XRvisual

faux ma EX30 est livré tout compris ttc pas de taxe douanière , comme sur aliexpress!

a cause de ces loueurs ont se collent une limitation sur les EDPM a 25km/H oui qu'on les bannissent 🤨

le design assez conventionnel , j'adhère pas du tout ! elle doit avoir d'autres qualités , comme une ligne noire sobre avec des matériaux semble-t-il robuste , le point fort doit être sa suspension et son prix https://top-wheel.com/fr/products/extremebull-commander-pro-electric-unicycle-3500w-100-8v-3600wh-20inch-suspension-monocycle-40kg-bluetooth-euc?variant=41093851349131 a 2800usd! avec des caractéristiques pompés sur la sherman S 🙄 bon elle va trouver son public , mais au vus des prix affichés sur le sol Français autant prendre une sherman S

salut koto comment peut tu être certain de la maniabilité de la commander pro ,avec un poids plus élevé que ta master a moins que tu l'ai déjà essayé 🧐 je post cette vidéo explicative ....de u- stride ....sur un pneu de route les principaux avantages pour ceux qui préfèrent le ressenti de la route avec un pneu street pour info Jai mis un city pro Michelin 80/90/ 14 sur ma EXN a la place du off-road CST casse gueule !

je pense que begode c'est bien inspiré de la EX20 pour améliorer cette EX30 en mieux les critiques sur la toile sont dithyrambiques sur la construction de la EX20 , elle faisait robuste ,et bien construit ,fiable et bonne '' mémère '' a tout faire , malheureusement tu connais la suite et la politique obsolescence programmé propre a begode! le seul hic pour moi sera le poids a gérer et repensé mon mode de conduite, car après l'essai de la sherman S j'ai eu du mal a la faire tourner tellement elle était lourde a basse vitesse et en prenant les virages! juste un temps d'adaptation! habituer a des roues plus légères! elle a l'air monstrueuse avec le nouveau moteur C40 extrêmement puissant et bourré de couple , je pense en V-MAX ca sera kifkif a une master, elle pese 46 kgs! je pense qu'il se sont améliorer en finition avec une suspension , qui fait moins de bruit qu'une master ou T4 ( voir les vidéos ) pour un retour ca sera avec plaisir , je prendrais des photos et partagerais mon ressentis! en espérant que tu me suive dans cette achat car je serai plus tout seul 😉 plusieurs avis ca compte énormément!

les 1eres versions pour l'Europe partent demain! pour ceux qui ont passés commandes ils seront envoyés par containers dimanche en urgence , a cause du festival chinois ( fêtes du printemps) j'ai choisi un délai supplémentaire de 25 jours afin d'avoir ma EX30 en pneu street , je pense la recevoir début mars !😁

la prod a commencé Ya plus qu'a attendre🧐

les condés sont loin d'etre neu-neu une arrestation vu mon équipement casque , protections peuvent leur mettre des doutes avec une limitation a 25km/h j'en suis persuadé!

pour répondre a Marco 73 du temps de ma sherman a 2500W j'ai croisé les gendarmes a coté de Montpellier ils faisaient un contrôle sur un véhicule et je suis passé juste a coté d'eux en les saluant , leur réactions a été positivent en me rendant la pareille , je roulais a environ 30km/h et aucune arrestation! faut dire que mon équipement et comportement a jouer en ma faveur ! donc .......... etc.... etc.

le positionnement sur le haut de gamme de la part d'inmotion, et une réponse a begode et a kingsong, et leaperkim sur la S22 et sherman S comme alternative face a la demande US un marché demandeur pour les roues a fortes images avec un positionnement tarifaire cher! je pense que la tendance va vers des produits a forte valeur ajouté ou plutôt des roues plus en plus lourdes et puissantes, la tu sait tout comme nous ! un produit phare ou puissant un flagship est nécessaire pour lancé le reste des produits de la gamme sinon tu es largué a mon humble avis 🧐 les ricains sont demandeurs , après l'Europe suit la tendance!

ca se precise!

je te confirme pour l'avoir essayer , par l'intermédiaire de guillaume de blackdealday il faut penser et changer son mode de conduite , car elle est lourde et l'inertie pèse , lors des phases de tournage elle est très haute (pédale ) une enclume a dompter! le confort est top ! ca promet pour la réception de ma prochaine roue plus lourde! mais ca va le faire! tout est envisageable!

un peu de concurrence si elle s'avère vrai ne fera pas de mal sur ce marché de la micro mobilité!

good new pour moi extrême- store vont me changer le pneu de ma Ex30 par un pneu de route après un échange cordiale, enfin une bonne initiative, plus qu'a attendre la sortie de l'engin!

le hic roue déjà commandé via top -wheel leur site discount avec le taux USD/euro je l'ai eu pour 3300euros , je vais employer la maniere forte!

confirmation par extreme -tech d'un pneu off-road, 😫 sur EX30 ca me fais ch..r ! une vrai M...E ce knobby tire! il font marché l'industrie des marques de pneu chinois!

ca commence a pulluler les tests sur la v13

kuji the fastman sur la V13💨

pat et moi ont argumentent mais c'est pas méchant ! chacun défends son bifteck , la seule roue qui a grâce a mais yeux chez inmotion reste la monstrueuse V13😁

Nikola 16x3 pouces! 84 V =je t'apprends rien V-MAX 53 km/h proche de la V11 et la 100 + 65 km/h! il te reste juste la suspension ! le design type selle de cheval façon V11 non-merci je préfère un design organique et subtil de ma Nikola! après les gouts et les couleurs ne se discutent pas!

flop pour toi , je la préfère a ta v11 même sans suspension ! le plaisir de glisse est plus fluide et les perfs sont au dessus! dimensions= V11= 676x500x200 nikola = 590x490x200 🧐

va falloir serrer les fesses et muscler les jambes😪 a la réception de l'engin !

heureusement que les batteries sont de 3600WH pour compenser ce poids supplémentaire!

faites gaffe les gars , au cas un missile de poutine passerais par-la 😁

obsolescence chinoise programmé 😲