RolluS

Non pas vu, il faut que je prenne du temps pour "démonter mieux"

• On s'arrête comme avec une roue, en mettant le poids à l'opposé du mouvement (en arrière)
• Il y a une coupure dès que l'angle est trop important
• La pente, si ça fait 10° c'est bien! J'ai jamais testé

Quelques détails:

La planche est livrée avec une pompe et des cale-pieds "inverted hook":

Sous le polystyrène, enfin la planche, ici celle du vendeur:

Détail sur la connectique batterie, et le bouton power:

Le recto, avec les sérigraphies et une belle vu sur la roue et son garde boue:

A la fin du premier jour, j'ai démonté le gyroskate car je devais faire quelque chose avec les LED, qui clignotent d'origine de manière alternée Rouge, Vert, Bleu. Un vrai sapin de Noël.

J'ai démonté le gyroskate car je devais faire quelque chose avec les LED, qui clignotent d'origine de manière alternée Rouge, Vert, Bleu.
C'est assez facile, il suffit avec un tournevis Philips, de retirer toutes les vis qui sont sur la périphérie de la planche, il faut aussi dessouder le haut parleur du bluetooth..

Voici la batterie:

Voici la carte mère intégrant le gyroscope (en rouge), la carte bluetooth qui permet de transformer la planche en enceinte transportable pour son smartphone, et enfin, sous mon doigt dans le boitier blanc, le module de gestion de la guirlande de led... 

Je ferai un sujet sur le démontage de la planche, et le réglage des LED, s'il y a des interessés.

++

RolluS

Hello all,
Vous l'avez peut être vu dans ma présentation, ou pas, mais je vous présente un nouveau gyroskate chinois, plutôt sympa, performant, que je possède depuis un peu moins d'une semaine. Je ne suis aucunement lié aux différentes marques, ou boutiques en ligne qui pourront être citées plus loin. Je suis un débutant qui souhaitait un produit pas cher, et devant l'effet wow, je vous le présente.

C'est donc un gyro-skate monoroue 10", qui a une gueule sympa. Il existe avec le bandeau latéral blanc ou noir.

Il a plusieurs noms, selon la boutique chinoise: Ares-SF, Ace Hoverboard, TP070, Vortex Board, SpaceChariot Model X. En France, on le trouvera sous la marque MacFly, modèle Apollo X1.

Voici ses specs:

On remarquera une grande roue gonflable 10"/252mm, une batterie Samsung 60V 2.9Ah (ou 2.2Ah selon les vendeurs) pour une autonomie de 16-19 km (non vérifiée), un moteur 500W avec une VMax de 25 km/h (j'ai testé 20 km/h déjà), et des poignées aux extrémités (pas anodin vu son gabarit et son poids de 10kg).

Pour le trouver ce gyroskate, sur des sites comme Amazon, Aliexpress, Banggod, il faut chercher "10 inch single wheel hoverboard".  Je l'ai acheté sur Aliexpress, 330€ (incluant une ristourne supplémentaire via l'application mobile), ma planche est arrivée en 10 jours sans douane (partie des pays-bas, le vendeur chinois doit avoir un dépôt là bas), la voici chez moi:

(illustration non contractuelle, suggestion de présentation, en vrai j'ai chaussures montantes, et protections).

Et voilà, facile à prendre en main, puissant, et rapide, il se pilote en déplaçant son poids vers l'avant ou l'arrière, comme une roue, quant à l'équilibre, finalement ça vient plutôt bien!

N'hésitez pas à poser vos questions!

Oué, désolé

Je m'inclue dans personne.

Haha, je vais essayer de tuer personne. Je roule protégé

Le 3/4/2016 à 00:36, nhut (Jean) a dit :

25km/h vitesse max, ça me parais impressionnant pour un engin comme ça, si c'est le cas c'est top

Si c'est un moteur 350w c'est impossible que ton engin roule à 25km/h, pour l'instant je n'ai jamais vu de moteur 350w en roue atteindre cette vitesse.

 

Runkeeper a confirmé une vmax de 19,8km/h, j'ai eu une série de bip, de 1 à 3 à continu au fur et à mesure que j'approchais les 20 km/h. Je ne sais pas si je peux pousser encore, j'ai peur du résultat

Voici ce que Runkeeper donne une fois connecté au PC (VMax=3:01/km=19,93km/h):

Par contre, il me fatigue avec ses nombreux rappels pour passer en version Pro...

Hello all,

J'ai fais une petite session d'une demi heure en hoverboard ce soir, et je voulais logger le trajet et la vitesse (max, moyenne). J'ai rien trouvé de plus ressemblant que Runkeeper en mode snowboard...

Avez vous des idées d'applis Skateboard/Longboard, sur smartphone Android SVP?

++

RolluS

Un peu de progrès!

Petite session d'une demi heure en hoverboard ce soir. J'ai rien trouvé de plus ressemblant que Runkeeper en mode snowboard...

Voici ce que Runkeeper donne une fois connecté au PC (VMax=3:01/km=19,93km/h):

Par contre, il me fatigue avec ses nombreux rappels pour passer en version Pro... J'ai ouvert un sujet pour vous demander si vous avez des idées d'applis Skateboard/Longboard... Je ne cherche pas d'appli propriétaires (celles qui font des stats via bluetooth), mais une appli autonome sur smartphone Android.

Après ce ride, la batterie est à 50% sur la gauge. Tension 58,2V (62,2V chargée je crois). Une moyenne de 8km/h en ville sur trottoirs et pistes cyclables, c'est pas mal.

J'ai pris environ 1km de rue quand même..

++

RolluS

Merci pour les infos, j'aurais vu 1, 2, ou 3C effectivement, mais la Gotway c'est ceinture et bretelles. Remarque moins chargé vite moins ca vieilli

Et 1C, c'est pas grave si? Y'a 4 ans je rechargais mes Zippy (Hobbyking) en 2C, et les déchargais jusqu'à 25C (106A pour des 4400mAh) en pointe.

Il y a 2 heures, jbwheel a dit :

Sur la question de l'usure liée à la mise en charge : à quoi cela est-il du et c'est le cas sur toute les technos ? car le freinage peut charger assez fréquemment les batteries pendant l'utilisation de la roue..

Il s'agit d'un vieillissement par un cycle chimique. C'est surtout vrai avec les Lithium Polymer, moins et beaucoup moins avec les Lithium Manganèse et Litium Fer. Lors du freinage, la batterie est dans un cycle de décharge, et compte tenu de la résistance interne qui amorti pas mal, je suis pas sur que l'on puisse vraiment parler d'une recharge.

Idéalement, pour faire disparaitre l'arc, il faudrait établir la liaison au travers d'une résistance, puis d'un contact. Ca necessite un peu de programmation. On peut aussi utiliser des "Battery Spark Eliminator" http://www.avdweb.nl/solar-bike/electronics/motor-controller.html et couper la liaison entre la roue et le chargeur..

C'est exactement pour ca que j'ai pas pris celle là  

J'ai supprimé mon message précédent, envoyé depuis mon mobile, j'avais pas tout bien lu..

Néanmoins:

Le 1/4/2016 à 13:51, jbwheel a dit :

Idéalement il faudrait du 19S pour conserver le même chargeur, peut être que 20S marche aussi bien (autrement pas la batterie sera moins chargée vs cela augmente la durée de vie), sinon il faut relever un petit peu la tension du chargeur (68-69V). A ces tensions (3,36- 3,53V) de charge, un équilibrage périodique suffit (la théorie / certaines pratiques dit que ce n'est pas nécessaire si tous les packs ont été nivellés par le bas = quasi vide, avant d'être chargés ensembles).

Il est selon moi préférable de supprimer un élément d'un pack trop gros plutôt que de le sous charger, voir même de les sur-décharger au final...

 Ci dessus un 4S2P 14.4V 18Ah, on voit qu'il est "simple" de retirer 2 éléments pour en faire une 3S2P par exemple. Le plus dur est de trouver le scotch armé et la grosse gaine thermo bleue...

La vmax est pour le moment plus grosse que ce que j'ai dans le slip. Ca accélère fort le vent agite les vêtements. J'ai eu l'impression que c'était dangereux même, heureusement, j'ai toujours un slip neuf dans mon sac à dos

Je ne connais pas la puissance max du moteur, j'ai hâte d'avoir mon multimètre batterie pour mesurer tout ca.

L'autonomie est supérieure à 3km (testé aujourd'hui), et ça me convient en transport intermodal. C'est certainement pas 20km, mais pourquoi pas entre 5 et 10 en cruising. A voir.
 

Hello,

Je suis débutant ici mais néanmoins expérimenté en terme de batteries:
- J'ai un hélico radiocommandé avec Moteur 470kV de 3.6kW, ESC 120A, et des packs 10S1P de 4Ah (un peu moins de  170Wh).
- J'ai converti ma voiture en LiFePo4 après avoir tester les LiMn sur un petit hélico RCVoici le problème:

il y a 30 minutes, jbwheel a dit :

Le problème c'est qu'elles ont flambée avec un chargeur de 0,38 C ( 2 / 2*2,6), 45 min après le début de la charge et après avoir été vidée en 30 min auparavant (puissance de la board 700-1000W a priori). Heureusement, les proriétaires étaient juste là mais ont eu tout de même besoin des pompiers..

Une Lipo ne se recharge pas à chaud, elles doivent être froide au toucher avant de mettre en charge. Et oui, c'est dur de résister à la recharge pour retourner utiliser sa roue.
Lorsqu'elle est froide, et selon la qualité, il est pas rare de pouvoir charger en 1C voir plus en modélisme (même des accu Turningy de chez Hobbyking), une chose est sûre: il faut charger au taux qui n’entraîne pas d'élévation de température.
Aussi, il faut 1h de repos chimique avant de mettre en charge, ou en décharge, et en tout cas, commencer tout ça à froid.
Edit: ce qui est juste ci-dessus dessus devrais être inscrit au manuel de tout objet contenant une batterie lithium ion, mais c'est rarement le cas. On a déjà vu des smartphone brûler, probablement à cause de ça (passe ta soirée sur candy crush et recharge téléphone sous l'oreiller...)

Ceci est une bonne idée:

il y a 30 minutes, jbwheel a dit :

Exemple pour une utilisation quotidienne : minuteur mécanique qui recharge le lendemain matin

Ceci est une mauvaise idée:

il y a 30 minutes, jbwheel a dit :

qui alterne 15min de charge / 15 min de pause, 

Chaque début de cycle de charge entraine un vieillissement des plaques/grilles de la batterie.

il y a 30 minutes, jbwheel a dit :

là on maudit Gotway et d'autres pour le problème d'arc électrique au moment du branchement de la roue quand le minuteur ne laisse pas passer le courant à ce moment là...

S'il y a un arc électrique c'est qu'un condensateur se charge. Il faut le précharger au travers d'une résistance, chose difficile à réaliser sans électronique additionnelle. 

++

Reynald

@nhut (Jean) J'essayerai de me faire filmer prochainement.

@HIPPO Je suis Rollus, de mon vrai prénom Reynald, rien à voir avec les Romains

Voici les specs (la fiche produit, avec des data à la chinoise):

Je viens d'acheter un analyseur de batterie (avec un shunt calibré), il me donnera entre autre la puissance instantanée consommée, on verra pour l'autonomie, mais 45 minutes de piste cyclable, ca me va bien!

En montant le controller ailleurs, et en supprimant la carte audio bluetooth,  on peut facilement mettre une seconde batterie!

Bon les gars... 4 ième session, je me suis senti pousser des ailes...

Donc j'ai commencé par tenter des virage à gauche dans le parking de l'immeuble, pas super évident, mais put@!n j'avais envie de rouler, je suis sorti, et là, après avoir commencé comme un timide et amélioré les rayures de débutant sur la planche, j'me suis rendu compte que le trottoir était plein de racine, nid de poules, et autres obstacles jamais remarqué en piéton...

Du coup, skate sous le bras, je suis allé sur la piste cyclable, ou il n'y a jamais personne, ou très rare... J'ai roulé 45 minutes dessus, oui oui, 45 minutes, des allez retours de 450m pour un total de 2,5km d'après google maps. J'ai fait pas mal d'arrêts, de manœuvre, d'accélérations, etc.. mais 45 minutes d'autonomie en ville en roulant comme des promeneurs en vélo...

Ensuite j'ai fait des 8 sur mon parking pendant un quart d'heure jusqu'à coupure. Elle n'est pas brutale, la gestion ayant profité d'un arrêt pour empêcher le redémarrage.

Sinon point de vue sensation, c'est super bizarre, peut être comparable au snowboard pour ceux qui en on fait (pas moi). Un gosse m'a appelé le "Surfeur d'argent" ! On a une sensation de sustentation quand ont regarde le nez de la planche.

J'ai pas le matos pour filmer pour le moment...

Bon 3 ième session, en roulant!

J'ai maintenant les protections qui vont bien (auparavant celles de madame, une taille trop petite). J'ai pris un set powerslide, j'adore, bonne protection et maintien excellent, les fermetures ne sont pas que des bandes à scratch mais un fourreau complet, puis on verrouille avec un scratch. Elles s'enfilent sur les membres (merci qui??).

Le casque est un Decathlon.

Donc la première session, je me tenais à deux mains sur une bordure de fenêtre et avançais tranquillement.

Seconde session, je faisait des allez retours en ligne droite entre un abri de jardin et un appentis, ce qui aide au départ et à l'arrivée.

Dernière session ce matin, je faisais des cercles ou hippodromes dans une grande cour. Je tourne uniquement à droite (virage intérieur, regard vers le centre)

Ça rentre vite, et sous pas forcément un amateur de glisse ni même un sportif!

Prochain objectif, virage à gauche (centre dans le dos) et circuit en huit.

Je crois que je suis bientôt dans la rue...

Il y a 4 heures, Chromium a dit :

Bienvenue sur le forum @RolluS Tu seras un des premiers représentants des planchistes.

A mon avis pour vous aujourd'hui le problème c'est le choix du produit, il y a tellement de modèles comment savoir le bon choix de technologie. Tes posts seront surement suivis par tous ceux qui s'intéressent aux planches.

Je suis un gros Noob, ça m'embête un peu d'être le pionnier   Je suis assez foufou aussi, je crois qu'il faut l'être un poil pour tenter la planche à 35 piges, ou se casser les 2 coudes en même temps en Heelys à 27 ans  T'as un nom latin aussi hein

Clairement,  pour le moment je vois 4 catégories de produits:

Attention, les chinoiseries qui ressemblent au vrai Hoverboard ci dessus est en fait le modèle de gauche, en 6,5"

J'oubliais un 5 ième type:

Hoverboard de MaTtel

Il y a 2 heures, titi.4600 a dit :

Salut et bienvenue parmi nous ! 

En effet pas commun du tout ta planche, mais très intéressant, ça marche aussi en inclinant la planche vers l'avant ou l'arrière ? 

 

Ca marche aussi en déplaçant son poids vers l'avant ou l'arrière oui. Par contre, l'équilibre, c'est plutôt comme un snakeboard/waveboard, ce que j'ai du mal à apprendre pour le moment.

Merci à ous 

Merci

En fait l'équilibre latéral semble assez compliqué à obtenir, en tout cas à basse vitesse!
 

Grosse transformation de la board plus loin dans ce sujet!

Hello all,

J'ai lu quelques sujets ici, et souhaitais m'inscrire et me présenter afin de rejoindre cette communauté!

Je suis donc RolluS (Reynald de mon vrai prénom), 35 ans, Argenteuil, et débutant en "roue" électrique.

J'ai mis roue entre guillemet car l'objet que je viens d'acquérir (n'hésitez pas à me corriger sur les termes) est un gyro-skate monoroue..  Je l'ai acheté là, arrivé en 10 jours (parti des pays-bas, le vendeur chinois doit avoir un dépôts là bas).

(illustration non contractuelle, suggestion de présentation, en vrai j'ai chaussures montantes, et protections)

C'est ma première expériecence en roue, j'ai peu êtrer pas pris le plus facile, mais pendant la première "batterie", lors de la prise en main, je ne suis pas tombé au sens cul par terre, même si je me suis retrouvé à trottiner..
Je pense qu'il faut prendre un minimum de vitesse pour que ce soit plus facile, et ne pas essayer de rouler "au pas"?

J'ai hate de recharger demain (sous surveillance, je vais pas laisser la nuit une LiPo) pour poursuivre mon apprentissage.

++

RolluS