BatMat

Oui j’ai le même problème. Je les ai contacté directement et ils m’ont fait une facture personnalisée pour ma commande. J’ai pu payer et passer commande

Bon les amis, petit retour sur mon expérience d’hier soir. J’ai fait pas mal de bornes hier avec mon Aéro et je suis parti rejoindre des potes dans un bar ensuite en sachant que je n’aurais pas assez de jus pour le retour, mais pas de soucis de mon côté pour marcher et pousser la roue à côté. Du coup sur le retour à environ mi parcours, il me restait trois bornes à faire elle m’a fait le tiltback final et là je me suis dit, je descends et je la pousse. Et bien non non non ! elle m’a fait descendre et donc ne s’équilibrait plus et même en l’éteignant et en la rallumant elle ne veut rien savoir donc j’ai dû la pousser comme si elle était éteinte et je peux vous dire que c’est bien galère. Donc faites attention à ne jamais arriver en fin de batterie. 😂

Je pèse 95kg et roule à 1.5 bars sur aéro et V14 et c’est très bien. On mettait 2.5 voir 3 bars dans des petites jantes et des pneus tout fin. Aujourd’hui les pneus sont épais, large et le diamètre extérieur bien plus haut par rapport à la jante. Je prends des trottoirs et des nids de poule sans aucun problème. À moins de rouler à 0.5 bars tu n’as aucune chance de plier ta jante. Tu pèses 65kg même 1.3 c’est largement ok. @frabad qui est aussi un poids léger roule même entre 1 et 1.2 Faut essayer plusieurs pressions pour trouver la siennes les amis.

Merci pour ton retour

Le truc c’est que si ça souffle fort aucun problème mais certain « sifflent » fort et la c’est tout le problème du son aiguë strident. j’attends ta vidéo @v5f06 des que tu auras un moment bien entendu 😉

Disons que ce que je voudrais savoir, c'est si tu peux charger à 10 A dans un restaurant sans emmerder le monde. Alors évidemment je parle pas d'un restaurant, hyper cosy sans bruit, mais juste que cela ne dérange pas les gens.

Salut à toi, niveau bruit quand tu charges fort, c'est comment? Tu pourrais nous faire une petite vidéo pour qu'on se rende compte? merci

Alors personnellement moi j’ai reçu la mienne avec le pneu tout-terrain, et je le gonfle à 1,5 bars maximum comme sur ma V14. Visiblement, les pneus tout-terrain ont besoin d’être moins gonflés pour que ce soit stable et agréable à piloter.

No offence mais commencer par dire bonjour et exposer le problème avec un peu plus de détail 😉

Hello, tu as essayé différent niveau de pression ? Ça change énormément le comportement du pneu selon le pneu As tu une photo de ton pneu original ?

Personnellement, j’ai les originaux qui sont très bien

Ca n’enlève en rien que j’adore cette roue mais trop de réglages tue le réglage je trouve. Concernant le pneu, pour qui demandait plus haut. Perso j’ai le tout terrain, il fait un peu de bruit et a un coté « granuleux » en roulant mais fait le taff. J’opterai ensuite pour un mixte plus urbain pour le prochain

Ok je vois, merci de ton éclairage. Moi personnellement ça me chagrine que ces réglages soient possibles. Ce n’est que mon avis mais pour moi cela devrait être réglé d’usine avec des contraintes prédéfinies en fonction de leur tests en amont. La c’est un peu : réglez le bordel comme bon vous semble et sans explications claires ni avertissement.

Tu pourrais nous en dire plus sur les valeurs ? A quoi ça correspond etc. parce qu’il me semble qu’on parle de puissance moteur là. Le tiltback se gere avec l’option TLT selon le manuel Merci

Intéressant, donc on peut aller jusqu’à un pneu de 3.5 de large pour l’Aero ?