Wapmp

j'ai peur de tester avec ma limited j'ai peur de ressemblé a Albert Einstein faudrais savoir maintenant pour la grosse visse de la colone sur thunder, pour la changer par du titane, et apparement quand on commande le system de pliage je crois que c'est une nouvelle visse m10 1.75 je crois

merci didier pour ma prochaine thunder et il fonctionne bien celui ci avec le charge doctor

pfff ils ne l'ont toujours pas régler

comment tu le sait

ah oui moi j'ai couper les connecteurs et mis des connecteur 3mm

comment ça?

oui on parle de thunder et ultra sur lesquel le mode a disapru

salut didier désoler de te contredire mais moi j'ai pas rouler dans 15CM d'eau et pourtant j'ai des problème, et je voulais savoir comment t'a fait pour démonté le moteur stp, car j'ai galérer la première fois avec les gaines thermo, pour les enlever je peux utiliser un cuteur ou est ce que je vais me prendre le courant

t'a pas pu faire comme didier, nettoyer les moteurs moi y'a l'arrière qui frotte moins qu'avant très léger, mais je l'entend, j'ai deux moteurs neufs et une roue de la s, ça m'embête de passer d'une limited a une s ?

évite de rouler sous la pluie j'ai des problème avec les moteurs va falloir tout démonter

pour les thunder qui ont un problème de section de câble par le deck et non le dick :-), mettez du ruban noir qui sert a colmater les fuites en plomberie et enroulez le autour du câble et fixez le avec un serre câble, car le câble est compressé a cause de l'amortisseur arrière c'est con d'avoir mis le câble là

ta signaler le problème a minimotors?

salut tout le monde je suis impatient pour la thunder mais voici ce que j'ai trouvé sur youtube apparement un problème avec la thunder https://www.youtube.com/watch?v=Inl5xvX0Sco

non 85KM/H

DT2 65KM/H Faut arrêter l'alcool c'est degueulasse et mauvais apparement

ou tu as vu 110KM/H faut arrêter les conneries et dire n'importe quoi c'est l'autonomie qui est de 110KM pardon jai rajouter le H, quand on s'est pas on se retiens

salut comment ta fait stp pour mettre les zoom sans spacer c'est incroyable moi impossible

salut didier notre sauveur, moi j’entends le moteur arrière frotter mais c'est très léger, et quand je roule je ressent des vagues de vibration qui viennent je pense si je me trompe pas du roulement gauche moteur arrière, et j'ai vraiment pas envie de mettre les deux moteurs neufs que j'ai en rab tu peux m'éclairer stp, et j'ai pas envie de la démonter la limited, j'attend d'avoir la 3 ou la thunder pour démonter la 2, ah oui et j'ai perdu de la vitesse sur la limited ligne droite avant les problèmes de la pluie, si je peux pas la démonter c'est ce je m'en sert pour faire les courses ?

bonsoir tout le monde, aie aie aie, je me suis pris la pluie avec ma 2 limited et j’entends un bruit de frottement comme si les aimant touche avant je l'entendais plus fort, mais maintenant c'est minime et je sais pas si ça crains ou pas de rouler comme ça avec, j'ai vu que willos avec un problème avec son moteur, sachant que je l'ai pas noyer la trotinette, je me dit que les moteurs ne sont pas du tout protégés, et je sais pas comment certains font pour rouler sous la pluie avec sans avoir de problèmes, maintenant je ne la sort plus sous la pluie c'est terminé même quelque goutes, et est ce que quelqu'un sait si on peut changer qu'un aimant, j'ai pas envie de changer de moteur, sachant que j'ai deux moteurs en stocks et une roue sans moteurs ou cas ou

merci et en dessous ça donne quoi sur le creux moi c'est pas possible de serrer le boulon assez, et tu la mis sur un disque de 160mm non et on voit pas l'espace laissé entre l'étrier et le moteur

t'a pu prendre des photos ou pas

non j'ai pas dit ça c'est que apprement je n'ai pas la même trott que vous car moi le boulon reste sur le creux et si je force ça foire les filetage juste derrière le creux du câble

j'ai du mal a croire 2mm spacer plus une rondelle des photo stp car, ca ma abimé les filetage la première fois je n'ai pas envie de recommencer

tu peux me dire comment t'a fait stp je suis presque a la prise de nerf avec ces zoom j'arrive pas a les mettre a l'avant sur 140mm, va falloir un spacer de 1mm et poncer l'etrier un peux je crois, dit moi comment ta posé tes juin tech stp

salut va falloir que tu m'explique comment ta fait car impossible de les mettre les zoom sur la roue avant