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thibbea

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Messages posté(e)s par thibbea

  1. Il y a 17 heures, brindille91 a dit :

    Hello @Thibbea,

    Merci pour les infos.
    Je vais investir dans ce tracker, as-tu toujours le code promo -20% et souhaites-tu toujours le céder ?
    Merci.

    Olivier

    Salut Olivier, non pas de de code 20% en ce moment mais un 10% valable jusqu'au 31/08:

    ete-FCCLBH

     

    ps: pour la transparence, c'est un code parrainage qui me donne 3 mois d’abonnement.

  2. Attention dans les commentaire facebook quelqu'un a  essayé et le résultat a été que tout les sons bluetooth était a très bas volume. Et pour le moment pas de moyen pour un retour en arrière sur la manipulation. Mais effectivement au delà du but de la manœuvre il est intéressant de savoir qu'on peut paramétrer la roue avec un fichier sur une clef USB. Peut être quelqu’un saurait analysé ce fichier BFU fourni ?

  3. Un poste de kingsong:

    Want to disable Bluetooth is connected and disconnected voice notification?

    Bluetooth music will still work as usual however now without the annoying connection/disconnection sounds!

    Follow these instructions:
    https://bit.ly/3bbPQ8c

     

    Disabling Bluetooth Connected/Disconnected Sounds


    Installation Instructions:

     
    1. Download

      1. updata.bfu 

      2. Fiesta Loca - Mike Leite.mp3
         

    2. Format USB memory stick to exFAT

     
    1. Place the updata.bfu into the memory stick

     
    1. Place the MP3 file into the memory stick 

    (you can use your own MP3 file, but it doesn’t make a difference)

     
    1. Turn on wheel and plug memory stick in

     
    1. Wheel will make high pitch sound followed by dididi sounds, after all sounds have turned off (about 30 seconds) 

     
    1. Please turn off and turn back on the wheel. 

     

     

     

    Je met les fichiers en liens ZIP.

    Attention je m'ai pas essayé.

     

     

    King Song Bluetooth-20200508T104354Z-001.zip

  4. il y a 21 minutes, fr4bd a dit :

     Désormais grâce à EUC World ça fonctionne exactement de la même manière entre les marques 🙂

    Ce n'est pas vraiment grace a EUC World même si j'aime bien cet appli, mais c'est aussi une fonction présente dans la nouvelle appli officiel Kingsong. Les deux on amené cette fonction en même temps.

  5. il y a 11 minutes, Ofriddy a dit :

    Merci! J'ai vu que vous êtes à st herblain connaissez vous un bon réparateur sur nantes ?

    Non pour le moment je me suis toujours débrouillé seul (enfin avec Internet et le forum).

     

    Vu que ta roue s’allume je ne pense pas que cela vienne du fusible. Elle est détectée par l'appli ?

  6. Il y a 6 heures, Techos78 a dit :

    Houla, je viens de voir la vidéo d'ajustage de l'angle de tilt pour KS. Je pense que donner accès à ce réglage est une connerie. C'est irresponsable.

    Si j'ai bien compris cela permet d'inhiber le tilt en mettant l'angle à 0°. Mais surtout, cela permet de programmer un tilt front, ce qui est totalement suicidaire.

    La fonction tilt est un simple décalage de la consigne verticale. Le moteur fera ce qu'il faut pour rallier cette nouvelle consigne, on le voit bien sur la vidéo, le pneu avance ou recule..

    Un tilt back est créé en faisant accélérer fugitivement la roue, cela détermine un déséquilibre arrière qui tend à faire ralentir. Un tilt back est donc une alarme active, et c'est pour ça qu'on peut la citer en tant que système de bridage. Mais on est d'accord, on peut essayer de passer outre si on a les chevilles souples.

    Un tilt front c'est l'inverse, la roue ralentie fugitivement et ce qui augmente le déséquilibre vers l'avant qui est compensée par une accélération de l'engin... C'est mortel.

    Pour être clair : programmer un tilt front est débile !.

    Je n'ai pas compris la même chose que toi. Ce n'est pas le réglage du Tilt back mais un reglage de l'angle des pédales en conduite normal, comme il est d’après ce que j'ai lu possible depuis longtemps chez Inmotion.

    • +1 3
  7. Le 26/04/2020 à 09:19, Gravity'z a dit :

    le truc c'est que les voleurs connaissent eux aussi ces tracker,un pote  du psig m'expliquait que les mec apres le vol vont planquer le bien dans des parking genre au -4ou-5 et attendent 3 4 jours apres avoir passer un détecteur....et oui a savoir que comme les cartes vierge et outils pour démarrer n'importe quel vehicule existent il existe aussi des detecteurs de tracker! forte heureusement ce sont les voleurs avec une sacré experience qui ont ce genre d'outils et pas le p'tit con du coin

    j'imagine que la gendarmerie c'est la solution mais beaucoup moins drôle^^ bon dimanche 

    C'est pour cela qu'un tracker GPS avec carte SIM est inutile mais par contre celui-ci est LoraWAN donc il a des chances de capté dans une cave :)

    Je cite: http://telereleve-energies.fr/technologie-lorawan-public

    "Une nouvelle technologie bas débit
    Le réseau LoRa signifie Long Range ou « longue portée » en français. Il s’agit d’une technologie qui permet aux objets connectés d’échanger des données de faible taille en bas débit.
    Cette technologie utilise à la fois les fréquences radio libre 868 MHz et Internet. Peu gourmande en débit et en énergie, elle a l’avantage d’être très économique pour l’utilisateur final et présente, de plus, une excellente capacité de pénétration des bâtiments, caves et sous-sols."

     

    Et pour info un copain a déjà eu affaire a la police national avec ce type de tracker pour sa moto. Au début ils ne leurs a pas dit qu'il y avait un tracker mais leur a signalé avoir vu des individus sur sa moto et les avoir suivi, et leur a indiqué le lieu. Il as ainsi retrouvé sont bien le lendemain du vol dans un garage.

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  8. Salut, possédant moi même une imprimante 3d je trouve ton projet très intéressant. Perso je le verrait plutôt imprimé en TPU.

    Le PLA c'est bien mais un peut trop rigide donc cassant, quand au fait qu'il soit biodégradable, je pense qu'il tiendra plus longtemps que la roue. La seule vrai contrainte est la chaleur et le fait qu'il risque de se deformer sous l'effet de celle-ci. Mais on mon avis aucun soucis, si on ne laisse pas la roue au soleil, ou dans une voiture, de toute façon avec les batteries a l’intérieur c'est a éviter.

    Le TPU est plus souple, beaucoup plus facile a imprimer que l'ABS et résistant a l'abrasion. Par contre sa résistance a la chaleur je ne la connais pas bien. Attention il existe différentes souplesse (appelée "dureté shore").

     

    Perso j'imprime du TPU avec une Creality ender 3 et un extruder changé (type BMG tout métallique).

     

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