Tout ce qui a été posté par diod
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Inmotion Challenger V13
Sa vitesse de pointe annoncée, c'est 90. (120, c'est juste un relevé à vide.) Mais on est d'accord que c'est beaucoup, que cet effet d'annonce est néfaste et notamment pour l"image de la wheel aux yeux du législateur... De toutes façons, à part quelques acharnés en compet, presque personne ne va rouler à cette vitesse au quotidien. En revanche, bridée à 60 (soir 66% de sa V-Max), elle sera extrêmement sécure 👌 Dommage qu'elle soit si lourde. Vivement la version allégée !
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Inmotion Challenger V13
Pourtant de mémoire, quand on fait un vol plané, à cet instant précis qui précède un face plant, pendant une fraction de seconde il me semble qu’on est bien dans l’aéronautique 😂
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Inmotion Challenger V13
- Inmotion Challenger V13
C'est surement très rare. Je viens de poser la question à un pote qui vit à Shenzhen depuis 2007 et dans sa grosse mégalopole, il n'a jamais croisé une seule wheel. Même les trots sont rares. Leur truc, c'est plutôt les scooters et les mobylettes électriques. J'avais déjà remarqué en 2008 qu'ils avaient une longueur d'avance sur nous. Ils avaient déjà réformé la quasi-totalité de leur parc de 2 roues à l'électrique.- Inmotion Challenger V13
En tout cas ça va dans le bon sens. Depuis le temps qu'on réclame de la redondance !- Inmotion V11
Bon, on en sait désormais beaucoup sur la V13 et ce qui est sûr, c'est que c'est pas une V11F ^^- Inmotion Challenger V13
Je me suis dépêché de la ripper avant qu'ils la virent, pour la postérité ^^- Inmotion Challenger V13
Un de ces bides, du haut de gamme ! Le Apple de la wheel a encore du boulot ^^- Inmotion Challenger V13
D’accord avec vous. Moi aussi sur ma v11 je suis bridé à 45. En 6000 km, j’ai jamais eu un cutoff. Mais surtout, je me vois pas escalader parce que je pense que j’ai trouvé mon sweet spot. Et je n’ai pas l’intention de rouler plus vite au quotidien.- Inmotion Challenger V13
Avec une meilleure traduction, l’item 9 voudrait dire « eletronically controlled suspension, with non-air tube sliders » (d’après un sinophone sur FB). Autrement dit, une suspension mécanique (sans air) réglable par logiciel, interessant…- Inmotion Challenger V13
Des exosquelettes avec des roulements antirouille si possible ^^- Inmotion Challenger V13
- Inmotion Challenger V13
Ils tatent le terrain mais il me semble qu’il était question d’une v13 disponible dans deux tailles et à la vue du moteur, je suppose que la petite sera une 18 pouces… autrement dit le digne successeur de la v11.- Inmotion Challenger V13
Multiples annonces d’Inmotion Global Sur des groupes Facebook.- Inmotion V11
Très intéressant, merci et effectivement, ça manque un peu de précision. Quid du feu dit "de stop" ? Mais c'est déjà rassurant de pas être complètement hors-la-loi 😀 Pour ma part, je ne trouve pas cela secure. Je reste persuadé que ça sature d'informations, que ça brouille le message qui était pourtant clair au départ : phare qui augmente en intensité = freinage. Déjà qu'on a encore du mal à se faire accepter par les automobilistes... Alors si maintenant on a du matériel qu'est à peine aux normes, est-ce que ça donne une bonne image de la wheel ? Moi j'appelle ça une régression.- Inmotion V11
C'est moi ou le feu de stop clignote maintenant ? J'ai cru que ma carte led était encore entrain de lacher 😱 Le problème, hormis que ça fait jouet, c'est que c'est pas autorisé par le code : le feu intermittent est réservé exclusivement à l'usage des changements de direction. Pffff merci Inmotion !- Inmotion Challenger V13
ça c'es déja confirmé par inmotion depuis la première annonce. Je t'invite à relire le premier post et cliquer sur le lien Instagram.- Inmotion Challenger V13
Et comme d'habitude, le pare-boue est trop court... L'imprimante 3D devrait être offerte au bout d'un moment 😅- Inmotion Challenger V13
Vu ces schémas et vu le form factor qu'ils ont teasé, je me demande bien où ils vont caser la carte mère et la logic board...- Inmotion Challenger V13
Pédales identiques aussi a priori. Elles seront donc également interchangeables avec les Nylonove V11/V12 par exemple.- Inmotion V11
Mais carrément ! Merci 😀 Me voila rassuré, je vais pouvoir jouer du fer à souder sereinement !- Inmotion V11
Salut, je dois remplacer le connecteur femelle GX-12 de mon chargeur de V11 suite à une casse. Est-ce que l'un d'entre vous peut me donner le routage des câbles sur les pins svp ? Je n'arrive pas trouver l'info sur le fofo.- [iOS] DarknessBot
- Petites balades - Versailles (10 à 25km)
Avis aux amateurs, repérage demain dimanche 03/04 fin d'aprem au départ de Fontenay.- Petites balades - Versailles (10 à 25km)
T'as déjà testé la partie nord ? Ça m'intéresse... Tu sais que la route entre Bailly et Fontenay est fermée à la circulation le dimanche ? Ce qui est plutôt avantageux pour nous si on se fait discret (il y a un vieux conflit de longue date avec quads et motocross qui agressent les promeneurs). - Inmotion Challenger V13
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