TitiCongerosSalsa

Salut,

Moi aussi j'ai changer ce we mon amortisseur en 200 mm (60€) rien à voir avec l'original, mais sur route ça fait le taf à 7/10, finis de sauter des trottoirs 🤪 Montage en 3h pas besoin de retirer la roue n'y les batteries avant (pj) par contre faut quand vous avez fixer le haut il faut ajuster la partie du bas et là faut forcer un peu avec une tige en fer ou pince pour étirer les blocs coulissant. Par contre j'ai remarquer que la coque en plastique c'est casser au niveau de plusieurs vis (surtout celles qui tiennent les batteries à l'arrière 3 vis de chaque côté) et celle qui recouvre la carte mère 2 sont hs, donc si vous sautez beaucoup elles ne vont pas résister longtemps. A+

il y a 41 minutes, deadubed a dit :

J'ai eu peu ou prou la même avec ma master pro. Et franchement je la trouve meilleure que la pompe décath'

Envoyé de mon FP4 en utilisant Tapatalk
 

Super génial merci pour l'info, moi j'ai déjà commander mon amortisseur je dois le recevoir cette semaine, plus besoin de pompe (🤪) là tu essayer il coince pas du tout ?

il y a 1 minute, Cormo a dit :

Je l'ai pris en 190 mm 650 lbs, ça se monte bien.

Le réglage est bien plus simple qu'avec l'amortisseur d'origine, et j'aime bien le ressenti. Quant à dire si c'est mieux ou moins bien... Je pense que l'amortisseur à gaz offre plus de possibilités, mais c'est tellement chiant de trouver les bonnes pressions que j'ai choisi de laisser celui à ressort. Également plus fiable : au départ je l'ai pris parce que celui d'origine était HS. Il y avait une fuite entre chambre haute et chambre basse. J'ai réussi à réparer mais je ne l'ai jamais réinstallé.

Ooooh merci, en plus ça a de l'allure, je vais faire comme toi, moins de prise de tête, et les vises sont les mêmes ?

il y a 14 minutes, Accado a dit :

Ils ont 3 sites, là apparemment c'est sur le site France. Après ça se passe peut-etre dans le panier au moment du checkout peut-etre? Tu as vu le code "soldess18" dans le visuel? 👀

J'ai juste vu passer ça, je suis pas RP kingsong 😛

Non rien vu.

Il y a 5 heures, Accado a dit :

Soldes intéressantes pour ceux qui se tâtent encore : 

RIEN VU SUR LE SITE ?

Le 31/01/2024 à 13:30, Cormo a dit :

J'ai monté un amortisseur à ressort :

https://fr.aliexpress.com/item/1005004064848405.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.21ef5e5b1wpKCa&gatewayAdapt=glo2fra

 

Salut

Oui je l'ai vu aussi hier sur Amazon à 88€ mais c'est pas la bonne longueur la S18 c'est 200 mm donc si tu as des photos et ton ressentis nous sommes intéresser. Merci

il y a 6 minutes, nicoto94 a dit :

En effet,j hésite vraiment a prendre la KS 18 au prix soldé ou bien attendre la version 3 qui doit sortir en mai....

A votre Avis..?!

Je suis actuellement avec une 16X et je souhaite évoluer sur une KS 18 pour le gros plus des amortisseurs mais la version 3 va sortir, et je crois avec un nouveau système de batterie peut être intéressant 

Salut, oui mais ça ne serai pas le même prix, réfléchie bien A+

Je met ma pompe à l'embouchure supérieur et quand je gonfle la suspension monte aussi et coince du coup ma pompe pour la retirer. A+

ok merci mais le soucis c'est que quand tu met 200 en pression sa coince la tige de la pompe c'est ça le vrai problème. A+

Salut

Quelqu'un à essayé de mettre un autre amortisseur sur sa S18 ou il n'y aurai qu'une valve ?

Moi je galère tj à remettre de la pression avec la cale

A+

Salut et bravo pour ton achat S18, si tu penses faire du tout terrain je te conseil de mettre ses pédales car la boue et gravier passerons au travers, donc tu restera mieux agripper, maintenant si tu roules  comme moi que sur la route le grippe marche bien.  A+ et bonne route.

il y a 15 minutes, Bouneusse a dit :

Ha oué du coup la pression est vraiment pas haute

Tu ne crains pas des crevaisons plus régulières ?

Non, 4500km aucune crevaison sur route.

il y a 5 minutes, Bouneusse a dit :

Tu pèses combien ?

78 kg

il y a 38 minutes, v5f06 a dit :

peut mettre 3.2bar .

Salut comment faite vous pour rouler avec une telle pression, moi je met 1,9 bar et ma roue S18 file tout droit ? on vie pas sur la même planète. A+

Salut à propos de la cale n'oublie pas de mettre du scotch autour et de laisser 10 cm de scotch dépasser pour pouvoir la retirer facilement. A+

Il y a 1 heure, Satchel91 a dit :

Merci pour vos réponses. 
Malheureusement ça ne semble pas venir de la valve. J’ai regardé elle est quasiment au même niveau qu’un boulon et ne semble pas pouvoir taper contre quoi que ce soit. 
 

@sbouju je gonfle à 1,7 bars

salut, moi je te conseil de prendre 3h pour la démonter/remonter tranquillement et regarder de près ce bruit qui stresse grave, il faut que tu trouves, ☹️ prends de bon outils et go 😊

Il y a 11 heures, vichtak a dit :

Ça vous fait pareil ? OUI

Est ce que j'ai une mauvaise position ? NON

Et, est ce que régler l'inclinaison des pédales ou calibrer la roue peux aider ? NON

 

Salut, depuis déc 2020 je roule en S18 (1300km) et il est vrai que si tu met tes pieds normalement sur les pédales tu aura tjs les mollets qui gueulent😛, donc pour éliminer ses douleurs (immédiatement) il faut avancer tes pieds  de 2cm en dehors vers l'avant et là fini cette douleur de tiraillement de mollets (donc tu as bien fait) 🙂 après c'est vrai que le freinage est moins efficace, mais là aussi je conseille une conduite adapter sur route (surtout les priorités à droite). Bonne route

Il y a 2 heures, Fufuste a dit :

bon j'ai finalement installer mes monocustomize russian pad: L'experience change completment, le roue deviens soudain beaucoup plus maniable, je ne m'attendais pas du tout a un tel changement.

ca m'a motiver pour pimper un peu plus la wheel, j'essayer de trouver une bonne bequille par exemple (pour pas abimer les jolis pad^^) et potentiellemetn des Pédales un peu plus chouette/costaude.

Au final je n'ai toujours pas changé le pneu, car je recois bientot un pneu japonais plus adapté que le pirelli angel que je m'etait deja procuré.

Cool que tu es pris un pneu mieux adapter, tu nous fera la photo 😜, sinon bonne glisse avec @fritzouille

avec vos pad Russian😁

Le 08/06/2021 à 13:42, Clenfant a dit :

 Bref : aux aventuriers du pneu qui voudront faire pareil, faites attention à la valve de la chambre, c'est très fragile cette chose.

Moi j'ai acheter celui-ci dans la même catégorie: Metzeler Sportec Street 80/80-14 43S RF pour scooter, et franchement j'ai eu du mal à le monter (en faite j'ai tellement comprimer les flans pour qu'il rentre dans la jante de ma S18 le pneu prend une autre forme que d'origine) car très épais et beaucoup plus large que ma jante S18, donc résultat j'ai pincer à deux endroit la chambre à air donc poubelle, mais le plus important c'est que quand j'ai gonfler le pneu et en REGARDANT BIEN TOUT AUTOUR DE LA JANTE le pneu n'adhère pas pareil d'un côté à l'autre, si l'on prend une pendule de 12 à 9 le pneu colle bien à la jante mais de 9 à 12 il sort légèrement disons 2mm, donc j'ai mieux compris pourquoi un mec sur le site disait qu'il avait déjanter avec cette même taille de pneu lui c'était un Pirelli, à bon entendeur garder vos pneu d'origine. 😉

Il y a 23 heures, fritzouille a dit :

Je le fais déjà, mais ça reste des petits sauts et cette étape franchie, je veux plus évidemment 😉

Je le savais que tu le sautait ce trottoir 😊, Bravo. Bon fais gaf quand même 😉 pas plus de 25 cm ok 

Il y a 9 heures, fritzouille a dit :

Toujours 20 ans dans ma tête 🤣😂

çà javais compris et tu as bien raison 😁

Par compte je te conseil d'essayer de sauter de petits trottoirs (pour commencer)  en appuyant sur tes pédales vers le bas et de tenir serrer ta roue (c'est l'exemple que j'ai montrer avec mes briques dans mon jardin hauteur 14 cm si tu t'en souviens - sur le topic RETOUR EXPÉRIENCE S18) en faite c'est de l'entrainement tout simplement il faut juste prendre confiance avec l'appuie juste devant l’obstacle et serrer sa roue . Après si tu veut absolument atteindre + de 15 à 20 cm de hauteur là c'est un autre délire 🤣. là oui il te faudra une aide avec ses pads, Essai ce week-end et tu nous dira, je suis sur que tu vas y arriver les doigts dans le nez 😜 A+ 

Le 09/05/2021 à 07:23, fritzouille a dit :

J'attend mes russian pads avec impatience.
Je cherchais à mettre en plus des pads de sauts.
J'ai trouvé cela sur une vidéo postée aujourd'hui, ça m'a l'air pas mal et je pense pouvoir les mettre avec les russian pads.
Qu'en pensez vous?
 

 

@fritzouille très belle c'est sur 😏, par contre faut voir si tu fais plus de route ou du tout terrain ? car il me semble que tu es comme moi tu t'en sert pour aller au taf, donc inutile 🙄 si le WE tu t'éclates en terrain accidenté là oui ☺️

Après je me demande s'il n'y a pas un poil de galère à rentrer son pied de côté pile dedans 🤔

il y a 2 minutes, sbouju a dit :

Tu roules vraiment toujours avec le trolley relevé dans sa position poignée...?

Et donc, si j'ai bien compris ce que cela implique, tu dois éteindre la roue à chaque fois pour pouvoir la soulever, genre pour monter quelques marches?

il y a 2 minutes, sbouju a dit :

Tu roules vraiment toujours avec le trolley relevé dans sa position poignée...?

Et donc, si j'ai bien compris ce que cela implique, tu dois éteindre la roue à chaque fois pour pouvoir la soulever, genre pour monter quelques marches?

@sbouju Oui tu peu rouler avec le trollet en position 1 et si tu dois monter 2 marches tu ne touches à rien tu attrapes ta poignet et le moteur reste tj allumé 😏 je fais ça tout les jours pour aller travailler.

il y a 2 minutes, Fufuste a dit :

j'ai aussi un pack de clef comme ca :

ca a l'air bon:)

 

Parfait,tu pourra regarder et nous dire quel taille c'est, pour dévisser cette petite vise (qui tient la tige des pédale) moi je pense que sais du 2 à confirmer MERCI

il y a 6 minutes, Fufuste a dit :

j'ai ca :

et quelque jeu de clef je pense ca devrait le faire non ?

 

Pour dévisser la petite vise sous ta roue il faut une clé Alen 1 ou 2 je crois pas que tu l'ai 😜 la galère commence