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guizi

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Messages posté(e)s par guizi

  1. J'aime beaucoup le deck fait maison, tu as découpé les lettres avec quelle méthode ? Scie avec lime ? Plasma ? Laser ?
    Ça me donne plein d'idée
    Ca a été fait au lazer puis peinture epoxy au four

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    • Merci 1
  2. C'est clair que c'est pas une trott pour du daily. Mais l'utilisateur francais ne doit pas etre si insatisfait etant donné qu'il va upgrader la sienne en dualmotor

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    • J'aime 1
    • +1 1
  3. Bonjour la galère !!! Sûrement trop serré en usine.

    Un changement de l'axe est-il possible ?

    Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk


    J'ai questionné kwk et micka de chez funtrott. J'attends leur retour. Mais j'en doute.
    Ou ca s'annonce compliqué

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  4. Oh put... la loose . :zarb: Bizarre quand même que ça casse comme ça ?
    J'avais deja galéré pour les autres mais pas autant..
    Celui la était vraiment collé. Il a pas bougé d'un poil.
    C'est clair que ca fait chier

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  5. Journee bricolage aujourd'hui
    Au programme :

    Changement disque de 140 par 160 et etriers xtech.
    Pose de connecteur moteur

    Tout s'est bien passé pour la roue avant.
    J'ai mis un spacer de 1mm pour decaler le disque et une rondelle sur l'axe

    Malheureusement, l'ecrou de la roue arriere etait tellement collé que c'est l'axe arriere qui a cassé..

    Je pense que je suis bon pour changer le moteur. Du coup je vais surement upgrade vers un moteur de dt2 comme certain l'ont fait sur telegram

    Quelque photos tout de meme:

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    • Triste 3
  6. Au niveau design, rien à dire mais pour l'instant pas beaucoup de vidéo...
    Sur facebook on a eu droit a quelques videos.

    Ici quelques news sur la nouvelle riond donc je partage
    5442658b3bd8ad0fbd7c1957475328ca.jpg9a436394ae6d989a212110b3d23d34cf.jpga4f17282dd91b5249ba31296809e8f9e.jpg

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    • J'aime 1
  7. Peu de retour sur cette Rion, 
    Il attend a priori un nouveau controleur et une MAJ logiciel.
    Pour l'instant elle n'aurait que 40% de sa puissance.

    Ou si non, une rion dualmotor devrait voir le jour.. ca risque de watter

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    • Haha 1
    • +1 1
  8. on est au delà de "aimer" ou pas, là.....  [mention=2480]guizi[/mention]
    on ne menace pas les gens sur un site public.
    on a tous vu les videos de cet individu, et je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de personnes sur ce forum pour approuver de tels comportements.
    Orsa à été cool...:ouioui:
    Bah moi je comprends les 2 parties. Le gars ne partage pas sa video ici et on vient le critiquer..

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    • Confus 1
  9. Merci pour le retour ! C cool...
    Bah du coup j'essaie la zero 10x demain aprèm jai vraiment kiffer le look après apparemment il y a une nouvelle version qui sort avec plus d' Ah donc plus d'autonomie qui arrive fin mars ma dit le vendeur de la boutique donc j'attends de voir si il y aura d'autres spécificités sur la trott... qui sais.. 
    Après cest vrai que le must reste la DTT mais après réflexion le prix fait quand même mal au cul donc j'attends de voir mon essai de demain qui me fera basculer du côté obscur ou pas..  parce que 3,5 k contre 1,6 k cest énorme !  Le prix de la DTT cest 2 zero 10x plus une zero 8 lol.
    Dite moi si vous avez des idées de trott entre les 2 ... 
    Pour moi la zero10x c'est la concurente de la dt3. Pas de la dtt

    Envoyé via Tapatalk

    • +1 1
  10. Bonjour 
    je possède une dt3 et une thunder 
    jai pu tester hier la zero 10x que j’ai commandé du coup pour mon fils
    les avantages sont pour 
    Le freinage Thunder 
    la puissance Thunder 
    l autonomie Thunder 
    la suspension zéro 10x
    Le prix!!! zéro 10x
    perso je préfère la Thunder 
    je suis pas fan du guidon trop large et trop haut
    Cool le retour. Et comparé a la dt3 ?

    Envoyé via Tapatalk

  11. hello guizi, oui je me pose la question ... mais comment un controleur peux améliorer l'accélération ? alors que le moteur ne change de puissance ?
    Car d'origine le controleur bride la puissance. Pour une question d'autonomie je suppose.

    Sur la spider les controleur sont de 22A contre 25 A pour la raptor par exemple. 27 sur la dt3 il me semble

    Envoyé via Tapatalk

  12. hello , je suis en pleine hésitation en ce moment aux choix de ma trottinette, soit trop lourde , soit pas assez puissante , du coup je me suis dit a votre avis est ce que c est possible de mettre le moteur de la dualtron dt3 avec les controleurs de la de dt3 dans une spider , j aurais la puissance de la dt3 dans une spider avec la légèreté de la SPIDER  , mais est ce que les moteurs s'adapte de la dt3 s'adaptent a la spider >? 
    Je ne suis pas sur que les moteurs passent. Apres je n'ai pas de dt3.
    Certain ont mis des controlleurs de dt3 sur la spider et ca ameliore apparement pas mal l'acceleration. Au detriment de l'autonomie bien sur.

    A mon avis, meme si c'est realisable, tu ne feras que max 15 20 km avec la batterie de la spider..

    Envoyé via Tapatalk

    • J'aime 1
  13. A moins qu'ils aient oublié de les couper à l'usine au montage, sur DT3 et Thunder ils ne dépassent quasiment pas et ça ne change rien car ça ne frotte pas.
    Par contre tu peux enlever un cran devant et un cran derrière, les bras oscillant travailleront un peu plus du fait qu'ils seront moins à la "verticale"
    C'est pas le cas sur la spider en tout cas. Il ne depasse pas beaucoup mais assez pour que les suspat ne travaillent pas correctement

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  14. Bonjour à tous
    je voudrai remplacer mes suspensions sur ma thunder par des plus souples
    les quels sont conseillé pour une personne de 80kg?
    merci pour vos réponses 
     
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    Si ce n'est deja fait, commence par couper le bout des rods qui dépasse de la cartouche. Ca ameliore grandement la suspension !

    Envoyé via Tapatalk

    • +1 2
  15. [mention=2480]guizi[/mention] : Avec plaisir mais comment être informé des ballades ?
    J’ai commandé ma SW5 ce matin 
    Je suis en train de regarder pour un minimum d’équipement. J’ai déjà pris une paire de gants Dainese et je regarde pour un casque jet moto. 
    J’ai essayé 2 modèles ce matin : un Shark S-Drak (sans le masque) et un Blauer pilot ce dernier étant légèrement moins large. 
     
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