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doutoune

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Messages posté(e)s par doutoune

  1. Salut tous le monde!

    Ca fait un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum mais il fallait que je me remet de la super rando faite avec tous le groupe organiser par @Jpthor et ca ma permis de me rendre compte malgré les super saucisses du barbecue de @Jpthorque mon poids est toujours trop juste pour mes suspensions ,donc après avoir bien observer la suspension de la Tunder qu'il ne serais peut être pas possible de l'adapter sur nos ultras (la banane est droite alors que nous elle est arrondie)je me suis donc pencher sur le sujet pour trouvée une solution qui serai efficace et j'ai pensée en essayent d'être logique avec un système mécanique , si on part du principe des pneus pleins il y a des alvéoles à l'intérieure pour les rendent un peu plus souple ,j'ai donc réaliser le même principe sur les suptras dans nos suspensions,j'ai fait un trous au centre avec un forêt de 4 mm pour commencer pour avoir de la marge si cela ne suffit pas , et bien le résultat est plus qu'encouragent, je vous mes quelques photos pour expliquer le principe!(prenez une mèche assez longue pour ne pas buté dans l'axe!)

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  2. @Twily salut

    Je ne veux pas donner de conseil car chacun à un ressentis différent mais 3 bars sur nos trot je pense que c'est beaucoup surtout si tu à des radiaux.

    Pour ma part avec 65 kg au début j'avais mis 2.5 bars sur ma DT ultra et la je ne te dis même pas le bout de bois et le pneu ne travail même pas alors que si tu veux de la tenu de route et de l'efficacité il faut qu'il souffre un peux ,comme pour la moto ou le kart que j'ai pratiquer de nombreuses années, la pression fait toutes la différence! 

    Maintenant j'ai 1.6 bars et c'est le jour et la nuit, en plus comme te dis @En_Zion_Laavec la température et les moteur qui chauffe  ton pneu monte en température donc il colle encore mieux et il travail dans de bonne condition!

    Maintenant à toi de voir et de tester ! :)

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