Tout ce qui a été posté par rik27
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vend Inmotion V 12 HT
.Vend gyroroue INMOTION V12 HT 350 Kms. Avec powerpads GRIZZLA Etat neuf, garantie Inmotion France New walking. date achat juillet 2022 double emploi --1800 euro --
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Inmotion V12 Ht nouveau prix
Vend inmotion V12 HT Achat juin 2022 500 kms Avec powerpads Grizzla Acheter chez New walking Avec facture, chargeur, carton... Impeccable, jamais chuté. Territoire de Belfort 2099 euro. 😉 Élément span
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
Pas vraiment rassurant... Faut dire qu'il roule fort. Mais ça ne doit pas arrivé. Il doit y avoir une coquille dans le firmware...
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
Effectivement, perso il vaut mieux apprendre a connaître sa roue sans powerpads, Ils peuvent limité certains mouvements lors de l apprentissage... Et verrouille les pieds. Il vaut mieux déjà connaître sa roue et sa position sur celle-ci avant de positionné les pads.
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
Et niveau bruit j ai aussi remarqué un bruit de gratement a l accélération a partir d' une certaine vitesse, le faite d activé le Split mode a fait disparaitre le bruit. C'est un bruit de rattrapage magnétique que j appréciait pas trop 😅. En mode offroad ...
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
Je pense surtout qu il faut pas trop réfléchir quand tu roule, regarde au loin, check la route pour les imperfections, en mode détendu, ne te tend pas.. Et surtout ne fait pas que baisser la tête pour contrôler ta vitesse, rien que çà ca modifie ton équilibre... Place bien tes pieds, et go. Le faite aussi de mettre quelques degrés avant genre 3 degrés , va beaucoup t aider pour les accélérations et l'équilibre. A voir
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
Je l' ai fait a la livraison, no problème, tout roule 😉
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
Donc pour toi , qu'elle est la bonne pression ?
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
Le pneu Cordial est particulier, c est un 3 ou 4 Pli d après se que j' ai pu trouver comme info. Ce qui en fait un pneu vraiment rigide, de plus avec l épaisseur de gomme, crevé doit être plus difficile quand même. Ce type de pneus est monté à la base sur les scooters chinois
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
Je sent comme un soupçon de sarcasme 😆
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Inmotion Challenger V13
Pour ma part, j' ai pas à me plaindre, les amortos fond leurs taf, ont fait bien moins attention aux défauts de la route😅. Repasser sur la V 12 HT redemande une adaptation, et refaire de nouveau attention à la qualité de la route 😉
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
A 40 psi ou 2,75 bars de pression c est beaucoup trop pour ce pneu , il est dur comme du chien. J'ai 2,2 bars et c est encore super raide, ça rebondi sec.. Pour ma part 2.2 est largement assez. 😉 Sinon effectivement cette roue est vraiment très stable et le pneu offre des belles trajectoires,même à haute vitesse, et vous fout pas au talus au moindre devers ! Comme le cst de la V11 .
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
2.7 bar , c'est trop abusé les rebonds sont plutôt dangereux
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
C est vrai que j' ai pas vraiment trouver d info sur la pression pour le pneu, dans la notice ils parle de 2.8 bars , mais c est clairement pour le pneu de la V12 HS et pas pour la HT , car c'est clairement trop, ça rebondi a fond sur les bosses , trottoirs... Je sais que je l' ai reçu avec une pression de 2.2 bars, alors est-ce la bonne valeur ?
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
J' ai coupé des scratch a la taille des powerpads, et pris 1 h pour les placée précisément, j ai aussi utiliser la technique des chaussures sur les pédales 😉. Et les pédales ferme de moitié, pas grave
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
Et la béquille qui ne se verrouille pas dans une encoche comme sur la V11 , avec un enchaînement de bosse , elle a tendance a descendre.. a surveiller. Sinon , ça envoie du lourd ! Comparer à ma V11 ,ça change grave. Sacré accélération, et avec les powerpads j en parle même pas.. J avait l habitude de ne plus trop faire attention au défaut de la route avec la V11, donc maintenant y faut faire plus attention. Et le pneu est vraiment top 😁 , a 2.2 bars ça serait presque trop, ça rebondi pas mal, donc a creuser.
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
Powerpads installer, ya pas à chier ça verrouille ! Faut bien penser à décalé le pied avant de le poser au sol 😆 sinon ouille ouille .... Déséquilibre a l' arrêt..
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
Moi ça c est bien passé, j' ai bien vu sur l' appli. Qu'il fallait attendre l'installation entre chaque étape
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
Tu veux dire Quoi ?
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
Bon c est bon, j' ai la mienne, enfin j' ai du aller la chercher chez DPd ... Mais bon je peux pas roulé 😭 Chargeur HS , rien ne se passe rien ne se créé comme ont dit 😅 Il est mort né le con, donc mail à New walkings qui a ma grande surprise à été Rapidos, le technicien m'a appelé direct ! Pour me demander le problème. Donc vidéo du chargeur mort et Envoi en Chronopost d un nouveau,qui d après lui sera la demain 😁. J aimerait quand même préciser la sympathie du technicien 😉
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
des nouvelles ?
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
https://www.dpdgroup.com/lu/mydpd/my-parcels/incoming plus d info avec cette URL de DPD !
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
moi ya déjà un problème avec la livraison ... problème avec votre colis ; il est trop lourd pfff la blague
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Inmotion V12 HT (Hight Torque version)
toujours vague dans les réponses ! ça veux pas dire grand choses , et pour ma part je les crois plus.