XRvisual

le Michelin sans hésiter ,je l'ai monter sur mon exn il pardonne tout est résistant quasiment aux crevaisons, durable accrocheur performant, et permet un peu de rouler sur piste caillouteuses!

parce que le marché US ( longue highway) et européen est demandeur de roue plus performante , plus d'autonomie ++++ égale équation roue plus lourde, sans compter que la moyenne du Wheeler au US et UE en poids et en taille avoisine les 178cm et le poids varie en 88kgs au US et 80 en Europe! les chinois s'adaptent et répondent a une demande forte de ces 2 marchés leaders! je rejoins inmo75 les anciennes roue MS3 ,MSX, EXN ; RS et MONSTER pro,KS 18 et 16 X💨 ancienne génération procurent beaucoup de plaisir en glisse sans suspension et une maintenance accessible! par leur conception simple! perso je me vois pas en dessous de 35kgs en choix de roue😀

tu as parfaitement raison! malheureusement ou heureusement la pratique ou l'engouement pour la monoroue va en augmentant , ( les ventes suivent ) malgré la difficulté ou l'apprentissage de la maitrise de l'engin! ou la vue ou dans les médias l'abruti sur l'autoroute a discrédité notre communauté , la plus part de nous pratique le 2 roues ou la moto ,( c'est mon cas ) ou en générale le motard connais les dangers du bitume et reste engagé (solidarité motard). comment faire ou remédier a cela Ya pas de remède miracle , un peu de bon sens et un comportement sur nos roue presque irréprochable nous distingueras des autres guignoles et un peu de fun et d'interaction quand je croise des gosses ( je ralentis tapote dans les mains des gosses) les parents adorent et me font des signe ou sourires ca marche a donf👋

salut inmo alors la exn t'en pense quoi ?? ta pris celle de feinh ?? pour l'extreme je pense a une version HT mais le cut-off recensé est difficilement explicable, apres l'utilisation par certains riders , atteint ou va au-dela des limites de la roue🙄

faut lui accorder une chance a cette extrême, avant de tirer de hâtives conclusions ! la qualité perçue a fait un bond et l'ajout du smart bms est un plus! peut-etre une mise a jour pour le probleme de cut-off!🤕

Jaime bien le coté effet .....led..... que j'avais sur ma KS18L ,et que je retrouve sur cette S19! plusieurs choses me gênent sur ce model, après avoir vue le démontage par ecodrift, pour accéder a la roue, quid du dit démontage pour changer le pneu??? 🥴s'il faut prendre un CP ca va être sportif! et cette suspension a glissière, me rebute , nécessitant, un entretien ou vérification périodique, je salue le travail de leaperkim avec sa suspension simplifié et redoutable d'efficacité! je me tâte, je vais attendre les retours avant de conclure 😇

je partage les avis négatifs sur leur comportement de cet abruti, il la de la chance de pas avoir été faucher par un poids lourd et... la....... les merdias auraient fais les gros titres!! je commence par moi-même je me responsabilise, j'essaie de me montrer irréprochable avec mon comportement ! bref selon la citation '' pour vivre heureux , vivons cachés'' heureusement que la majorité des Wheelers ont une conscience( monoroues) par rapport aux trotinettes!

je prefere l'extreme de chez begode!🙄

on en oublie presque que la couleur orange est attribué a INMOTION!

salut inmowh feinh a tout dit c'est lui le spécialiste de la exN d'ailleurs la mienne chauffe trop par ces températures estivale j'ai la flemme de la démonter , il me faut lui rajouter un autre ventilo, ou virer le cache noir qui couvre la carte -mère! Jai une batterie Samsung sur ma ex donc pas t'inquiétude! a ce niveau la!

salut feinh dans la ligné de la saga stars-master 😁 un son unique et surtout un bruit reconnaissable j'adore le sifflement des roues de chez begode! en tout cas je valide!

je la surveille de près! le pneu 1er chose a changer par un Michelin! ou autre marque le design a l'air fluide et les specs tiennent la route!

+1 pour le casque icon quel model ?

un conseil investie sur une roue plus puissante pour avoir un max de sécurité lors de tes rides 💨 pour éviter les écarts de puissances bien détaillés par NRVFRO!

merci de nous avoir fais partager ton ride , juste pour te demander si l'inclinaison des pédales d'origine ne te fais pas mal aux mollets😥 Jai tester la bete ce matin après avoir rajouter une couche sur la suspension ( air ) la roue gomme toutes les cochonneries de la route très impressionnant, je la trouve plus réactive que mon EXN après les sensations diffères d'une personne a l'autre! avec une suspension bien gonflé le positionnement de la roue m'oblige a monter dessus étant de petite taille 175cm je dois m'habituer a la hauteur et aux poids que Jai mesuré avec les pads 47,8🥵 suite au prochain épisode je posterais de nouvelles photos prochainement bon ride a toi!

donne nous ton ressenti par rapport a ta v12 de la ex 30 a la pratique de ta v12 quelle sensations?

je vous fais un retour lundi ou mardi ! pour l'autonomie j'atteins environ 100kms mais je tartine pas mal avec ! mika tu conseille quoi comme amorto, celui d'origine je le trouve pas très performant😒 je gonfle environ a 250 psi vu mon poids plume 70kgs! en mode dur pour moi aussi! l'habitude pour mon mode de conduite! la configuration vers chez moi de la route avec beaucoup de vent!

mika !elle sont ou tes photos tu nous joue une pièce de l'avare😜

brancher secteur puis la roue! pour le chargeur un Dyson fait le même bruit pour le reste félicitation pour ton achat et ton avion de chasse pour attaquer les highways💨

en te remerciant effectivement Jai corrigé le positionnement de la suspension grâce a tes commentaires et la vidéo que tu as partagé j'étais trop bas et la roue talonnait en buté ( le boulet) la Jai mis + d'air et régler les vis pour ajuster la détente de la suspension! on voit mieux les phares et je vais profiter du potentiel de l'amortisseur well done feinh et merci👍

merci feinh ! je vais check tout ca j'avais demander a extremestore de vérifier la roue avant l'envoie je vais regarder ca ce week-end! danke!

Je vais monter à 150 psi pour voir la différence mais peut être ça manque d'air ! Je me sens bien à 100 , je vais changer en espérant que ce week-end la pluie me donne un peu de répit 🙂

salut feinh l'angle de la photo ! je lai gonflé a 100 psi pour un poids de 78 kgs tout equipé!

un long ride today avec the beast ca m'a fait du bien!💨

32 kgs c'est rien au moins ca reste stable a haute vitesse! perso je ne pourrais pas revenir a des roues de moins de 30kgs! cette S19 est conçue pour un mix -entre la route et la ville ! faudrait que je la teste le moteur semble assez puissant ( moi qui l'avait mal jaugé au debut) si la batterie reste efficiente elle pourrait être une excellente roue pour les longs rides ! a voir la concurrence ...........la fiabilité kingsong reste un atout!