intérêt aux roues électriques, au contraire, d'ailleurs je pense que les roues doivent être sur les pistes cyclables, à 20kmh car absence de système de freinage mécanique et les trotinettes à 35kmh maximum, car moi en vélo je suis déjà à 35kmh tranquille 

    • J'aime 1
  8. Il y a 3 heures, psychoplack a dit :

    Je suis d'accord avec @0rsa il y a quelques questions qui mériterait un choix multiples.

    Pour ma part je pense que les etrotteur sont plus facilement assimilable au cycle par rapport au gyroroue qui mériterait vraiment une autre catégorie vu que en roue la carrosserie c'est nôtre corps.

    Je te rappelle que comme en trott la carrosserie c'est toujours notre corps 

    • +1 2
  9. Le 01/01/2018 à 04:34, babaji a dit :

    Bizarre, j’ai mis des 14mm et ça passe très bien avec spacer de 2 mm et sur le forum on est un paquet à avoir fait de même ! Et j’ai pas eu besoin de tarauder pour que les vis ailles au bout! C’est vraiment de la malchance pour toi :( mais si tout le monde s’abstient et bien il n y aurai pas de forum et aucunes évolutions de nos petits bijoux , pour ma part j’ai dû percer dans le moteur pour une tête de vis cassée et crois moi le flip était bien la ( y a cas voir la photo si dessous)!!..et bien au final je suis content car on m’a aidé et j’ai pu faire les réparations et ça m’a montré de quoi j’suis capable alors que moi et la bricole ça fait 2!  en espérant pour toi que ça s’arrange (avec un petit taraudage) bonne année !

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    OulaOulala ta fait un gros trou pour extraire ta vis cassé et comment ta fait pour la casser a l'intérieur c'est les vis en inox non?, et comment ta fait pour reboucher le troue après 

  10. Il y a 4 heures, Erwanrcx a dit :

    Avec les nouveaux contrôleurs, c’est le deck qui fait office de dissipateur, il est compact et se fixe donc directement dessus avec de la graisse thermique. Il ne faut pas négliger le montage et il ne se fixera pas sur la pièce intermédiaire en aluminium que tu as sur la DT2, qui elle même se fixe à l’avant du deck. 

    Le contrôleur est fixé par les vis de fixation des mosfet sur le boîtier Alu, (attention à ne pas utiliser de vis trop longues au risque de détériorer les mosfet). Il y a 3 vis par contrôleurs, Les 2 vis centrales doivent rester montées sur les contrôleurs et comme leurs têtes dépassent il faut prévoir un petit logement dans le deck pour les accueillir afin que le contrôleur soit bien en contact sur le fond du deck.

    Le câblage est identique sur les nouveaux /anciens contrôleurs. 

    Il suffit d’identifier l’avant et l’arrière:

    L'arrière est maître et reçois le connecteur du lcd, (c’est à dire le connecteur 7 broches) 

    Tu vas devoir délicatement ouvrir un connecteur double contact et le refier sur le nouveau contrôleur, il est composé d’un fil rouge et d’un fil blanc ( De mémoire ). Le fil rouge vient de la platine DC/DC, il alimente  le contact de frein pour activer les feux de frein ainsi que le freinage électrique si activé. 

    Il n’y a rien de différent entre les nouveaux et anciens contrôleurs électriquement, les 2 même platines sont juste dans le même boîtier alu. 

    Seul la fixation change dans le deck

     

    Faut percer en dessous si c'est le cas, je suis pas très chaud pour percer, je trouverais un autre moyen pour le fixer solidement 

  11. Il y a 1 heure, Erwanrcx a dit :

    Voilà la sortie de câbles, la fixation par le bas du châssis, à l’aide de 4 vis traversant le châssis et 2 alésages dans le fond du deck pour palier à la sur-épaisseur de la tête de vis centrale 

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    Oui voila je vais bientôt recevoir le nouveau contrôleur et je savais pas comment le brancher, y'a trop de fils et je crois que sur mes anciens contrôleur, les câbles moteurs et contrôleurs ne sont pas de la même couleur, ah et il faut percer, y'a pas moyen de le poser sans percer en dessous?

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