rik27

Alors les gars quel pneu sur cette version HT?

Moi j'aimerai savoir si il y a bien un pneu cross sur cette version HT, car le cst 1488 de la V11 me gave, trop sensible au dévers ,je pourrais ne pas la prendre si cette V12 HT a un pneu de chiote...

au cas ou ..😉

nouveau prix ; 700 euro

ok , donc cela modifie l inclinaison des pédales au freinage et a l accélération d apres ce que je voit

Quel sont les changements dans cette version ?

A quand la sortie de ce firmware 1.4 ?

ca marche , ont attend des nouvelles

alors facile a savoir, il faut tester au multimètre les mosfets

Moi je pense que le problème vient du firmware , il y a du y avoir un problème lors de la Maj , la carte mère est briquée, donc il y a 2 solution : le revendeur peut tenter de ré injecter le firmware , en version antérieur sera plus sage . un démontage de la carte mère sera peut être demander . ou remplacement de la carte mère sous garantie ..

c est ce que j était en train de penser , sa ressemble a un briquage du firmware

A 2.5 bars je suis bien , la conduite est réactive et pas trop de rigidité dans l amortissement . après le pneu permet de baisser en pression , car il est vraiment très rigide comparé a celui d origine !

slt , je fait 65 kg je l ai monté en tenant compte du sens de rotation indiqué sur le flan

Et de plus ce pneu et renforcé , je suis passé de 3 bars de pression sur le CST a 2.5 bars sur le PIRELLI ANGEL . VRAIMENT EXCELLENT !

Pour ma part je vient de remplacer ce pneu d origine de M.... par un PIRELLI ANGEL 80/80R14 43 S j en ai eu pour 4 h 00 de boulot en faisant bien les choses , frein filet bleu au remontage de la visserie , anti crevaison préventif pour la chambre a air , contrôle divers ... Et après ça , un ptit tour ... et bien ça change vraiment tout , plus de réaction de merde dans les devers , trajectoire propre et contrôlée a toute les vitesses . les changements d angles sont précis . le top du top , cela en fait une autre roue ! qu ont aime encore plus ! https://www.allopneus.com/produit/pneu-moto/pirelli/scooter/angel-scooter/80-80-14-43-s/0004597966

bonjour je me sépare de ma KINGSONG KS 16 C DE 2018 AVEC 1000 KMS PEU EVOLUTIF. D ORIGINE C ÉTAIT UNE 420 WH , UN DEUXIÈME PACK A ÉTÉ AJOUTÉE POUR LA MONTÉE A 740 WH. (MONTAGE EN PARALLÈLE) -ELLE PROVIENT DE CHEZ MOBILITY URBAN PARIS. -EN ETAT IMPECCABLE ET PROTEGEE DE MOUSSE -JAMAIS TOMBEE -JAMAIS ROULER SOUS LA PLUIE . -PRIX : 750 EURO -LOCALISATION : DEP 90 MERCI

Alors du coup, retour à la case départ. Je ne c est pas vraiment si je retente la maj du coup..

Oui, ça n'a pas marché, la seul solution et de débrancher et rebrancher les pack batterie a la carte mère. Une fois fait la version 2.2.22 est revenu comme si rien n était. Si la mise à jour plante , le bluetooth de la roue plante et ont ne peut appairer. La seul solution est de débrancher les batteries. J avait eu la même chose sur ma kingsong.

Ça me les brise, ça sent le briquage😂 comment relancer la mise à jour...?

Maintenant le voyant de batterie clignote, et plus rien, la mise à jour a commencer et puis plus rien l'appli c est redémarrer seul... Ma roue ne corrigé plus

ou dans l application va dans mise a jour firmware, il y a une maj , mais impossible de la telechargé...

ben en allumant l application inmotion il est écrit au démarrage mise a jour disponible mais c est beugué , donc je suppose la version suivante

alors ca donne quoi ce pneu ??

slt , Et sinon la Maj du firmware affiché sur l application va marché un jour ? qui a réussi a mettre la derniers version ?

a voir ...