Philou92

Je l’ai testé à Paris ce matin pour la première fois après une recharge full la nuit. Et bien oui ca bastonne grave! Je laisse tout le temps en mode Turbo (pas eco) mais je préfère jouer sur « Single et Dual » si je veux changer de type de conduite. C’est vraiment appréciable d’avoir se couple pour dépasser les bus avant qu’ils redémarrent (par exemple) ou top dans les côtes. Il faut juste s’habituer au gabarit de la bête. Sinon j’ai l’index un peu fatigué à force de tirer sur la gâchette d’accélération (je pense qu’il faut trouver la bonne inclinaison du LCD. Je vous donnerai plus d’informations plus tard Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas vérifié pour la batterie mais je ne m’inquiètes pas pour la fiabilité du choix de la marque. Pas vraiment testé ces derniers temps car neige et froid. Surement semaine prochaine Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Non etwow normale pas de kit spécial pour moi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Carrément ! Cadeau de noël un peu en retard lol Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ca bastonne bien, je l’ai juste testée dans mon parking sous sol pour l’instant. Mais oui rien a voir avec ma Etwow booster, le jour et la nuit. Un peu encombrante je trouve mais vite oubliée grâce à la patate qu’elle a. Je testerai plus semaine prochaine quand les températures remonteront (et s’il pleut pas) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello name="Samsam" La Raptor m’a couté 1469,79€ . J’ai eu 10% de rabais car je l’ai acheté avec Tony78 en même temps ; on a négocié avec Killin en disant qu’on était 2 et chauds pour la prendre. Donc 10% de reduc’. Pour les impressions je ne sais pas encore, je la récupère demain (mais pas sur que j’ai bcp de temps pour la tester car je bosse pas mal cette semaine. Mais je vais bien trouver un mmt. Je l’ai prise pour son côté compact (pour trajet dans paris) et nerveuse (marre de me trainer avec la e-twow super Booster) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tony, je crois que c’est la procédure normale pour l’eteindre et l’allumer. En regardant le mode d’emploi des Dualtron sur internet, j’ai lu qu’on devait effectivement commencer par switcher sur ON sous le deck, puis ON le LCD (et inversement pour l’éteindre). Je récupère trot’ demain matin chez mon gardien, je vs tiens informé Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hate de la tester, je rentre demain de vacances pour la récupérer chez mon gardien d’immeuble. J’espère la trouver dans un état nickel comme #tony78 je vous donnerai aussi mes impressions Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ok merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Petite question concernant la barre pliable X-tas de la Raptor. En enlevant la colle d’origine du tube pour mettre la nouvelle barre, remettez-vous de la nouvelle colle ou non? Si oui laquelle ? Antodu 78 n’en a pas rajouté et ca tient bien apparemment. Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Reçu aussi ma Raptor par UPS (réceptionné par mon gardien aujourd’hui). Je la testerai à mon retour de vacances. J’ai hâte! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Moi c’est avec plaisir mais dispo que le samedi 21/04 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ouvert à tous la rando :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ou une 3eme ; j’attends la mienne pour la fin du mois (de KWK) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Dispo et partant pour le 21 avril. Tenez moi au jus Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sur la page FB Minimotors : "This is innovation", Minimotors 2018 new Dualtron Series, Dualtron Compact, Dualtron3, Dualtron Thunder launching announcement! -1- 3 years ago, Dualtron, which is the world first dual motor scooter was developed, and it was the new innovation of the electric scooter, and the most China electric scooter factories are trying to copying Dualtron nowadays. When Minimotors make a standard of the market, the other companies following it. So we are making a new innovation with a passion, challenging and investing to lead the scooter market. The new 2018 family look Dualtron series contain Minimotors' new innovation. The perfect rubber suspension is realized with a new rubber system that Minimotors developed. The new suspension axis which is the part of the new rubber suspension system, will be available to apply to the exist version of Dualtron also and the users can choose the rubber strengh. The 45 steps control new suspension system is consist of 3 steps motor axis distance control, 3 steps arm angle control, 5 types of the rubber. So there are 45 options(3 x 3 x 5) of the adjustment of the suspension strength. The exist rubber suspension was hard in Winter but soft in Summer. Due to this reason, it was impossible to make the best strengh of the suspension. For example, the Singapore customers are complaing the soft rubber but the Russian customers are complaing the hard rubber. We resolved the problem with the new suspension system. The user can choose the rubber in 5 types among soft, medium soft, normal, medium hard, hard. The basic mounting will be normal rubber and user can change the cartridge type rubber easily.. Especially, the 3 step angle control of the suspension arm prevents the lower suspension which can be occurred when the user use the scooter long time. One more innovation of 2018 Dualtron series is the tire wheel and motor separation system. If there is a damage on the wheel, the user need to change only wheel and don't need to change the motor. Now Minimotors has own motor production line following the production of controller and dashboard. As a result, Dualtron series does not use the common parts sold in the existing market. Miinimotors uses 100% self produce parts and it allows the faster quality management. The Dualtron Compact equipped 8-inch ultra-wide (90mm) solid tires, while the Dualtron 3 equipped 10-inch(70mm) tubeless tire. Dualtron Thunder equipped 11inch on-road tubeless tire. More detailed about the new products would be in next announcement. The pictures are new product's renderings. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk